来源:中国储能网2021-02-20
与此同时,guidehouse公司最近预测,受到中国经济发展的积极推动,亚太地区最早可能在2023年超越北美地区成为全球规模最大的储能市场。
来源:电网头条2021-02-20
而北美总共有9个iso/rto。踌躇满志的ercot甫一成立就将得州电力公司一拆为四,而在全美,则陆续诞生了3000多家电力企业,包括私营企业、联邦公营、市政公司、电力合作社等,大多各自为战。
来源:中国储能网2021-02-19
来源:NE时代2021-02-19
根据itc的裁决,大众meb平台的北美电动车型供货延续两年的宽限期,基本上开始投产不久就得更换新的供应商。另一家是福特,第二家工厂主要给福特的电动皮卡和其他车型供应电池。
来源:新浪科技、鑫椤锂电2021-02-19
但这还不够,据韩国联合通讯社称,现代汽车可能不得不在海外召回超过5.1万辆电动车,其中在北美召回37,366辆,在欧洲召回11,137辆,在中国和其他地区召回约3,000辆,再加上韩国本土召回的2.56
来源:国家电网报2021-02-18
而暴雪天气也影响了北美的原油生产。油企motiva enterprises旗下位于德州的全美最大炼油厂宣布关闭。该炼油厂每日产能达到60万桶。雪佛龙菲利普斯化学公司也准备关闭得州帕萨迪纳工厂设备。
全球能源互联网发展合作组织北美办公室相关专家王乾坤告诉《能源评论》记者,美国近年来的频繁停电,虽然直接诱因是极端天气,但其电力设施老旧以及整体的电力系统运行机制不足难辞其咎。第一,电网设施老旧。
来源:东吴证券2021-02-10
21年北美继续扩产,将推4680电池。2020年9月公司开始研发更大容量电池,22年北美工厂新产线将投产,预计公司整体动力电池年产能将达到38-39gwh。...2020年9月公司开始研发更大容量电池,22年北美工厂新产线将投产,预计公司整体动力电池年产能将达到38-39gwh。
来源:中国能源报2021-02-10
该公司成为北美地区首个宣布将完全进军电动汽车行业的大型传统车企。而近几个月来,随着各国相继公布“碳中和”目标,昔日高能耗、高排放的传统汽车企业也在重重压力下开启了转型之路。...德国行业媒体clew援引欧洲行业内人士的话称,面对亚洲以及北美更加繁荣的电动汽车市场,欧洲电动汽车市场仍相对较弱,但欧洲车企也正在加快推进电气化进程,力求跟上国际市场的步伐。
来源:东方日升2021-02-09
作为组件出口的领军企业,东方日升多年来坚定不移地推进全球化发展战略,在全球范围内设立分子公司、办事处等构建起全球化的销售网络,销售区域覆盖欧洲、亚洲、北美洲、南美洲、澳洲等,实现对全球光伏核心区域的全覆盖
来源:中国电力企业管理2021-02-09
北美的电动汽车销量应该会略高于50万辆。这个数量远落后于欧洲和中国,但2021年美国的政策将发生重大变化,截至目前,拜登政府的任命和声明都显示了其对电动汽车和充电基础设施领域的野心和抱负。
1996年,北美电力可靠性委员会(nerc)给出了明确定义:atc是指在现有输电合同基础之上,实际物理输电网络剩余的、可用户商业使用的传输容量。
来源:中国电力企业管理2021-02-08
来源:中国报告大厅2021-02-05
亚太、欧洲、北美是煤炭的主要生产地区,同样也是煤炭的主要消费地区。这些地区遍布了世界上主要的发达经济体和新兴经济体。两者在煤炭消费特点上有明显差异。
来源:国家能源报道2021-02-05
北美地区油气产业现状 2020年,美国页岩油气的钻探活动大幅削减,过去的12个月里,作业钻机数量下降了46%,国际同期作业钻机数量下降了40%。...截至2020年11月,北美地区共发生43起油气公司破产事件,重组债务530亿美元,而2015年以来的油气破产债务总额已达到1760亿美元。美国陆地天然气行业的财务不稳定,会导致更多破产和产量下滑。
来源:北极星太阳能光伏网整理2021-02-05
恩吉表示,它在2020年获得了1.5吉瓦的清洁能源电力购买协议,并补充说,其新投产的可再生能源发电容量的大部分(1.8吉瓦)是在北美增加的。欧洲占其余1.2吉瓦的900兆瓦。
来源:高工锂电2021-02-04
此外,宁德时代控股了动力电池回收企业邦普,获得稳定优质的三元前驱体资源,宁德时代还战略入股了北美锂业、pilbara、neo liquitium corp等国际锂矿企业,为其长远的锂盐供应奠定基础。...如,宁德时代2020年与威华股份签订电池级碳酸锂及氢氧化锂供应长单,锁定短期需求,并战略入股北美锂业、加拿大锂业,进一步掌控长远需求;而特斯拉与嘉能可、雅化集团、赣锋锂业等签署采购协议,保障锂盐供应,并进一步提升其电池议价权
来源:中国能源报2021-02-03
2019年,壳牌收购美国充电基础设施专业公司greenlots,加速拓展北美电动汽车市场。同年,壳牌首次在东南亚地区开拓充电桩市场,在新加坡布局电动汽车充电桩业务。
来源:氢促汇2021-02-02
同时,双方还将在美国共同开发面向北美市场的氢能重卡。两款新车将于2022年开展行驶验证,并计划分别于2024年、2025年左右在美国和日本实现量产。
来源:香橙会研究院2021-02-02
集团分别成立合资公司3.通过合作、成立jv、并购等方式继续扩展业务4.在全业务层面拓展客户关系以达成2022年7.5亿美元的营收目标绿氢制备绿氢制备方面有5个细分目标1)打造全美第一个绿氢制备网络2)到2022年在北美建设多个绿氢工厂