来源:动力电池网2019-01-04
当前包括亿纬锂能、国轩高科、桑顿新能源、catl、卡耐新能源等方形电池企业都已经开发或者量产了软包电池,并有不少企业开始给日产、戴姆勒等国际车企批量供货,这表明软包技术路线也获得了越来越多整车企业的认可
来源:电池中国网2019-01-03
今年1-11月动力电池装机量第三位的国轩高科则通过股权交易进入北汽蓝谷(北汽新能源)前十大股东之列,为其动力电池销售打通渠道。当然,更多的动力电池企业仍把主要精力放在与整车企业在车型开发上下功夫。
来源:国际电子商情2019-01-03
数据统计显示,2018年1-10月全球动力电池厂商出货量排名前十有:松下(15.6gwh)、宁德时代(14.7 gwh)、比亚迪(8.4 gwh)、lg化学(5.3 gwh)、三星(2.5 gwh)、国轩高科
来源:汽车之家2019-01-02
由于江淮汽车曾在2010与国轩高科合作推出了第一代江淮iev电动车,业内一度质疑,江淮此次召回的iev5纯电动汽车搭载的是不是国轩高科电池?...北汽新能源:有四家电池供应商截至目前,北汽新能源有宁德时代、国轩高科、普莱德和孚能科技四家电池供应商。热门车型方面,北汽ec系列主要采用国轩高科的方形铝壳电池,及孚能科技的三元软包电池。
来源:墨柯观锂2019-01-02
作为第4大pack厂的国轩高科和第7大pack厂的孚能科技,所需cell全部来自自身,另外也有其他少数pack厂采用他们的cell,如孚能科技有184mwh的cell供应给江铃新能源和长城汽车,国轩高科有
来源:电池中国网2019-01-02
比亚迪、国轩高科的财务状况也不尽如人意。...内有国轩高科、力神电池、孚能科技等多家“兄弟”的正面厮杀。
来源:高工锂电2018-12-29
国轩高科执行总裁王强博士表示,国轩高科2018年磷酸铁锂能量密度达到160-180wh/kg,从技术规划路线来看,2019年公司磷酸铁锂产品单体电芯将达到190wh/kg,2020年超过200wh/kg
来源:第一电动2018-12-29
国轩高科本月装机量翻倍,继续排在第三位,且市场份额从上个月的4.72%提升到6.86%,是近两年少有的市场份额超过6%的企业(2017年全年沃特玛的装机份额是6%,排第三)。...前11个月累计,有6家电芯企业年内装机量超过1000mwh,依次是宁德时代、比亚迪、国轩高科、孚能科技、天津力神和深圳比克,这6家企业的累计装机量的同期市场占比是78.77%。
来源:北极星电力网2018-12-29
详细阅读年产8gwh上海电气国轩储能系统基地项目奠基 总投资50亿元12月26日消息,由上海电气和国轩高科共同投资的上海电气国轩储能系统基地项目今日在江苏南通奠基,项目规划年产8gwh锂离子电池储能系统
来源:电动邦2018-12-29
还有国轩高科,此前他们承接了国家科技部的300瓦时/千克高能量密度电池专项课题,目前该项目进展顺利,新技术也将在未来逐步实现商业化应用。听说电池能量密太高影响安全?
国轩高科11月在乘用车上发力,一举来到季军的位置,其主要配套车型为北汽ec系列和江淮iev系列。...第二梯队的国轩高科、孚能科技、力神和比克累计装机量均超过了1gwh。top10累计总装机36.28gwh,市场份额合计82.91%。11月宁德时代在客车与专用车装机量都大幅提升。
来源:北极星储能网2018-12-29
12月27日,国轩高科在接受投资者调研时表示,公司近年来不断提升产品的能量密度,量产的圆柱电芯产品达180 wh/kg,可配套续航里程超过400km车型,达到国际领先水平,在新能源a级车领域市场非常畅销
来源:起点锂电大数据2018-12-29
(来源:微信公众号“起点锂电大数据” id:weixin-lddsj 作者:柴山山)26日,由上海电气和国轩高科共同投资的上海电气国轩储能系统基地项目在江苏南通奠基,项目规划年产8gwh锂离子电池储能系统
国内27家动力电池企业三元能量密度起点锂电大数据整理发现,目前包括宁德时代、国轩高科、孚能、捷威、桑顿、福斯特、卡耐等在内的多家动力电池企业均规划在2020年推出能量密度达到300wh/kg的电池。
来源:起点锂电大数据2018-12-28
当然,除上述企业之外,还有包括宁德时代、比亚迪、北汽新能源、中航锂电、猛狮科技、国轩高科、超威集团、邦比克电池、普集团、桑德集团、格林美、赣州豪鹏、芳源环保、金泰阁等在内的企业也在做相关方面的布局,并且也取得了非常不错的成效
来源:苏州安靠电源有限公司2018-12-27
截至目前,苏州安靠已先后与坚瑞消防、国轩高科、横店东磁、河南鑫泉和银隆新能源共5家电池企业签署了32圆柱电池战略合作协议,各方达成共识,将携手推进32圆柱电池在新能源汽车和储能等领域的应用,提高圆柱电池的市场份额
来源:电池网2018-12-27
国轩高科在储能领域布局已久。早在2014、2015年,国轩高科就在动力电池以外,启动了对储能领域的探索,尤其在储能电站的集成和传输,积累了较为丰富的经验。...2016年9月份,国轩高科调兵遣将,成立储能事业部。
来源:上海有色网2018-12-26
2017年9月,中冶集团联合 国轩高科、比亚迪共同投资设立中冶瑞木新能源科技有限公司,投资建设中冶新材料项目,将瑞木镍钴矿的氢氧化镍钴产品加工成高镍三元前驱体材料、提取高纯氧化钪产品。
来源:起点锂电大数据2018-12-26
本次奇瑞bms配套车型的电池,有8款三元电池和2款镍钴锰酸锂电池,其中有3款电池来源宁德时代,捷威动力3款,天劲新能源1款,国轩高科1款,多氟多1款。...其中,2款电池来源于鹏辉新能,国轩高科2款,比克电池1款,桑顿新能源1按,珠海光宇1款。据悉,这几个月科列技术的bms配套情况波动较大,其中10月排名并未进入前十。