来源：北极星氢能网2019-05-30

按照现有的电解水制氢技术，每制取1立方米氢气，需耗电4.3到5千瓦时。若制取1亿立方米氢气，则需耗电4.3到5亿千万时，需要配套建设15到17万千瓦的风电场。二是氢能生产与氢能储运的有机结合。

来源：河北新闻网2019-05-29

拥有中船重工第七一八研究所河北省氢能技术工程创新中心、邯钢高纯特种气体河北省工程实验室、新兴能源装备氢能源储运装备河北省工程研究中心等多家省级创新平台，河钢邯钢氢气分离技术成熟，中船重工第七一八研究所碱性电解水制氢装备世界先进，质子交换膜纯水电解水制氢技术

来源：北极星氢能网2019-05-29

按照现有的电解水制氢技术，每制取1立方米氢气，需耗电4.3到5千瓦时。若制取1亿立方米氢气，则需耗电4.3到5亿千万时，需要配套建设15到17万千瓦的风电场。二是氢能生产与氢能储运的有机结合。

来源：上海有色网2019-05-29

电解水制氢与煤制氢是未来中远期的主要制氢技术路线。2017年我国开始大力发展氢能产业，公开数据显示，目前已建及在建的加氢站达45座。预计到2025年，全国加氢站总数将达到300座。

来源：石化杂志2019-05-29

在上游，大规模的工业制氢和提纯有望进一步降低车用氢气成本；在中游，深冷高压储氢运氢甚至液化储氢运氢技术有望进入实用阶段，氢能的运输和存储成本可以进一步降低；在下游，随着氢燃料电池汽车的技术成熟和发展规划

来源：中国科学院院刊2019-05-28

针对重要能源载体甲醇和氢的可再生能源大规模制备及应用，创新发展各种能源的互补、耦合利用技术，围绕氢能经济，打造氢的生产、储运和消费的完整技术链，发展可再生能源制氢、核能制氢技术及应用体系；开发 co2

来源：能源发展与政策2019-05-28

他指出，在技术方面，未来将看到多条技术路线的不断突破，包括固态半固态锂电池、钠系电池、液流电池等新体系快速发展，压缩空气、蓄冷蓄热、飞轮等物理储能技术取得突破，以及储氢技术快速进步；而在产业方面，多批储能项目落户地方

来源：新华社2019-05-27

该技术宣称能攻克现在公认的车载实时供氢技术难点，对此，国家新能源车技术创新中心燃料电池领域技术人员认为其中难点有三：一是要控制产氢速率和气量以匹配燃料电池端需求；二是对氢气的纯度和成分有相应的要求；三是压力指标是否符合燃料电池的要求

来源：中国能源报2019-05-23

目前同煤集团采用成熟的psa提氢技术，生产过程中除分离气外无其他副产物排放，符合绿色环保要求。同时，产出的高质量氢气用于城市交通等，减少了废气的排放。“最近年产5000吨驰放气制氢项目正在公开招标。

来源：中国能源报2019-05-23

他接着分析道，西北地区煤制氢技术可行是因为煤炭资源丰富、煤炭价格相对低廉；而我国沿海地区若采用煤制氢技术，制氢过程中产生的一氧化碳会变为二氧化碳，造成环境污染，且二氧化碳回收技术问题还没有得到有效解决，

来源：中国能源报2019-05-23

瓶颈问题仍待解决尽管液氢优势惹眼且有发展样板可作为参考，但碍于国内液氢技术方面存在瓶颈，而且缺少相关的技术标准和政策规范，令不少企业心存顾虑。...在技术瓶颈方面，有业内人士指出，“我国在液氢技术、液氢工厂、相关产业化上几乎都是空白。”“目前的氢能技术落后于燃料电池技术，需要全链条各环节氢能技术有新的突破，比如说液化需要进一步降低能耗。”

来源：中国能源报2019-05-23

他接着分析道，西北地区煤制氢技术可行是因为煤炭资源丰富、煤炭价格相对低廉；而我国沿海地区若采用煤制氢技术，制氢过程中产生的一氧化碳会变为二氧化碳，造成环境污染，且二氧化碳回收技术问题还没有得到有效解决，

来源：欧洲海上风电2019-05-21

下一步怎么做虽然想法很好，但是对于这个模式的发展还需要进一步研究，包括海上制氢技术、储氢技术、环境问题与燃气平台的安全共处等问题，此外商业模式也是需要进一步研究。...这些公司认为，实施海上风电与制氢技术结合的项目竞标，将能够促进德国的海上风电和可再生能源电力的发展，实现德国气候协议目标。

来源：能链2019-05-20

势银旗下平台）在“十三五”装备预研共用技术和领域基金2019年度指南条目中，其中有6条涉及了氢能及燃料电池技术，具体如下：1燃料电池用固体储制氢技术应用背景：燃料电池研究目标：针对燃料电池发电装置的高效储放氢技术需求

来源：中国科学院院刊2019-05-17

同时，也应布点发展汽柴油车载制氢技术，为发展特种应用的燃料电池车奠定基础。

来源：中国能源报2019-05-17

瓶颈问题仍待解决尽管液氢优势惹眼且有发展样板可做参考，但碍于国内液氢技术方面存在瓶颈，而且缺少相关的技术标准和政策规范，令不少企业心存顾虑。...在技术瓶颈方面，有业内人士指出，“我国家在液氢技术、液氢工厂、相关产业化上几乎都是空白。”“目前的氢能技术落后于燃料电池技术，需要全链条各环节氢能技术有新的突破，比如说液化需要进一步降低能耗。”

来源：能源杂志2019-05-16

目前，制氢成本高阻碍了氢能大规模利用的脚步，如果用核能制氢技术，可以使制氢成本降低40%以上。...而高温气冷堆作为我国自主研发的具有固有安全性的第四代先进核能技术，其高温高压的特点与适合大规模制氢的热化学循环制氢技术十分匹配，是最适合核能制氢的堆型。

来源：中国能源报2019-05-15

但从技术上看，部分可再生能源制氢技术已经成熟。...据记者了解，目前相对成熟的可再生能源制氢技术包括水电解、生物甲烷/沼气蒸汽重整，有待成熟的技术路线包括生物质气化和热解、热化学水分解、光催化、生物质超临界水气化，以及黑暗发酵和厌氧分解相结合。

来源：中国能源报2019-05-15

喜的是氢能遭到很长一段时间的非议和沉寂之后成为全球市场追捧的“香饽饽”，而中国广阔的市场更是日本看中的一块大蛋糕；忧的是各国竞相展开氢能和燃料电池研发和投资，危及日本全球氢技术领跑地位，当前居高不下的成本更让日本市场普及进展缓慢

来源：中国能源报2019-05-15

喜的是氢能遭到很长一段时间的非议和沉寂之后成为全球市场追捧的“香饽饽”，而中国广阔的市场更是日本看中的一块大蛋糕；忧的是各国竞相展开氢能和燃料电池研发和投资，危及日本全球氢技术领跑地位，当前居高不下的成本更让日本市场普及进展缓慢