来源：中国电力新闻网2008-01-09

二是能源储运工程，即煤炭运输通道和港口，油气输送管网，电网设施。三是石油替代工程。即加快发展煤基、生物质基液体燃料和煤化工技术，统筹规划，有序建设重点示范工程。四是可再生能源产业化工程。

来源：中国电力投资集团公司2008-01-07

空腔型煤技术实质上是一种块煤再生技术，通过集中回收块煤流转过程中的碎煤、煤屑、煤粉，再加工成可以完全替代块煤的工业型煤，既不占国家煤炭计划运输指标，所用原料就地取材，属于煤炭运输流转过程中散失资源的回收开发利用

来源：大洋网-广州日报2008-01-07

国家发改委日前公布去年年底全国动力煤交易市场价格,结果显示全国动力煤炭价格继续走高,煤炭运输价格也在持续上升。

来源：湖南省电力公司2008-01-03

今年1月份将是湖南最为寒冷的月份，取暖负荷将继续攀升，在湖南省各大水库在水位低、来水少，发电能力非常有限的情况下，各火电厂电煤库存量仍在继续下滑，在春运即将临近之时，煤炭运输更为困难，一月份平衡电力供应的任务更加艰巨

来源：新华社　2008-01-02

空腔型煤技术实质上是一种块煤再生技术，通过集中回收块煤流转过程中的碎煤、煤屑、煤粉，再加工成可以完全替代块煤的工业型煤，既不占国家煤炭计划运输指标，所用原料就地取材，属于煤炭运输流转过程中散失资源的回收开发利用

来源：中国电力新闻网2007-12-28

六是强化措施，控制煤炭外流，煤炭运输要严格按照“先市内，先重点”的调运原则，优先保证重庆市内电煤供应。

来源：发改委网站2007-12-28

二是能源储运工程，即煤炭运输通道和港口，油气输送管网，电网设施。三是石油替代工程。即加快发展煤基、生物质基液体燃料和煤化工技术，统筹规划，有序建设重点示范工程。四是可再生能源产业化工程。

来源：中国电力新闻网2007-12-27

二是能源储运工程，即煤炭运输通道和港口，油气输送管网，电网设施。三是石油替代工程。即加快发展煤基、生物质基液体燃料和煤化工技术，统筹规划，有序建设重点示范工程。四是可再生能源产业化工程。

来源：北京日报　2007-12-27

他介绍，长期以来，由于铁路建设远远落后于煤炭运输需求的增长，中国煤炭行业长期存在煤炭铁路运输瓶颈。而印尼、越南等国家煤炭开采成本低，通过海运直达珠江三角洲，经济上更划算。（孟为）

来源：www.eastmoney.com2007-12-26

3.1.2煤炭运输 　　中国煤炭资源和煤炭消费的特点是“西多东少”和“北多南少”，这决定了我国“西煤东运”和“北煤南运”的基本格局，煤炭铁路运力长期不能满足煤炭运输需求。 　　...随着煤炭产量的增长以及神朔、朔黄等自有铁路运力的提高，中国神华的煤炭运输周转量正稳步提升，其中越来越多地利用自有的铁路来进行煤炭运输，自有铁路煤炭周转量从2004年的643亿吨公里，提高到2006年的990

来源：中国电力新闻网2007-12-18

问题还在于它在直接降低发电用煤及相应污染物排放的同时，还能间接地减少煤炭开采对环境的破坏和煤炭运输对环境的污染，其社会效益与经济效益十分巨大。 　　

来源：新华网2007-12-18

铁路是我国煤炭运输的最主要方式，由于计划内运力非常有限，一旦没有获得运力安排，用煤企业就不得不寻求计划外的运力，这意味着用煤企业需要付出更多的成本。

2006-11-13

华能集团计划将该煤矿出产的煤炭运输至国内，作为其在沿海大型电厂电煤供应的补充。今年第一季度华能集团因电煤价格上涨速度大大高于发电量的增长，出现了较大的业绩下滑。

2006-07-03

他认为,煤炭运输中间环节克扣过多,有垄断暴利存在,使得煤炭价格畸高。“所以,必须在价格上限制这种中间环节的暴利行为,使得煤价电价趋于合理,老百姓能够接受。”他说。

2006-05-10

； 除去各项灰色支出，煤炭运输过程中的各项收费目前亦成为各方诟病的焦点，煤炭大省山西的情况尤其明显，煤炭运销总公司收取的能源建设基金、管理费、服务费等，数量亦相当大，这部分收费亦有下调空间。...中间环节有望降低、铁路价格上涨影响较大 中间环节包括从煤炭企业开始到电厂中途的所有各种税费，主要包括水陆运费、能源建设基金以及各项灰色支出； 运费方面，水运价格总体呈下降趋势，沿海煤炭运输指数参见下图

2006-04-12

 面临这一机遇，必须不失时机，加大力度调整江西电力能源结构，更高层次地重视核电建设，从而缓解江西一次能源供应日趋紧张的局面，减轻煤炭运输紧张的压力，调整能源结构的不合理状况，提高环境质量，实现可持续发展

2006-03-06

关于“煤荒”的瓶颈——煤炭运输问题，王守祯认为，随着大秦线和侯月线的投入使用，煤炭运输出现了相对宽松的局面。...他透露，2006年大秦线运量将增加5000万吨，总运量由2亿吨增加到2.5亿吨，同时侯月线运量也将增加5000万吨，2006年煤炭运输将会更为宽松。 　　

2006-02-28

主要受山西大同地区煤炭资源紧张、矿价上扬，煤炭发运企业发运积极性下降，以及铁路部门已经完成全年煤炭运输任务，运输积极性下降的共同影响，从2005年12月下旬开始，主要煤炭中转港秦皇岛港的煤炭库存进入下降通道

2006-02-21

(三)2006年运力对煤炭运输的影响将逐步缓解。　　

2006-02-13

　　中国神华（1088）董事长陈必亭在发给传媒的通稿中表示，05年神华的煤炭、煤炭运输及电力运营等业务均录得突破性发展，集团的目标是保持煤炭产销量每年有1500万吨以上增长，以及期末产量达2亿吨。