来源：新能源Leader2017-07-03

目前电动汽车主要分为三大类：混合动力汽车、插电式混合动力汽车和纯电动汽车，这些汽车内斗包含众多的锂离子单体电池，例如日产leaf电动汽车的24kwh电池模块，就包含192只单体电池，重达640磅，chevroletvolt

来源：高工锂电网2017-07-03

在2017年1-5批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中，插电式混合动力车型的电池配套数量排在第一位。目前，盟固利动力的动力电池系统装机量已经超过23000辆，其中混合动力车辆超过18000辆。

来源：电池中国网2017-06-30

电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机(峰值功率密度2.5kw/kg，高效区：65%工作区效率80%)，车用dc/dc(输入电压100v-400v)，大功率电子器件(igbt，电压等级600v，电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统

来源：电池中国网2017-06-29

补贴不退坡，双积分政策倾斜明显新能源汽车是国家七大战略性新兴产业之一，纯电动汽车（ev）、插电式混合动力汽车（phev）、燃料电池汽车（fcv）都属于新能源汽车。

来源：北极星环保网2017-06-29

电动汽车电控集成;电动汽车驱动电机(峰值功率密度2.5kw/kg，高效区：65%工作区效率80%)，车用dc/dc(输入电压100v-400v)，大功率电子器件(igbt，电压等级600v，电流300a);插电式混合动力机电耦合驱动系统

来源：电动知家2017-06-28

无独有偶，今年一季度，中国新能源汽车市场也由于政策原因遭遇倒春寒，1～3月插电式混合动力汽车和电动汽车销量同比下降了近5%。

来源：科技狗2017-06-28

受到屋顶太阳能的启发，第一批使用该光伏模块技术的是丰田普锐斯插电式混合动力车，这些电池板将直接集成到车顶，通过光伏发电来减少能源的消耗。

来源：环球网2017-06-26

英国纯电动汽车和插电式混合动力汽车的保有量从2012年的2,254辆飙升至去年底的85,983辆。然而，英国的充电站数量和充电设备在同期却增长缓慢。

来源：中国电动化网2017-06-26

记者还发现，国外纯电动车享有的购置激励普遍高于插电式混合动力汽车。在挪威，电动汽车的购买价格普遍低于汽油车和柴油车。

来源：能见Eknower2017-06-24

10.3到10.8万辆左右；公交仍然是一个主要的应用市场，但公交可能更多关注快充的车型，对于一些非快充的车型，为了满足行驶距离和轻量化，公交应用没有优势，更多的是通勤车和城市周边的旅游车市场；另外城市插电式客车更多运营在

来源：极数能源2017-06-23

十三五规划纲要提出，实施新能源汽车推广计划，大力发展纯电动汽车和插电式混合动力汽车，重点突破动力电池能量密度、高低温适应性等关键技术，全国新能源汽车累计产销量达到500万辆。

来源：北极星输配电网2017-06-23

因此，该方式一般适用于车辆停运时间长(多为夜间)充电，适用于非运营、设计续航里程较长的电动汽车以及插电式混合动力电动汽车。...12 月12 月 5 日 丰田宣布将与日本东北电力公司、日本东京电力 公司、日本中部电力公司、关西电力公司和日本四国电力公司合 作，共同推出插电式混合动力汽车的新型动力服务。

来源：北极星输配电网2017-06-23

充电桩产业链和充电桩市场目前为插电式汽车续电的方法大致有三种：换电、电桩充电和电站充电。其中，目前换电站总量普遍较充电设施总量小。

来源：北京商报2017-06-23

根据国务院《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

来源：塑料造粒新技术论坛2017-06-22

目前为插电式汽车续电的方法大致有三种：换电、电桩充电和电站充电。其中，目前换电站总量普遍较充电设施总量小。

来源：弗若斯特沙利文2017-06-22

其中纯电动汽车产销均逾240,000辆，同比增长4.2倍和4.5倍;插电式混合动力汽车产销均逾83,000辆，同比增长1.9倍和1.8倍。

来源：盖世汽车2017-06-22

我讲一下火烧，有两个因素，一个是ip等级比较低带来的失效，比如说插电式混合动力车，它的电池包就是ip55这样的设计，电池特别是风冷的风道设计，在做火烧设计的时候，火很容易进入电池内部发生起火，另外对于ip67

来源：新浪汽车2017-06-21

在2016年的10月份《技术路线图》正式发布，对新能源汽车的纯电动、插电式、燃料电池汽车都给予了非常明确的一些技术路线的定位和阶段性目标的设定。

来源：新浪汽车2017-06-21

我们插电式混合动力汽车，也带动了整个混合动力技术的逐步成熟，现在各个大的汽车厂家都有比较成型的混合动力汽车的构型，基本上攻克了这么一个核心技术。...，中国的模式是以纯电动为基础平台，在纯电动的基础上发展插电式混合动力、燃料电池混合动力，最后来突破常规的混合动力技术和全功率燃料电池技术，这就是我们走的一条中国特殊的纯电驱动的战略路径。

来源：清洁技术投资2017-06-21

国家十二五末的要求，一个是180瓦时/公斤，插电式125瓦时/公斤，这两个从承接国家十二五科技创新项目的时候，已经顺利实现量产。...第二块是现在方兴未艾的电动汽车需求，不管是纯电动汽车还是插电式混合动力汽车，目前的需求已经逐渐形成。第三块，提醒同仁们注意的就是，将来锂电用在储能领域。