来源：分析师2017-05-18

随着电动汽车使用的时间增加，以及动力电池逐渐进入退役报废阶段，电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池的回收，储能系统集成商已经通过各种方式开展示范项目工作。

来源：电池联盟2017-05-18

截至目前，国家发改委已下发13张纯电动汽车生产资质，相较2016年，今年国家对新能源车企的审核标准正在逐渐放宽，并且审批速度也在加快。为了让想要了解新能源汽车生产资质企业的行业内人士更加清楚情况，小编对

来源：中宜环科环保产业研究2017-05-17

摩托车国四标准的实施，将推动我国摩托车全面采用电喷技术，使摩托车行业整体技术水平大幅提升；在我国汽车产能过剩的背景下，轻型车国五、国六标准的制定可以起到淘汰落后产能、引领产业升级的作用，同时，有助于我国汽车企业参与国际市场竞争

来源：新能源前线2017-05-16

若真是这样，那我们就不用担心了，因为，戴勒姆的高压安全设计要求，是梅赛德斯-奔驰、保时捷、宝马、奥迪、大众5家汽车企业一致认可的。就冲这五个牌子，也值得我们信任了。3．电池的辐射大不大？

来源：新浪汽车2017-05-15

统计显示，目前全国新注册的新能源汽车企业不下200家，包括近期确定在建的产能已达到了近6358万辆，其中仅2016年至今年3月，中国新能源汽车新增项目超过120个，总规划产能超过1300万辆/年。

来源：第一电动网2017-05-09

世界上任何一个地方都不会出现这样的盛况，据中汽研的数据中国新能源汽车企业已超过200家。有一点几乎是毫无疑问的，在这现存的200家新能源汽车制造商，包括前仆后继的继任者，90%将会被淘汰。

来源：锂电大数据2017-05-08

总之，不管盈利好坏，企业时刻都要抓住先机，掌握核心技术，开发新领域新技术，这都有利产能的提高，最终才能把握住企业的脉搏，促进新能源汽车企业快速成长。

来源：第一电动网2017-05-04

而对于投资规模巨大的汽车企业来说，这种无法预计的市场边界的调整，不啻于是一场灾难。一位新能源汽车资深从业者表示，新能源汽车不应该设立多个目录，以新车目录为准即可。

来源：北极星电力网2017-05-03

龙门新能源汽车充电桩、惠阳贝特瑞锂电池正负极材料以及中科新能源项目，形成集研发、设计、制造、生产和销售于一体的大型新能源汽车产业产业链，稳步发展一批拥有自主知识产权和知名品牌、核心竞争力强、行业领先的大型新能源汽车企业

来源：第一电动网2017-05-03

为了满足这一系列的计划，在phev(含erev)、ev这几个领域里面，汽车企业需要用不同的新能源车辆组合去合乎政策规范、顺应市场需求并迎合消费者，这就需要对车型的核心指标(续航里程、百公里加速和充电速度...这里汽车企业面临的课题是：整车动力系统的需求差异：根据不同车辆的实际构型的需求，对电池的放电能力和功率特性有不同的要求充电特性：根据使用的实际情况，可以对充电的特殊需要做定制区域使用特性：根据车辆使用区域环境的不同

来源：第一电动网2017-05-03

12)到2025年，骨干汽车企业研发经费占营业收入6%左右，骨干企业新车平均故障率达到国际一线品牌同等水平，若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。...(解读：前十的汽车零部件企业集团是前十的新能源汽车企业、智能网联汽车的基础。)

来源：惠州日报2017-05-02

龙门新能源汽车充电桩、惠阳贝特瑞锂电池正负极材料以及中科新能源项目，形成集研发、设计、制造、生产和销售于一体的大型新能源汽车产业产业链，稳步发展一批拥有自主知识产权和知名品牌、核心竞争力强、行业领先的大型新能源汽车企业

来源：钛媒体2017-04-28

据钛媒体得到的最新消息，捷星新能源与松下已经以合作伙伴的身份，一起与车企洽谈业务，对象锁定主流的新能源汽车企业。...2015年捷星新能源在上海市纯电动物流车领域的占有率接近90%，也成为南方某知名汽车企业全年最佳动力电池系统供应商。

来源：凤凰汽车2017-04-28

作为国内最早进入智能汽车研究领域的汽车企业，广汽集团在车联网、电子电器、x-ecu、新能源等方面都形成了技术积累，为最高级阶段的智能汽车自动(无人)驾驶汽车的研发奠定了技术基础。

来源：锂电大数据2017-04-28

目前，很多企业都在为此而努力，最为代表的是特斯拉电动汽车企业，推出充换电站全新的方案，改变传统的一电一充的模式，解决了充电时长的问题。

来源：锂电大数据2017-04-28

起点锂电研究所研首席分析师王前进称，虽然很多新能源汽车企业对消费者承诺的电池使用寿命和质保可以达到8年左右，但是按照锂电1500-2000次充电的使用寿命计算，动力电池的平均寿命也就是5-6年。

来源：第一电动网2017-04-26

为什么要自建工厂想要造车，首先要成为汽车企业，像游侠这种新兴造车公司来说也不例外，自建工厂一直是我的主张。

来源：工信部2017-04-25

，若干中国品牌汽车企业产销量进入世界前十。...引导组建汽车产业对外合作联盟，提升汽车企业海外发展服务能力。

来源：第一电动网2017-04-24

有实力的现有传统汽车企业(包括低速汽车企业)和外资汽车在国内的合资企业也很有可能在不久的将来获得独立的新能源生产资质。...虽然此前特斯拉与非汽车企业的合资计划遭到主管部门明确反对。

来源：知行锂电2017-04-21

对此，中国电动汽车百人会理事长陈清泰表示，在利好政策推动下，不少新能源汽车企业忙着加大产量，竞相向电池企业催货，为及时拿到电池产品甚至降低质量要求。