来源:北京商报网2020-04-23
事实上,充电基础设施的建设与运营在政策刺激下可以走的多快、多好,一定程度上决定着新能源汽车市场未来的发展速度。补齐数量短板作为电动汽车配套基础设施,充电桩的建设运营对新能源汽车的普及起到重要作用。
来源:中新经纬2020-04-23
推动充电桩行业一个关键因素是新能源汽车市场的爆发。2014年,中国新能源汽车累计销售7.4万辆,比2013年1.76万辆的销量翻了四倍有余。与之配套的充电设施成了刚需。
来源:建约车评2020-04-23
曾经的先发优势似乎正在不断丧失,全球最大新能源市场的皇冠摇摇欲坠,中国苦心经营十余年的电动汽车市场难道真的要拱手让人?...此时,中国的新能源汽车市场经历了十余年的发展已经日趋“强大”。2018年,中国已经全年卖出125.6万辆新能源汽车,其中乘用车达到了100万辆,全球62.5%的电动车在中国市场生产和销售。
来源:《能源评论》2020-04-22
中国是全球最大的新能源汽车市场,这与国内从2009年开始扶持新能源汽车发展的财政补贴政策密不可分。在高额补贴刺激下,传统电池强国日本和韩国看好中国市场纷纷涌入。
来源:中国能源报2020-04-22
今年,磷酸铁锂电池不仅在新能源汽车市场大火,其在5g基站场景中的需求也大幅攀升。据预测,2020年新建及改造的5g基站对磷酸铁锂电池需求量将达10gwh;到2025年,更将激增至155.4gwh。
来源:出行一客2020-04-22
我们认为,受疫情影响,新能源汽车市场开局较弱,出于恢复市场信心考虑,2020年新能源汽车政策总体上将会比较积极,这也将进一步带动动力电池的需求增长。...动力电池在整个新能源汽车市场及其细分领域分化的原因,我们认为主要有三点,一是由材料体系决定的电池性能不同,决定了不同电池在不同领域中的应用优势;二是补贴政策导向,自2017年起补贴政策向高能量密度倾斜,
来源:氢云链2020-04-22
中国市场仍未被放行,韩国政府需放下成见值得注意的是,韩国政府仍未批准向韩国企业向中国这个最大的新能源汽车市场出口燃料电池技术。
“疫情对新能源汽车市场冲击较大,延长优惠支持政策,有助于拉动汽车市场消费,对冲疫情影响。”...从全球来看,多家国外预测机构均大幅调低了2020年全球汽车市场的销量预测。
更严峻的情况还在后面,如果停工和封锁状态继续,今年全年电动汽车市场都将面临极大干扰,预计插电式电动汽车月销量将减少70%或80%。
来源:电车汇2020-04-21
因此,在中国拥有自己的电池工厂成为大众电气化战略的关键一环,自2019年开始,大众汽车为了更好地为其电动汽车全球市场供应电池,同时保持在中国汽车市场的优势地位,就已经开始物色值得投资的中国动力电池供应商
来源:能源发展与政策2020-04-21
届时,中国有望成为全球最大的燃料电池汽车市场,氢燃料电池汽车产业产值有望突破万亿元大关。鼓励和促进能源科技创新值得一提的是,此次征求意见稿科技含量也颇高。
来源:苏电牛思2020-04-21
当电动汽车的动力电池容量衰减至额定量的80%以下动力电池就不再适合应用在汽车上需要从汽车市场“退役”但仍可以用于其他领域。简单来说这与玩具汽车的电池抠下来用于电视遥控器再利用是一个道理。
来源:高工氢电网2020-04-20
为抢占燃料电池汽车市场,富瑞特装携旗下富瑞深冷、富瑞阀门等公司提前做好技术储备:2019年,富瑞阀门开展了配套于70mpa燃料电池供氢系统的瓶口阀、加氢口、电堆用阀门等阀门开发设计以及液氢瓶阀门的研发。
来源:腾讯新闻《潜望》2020-04-20
按照华为的整体规划,今年目标之一是打开汽车市场,逐步业务落地,最终实现商业价值。arcfox会不会成为华为打造的首个数字汽车,目前暂无时间表。...电力能源耕耘多年从去年高调宣布进军汽车市场之后,华为就马不停蹄的开始推进各项业务。很多人并不了解,在电力能源领域华为其实已耕耘多年。2001年,华为将供电部门华为电气以7.5亿美元的价格转让给艾默生。
来源:SG Auto汽车经营与服务2020-04-17
这一举措再次彰显了大众进军电动汽车市场的决心,而大众背后的这家创业公司也让业内颇为好奇。
来源:中国电动汽车百人会2020-04-17
导读:“新能源汽车市场正在迎来政策利好的「发展窗口期」。...他指出,我国低端电动汽车市场有很大需求,但是供给侧不给力,汽车企业认为这种车技术太落后,利润太薄,只能由搞低速电动车的厂家去做。
来源:电车汇2020-04-17
再加上今年受疫情影响,新能源汽车市场大幅缩水,近一个多月以来,针对促进新能源汽车销量的消息也层出不穷,因此基本可以确定,补贴会退坡,但是具体的实施时间会在7月1日之后。
来源:北京商报2020-04-16
但从去年开始电动汽车市场方面受到一定挑战,滑坡也非常厉害。在疫情期间要拉动内需,‘新基建’的发展、充电设施建设就成为重要的方面。”刘永东说。
来源:汽车之家2020-04-16
在中国成为全球最大的新能源汽车市场,并占绝对领先地位之后,相关部门希望新能源汽车从政策驱动逐步向市场驱动转变的决心更加笃定。于是,从2017年起,新能源汽车补贴政策一年一调,补贴门槛也不断提高。