来源：中国能源报2019-01-09

日产是最先在电动汽车市场发力的传统车企，之后包括通用、宝马、奥迪、丰田等在内的几乎所有传统车企先后进军电动汽车。苹果、戴森则是跨界布局电动汽车的典型企业代表。

来源：第一电动网2019-01-09

丰田的潜力和它的对手综合竞争对手能力、公司制造能力和专利数据，取得突破的最大希望也许落在了丰田的肩上。过去10年里，丰田派出多达200名员工研发固态电池技术，主要是在靠近富士山的东富士研究所进行。

来源：腾讯科技2019-01-09

丰田的突破潜力据竞争对手、学者和专利数据显示，实现固态电池技术突破的最大希望在于丰田。...libtec的前丰田经理石黑浩说，这款车对研究人员来说更像是一种激励，而不是一种交通方式。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

拓展锂电池负极材料链宁德时代：拿下华晨宝马8亿订单四川金顶：拟斥资5.28亿元控股锂电池制造商欣旺达：拟7.25亿收购东莞锂威49%股权west star以270万澳元收购一大型锂矿总投资20亿美元，韩国lg电池项目落户南京丰田斥资

来源：华夏时报2019-01-07

值得一提的是，在2018年3月，长城汽车成为首家进入国际氢能委员会（hydrogen council）的中国汽车企业，与奥迪、宝马、戴姆勒、通用、本田、现代、丰田等著名跨国汽车公司一起，共同发展氢能源。

来源：中国氢能源网2019-01-07

除长期供应协议外，液化空气集团和fef已签订协议，液化空气集团有意在fef进行股权投资，此前丰田和本田已经对该公司提供了援助。...通过这些协议，液化空气集团在与丰田和本田的现有合作基础上，进一步实现了强大的氢燃料基础设施，并一起加强了燃料电池电动汽车和加州零售燃料基础设施的部署。

来源：墨柯观锂2019-01-07

通用、雷诺-日产、宝马、奔驰乃至丰田等其他海外车企巨头以及中国主要车企也都有类似的宏伟计划，这里就不赘述。综之，今后多年，电动汽车市场对锂电的需求都将维持高速增长态势。

来源：中国消费报2019-01-04

众所周知，丰田、通用、现代等全球主流车企早已开始氢燃料电池的研发;豪华品牌中，“德系三强”也不例外，同样在燃料电池系统方面下足了功夫;自主品牌方面，上汽大通、比亚迪、长江汽车等车企都盯上了氢燃料电池车这片新

来源：电池中国网2019-01-03

目前包括宝马、戴姆勒、大众、雷诺、沃尔沃、通用、丰田、现代等在内的几乎全球所有主流汽车制造商都是这些日韩电池企业的客户，且已合作多年。

来源：汽车之家2019-01-02

丰田：采用peve的车用镍氢电池组丰田普锐斯phev与日产聆风一样，在国内声名不显，但在海外市场卖得很是火热，该车型采用的电池来自peve。...据了解，新款丰田普锐斯phev将采用“新型“锂电池。peve占据全球混动车用镍氢电池85%的市场份额，目前丰田旗下的插电式混动和普通混动车型均采用peve的镍氢电池组。

来源：前瞻网2019-01-02

固态电池相较于丰田、大众、菲斯克、现代、宝马等下一代锂离子电池具有明显的优势。

来源：电车资源网2019-01-02

2018年5月,李克强总理赴日本参观了丰田汽车北海道工厂,考察了日本燃料电池汽车 。

来源：电池中国网2019-01-02

2018年以来，特斯拉、宝马均在建设、扩建动力电池工厂方面“下狠手”；戴姆勒集团、本田、丰田等外资企业也把在中国建厂或扩产提上了日程。此外，不容忽视的还有国外政府层面的压力。

来源：中商产业研究院2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：动力电池网2018-12-28

就在前几天，丰田宣布其在华生产的新能源汽车的动力电池将由松下供应。而就在刚刚，松下宣布将投资数亿美元部署两条新生产线，将其中国工厂的动力电池产能扩大近一倍。...即使是就算只有丰田和特斯拉这两大客户，足可保证其在中国市场滋润生活，衣食无忧。而韩国三大巨头，三星sdi、lg化学和ski，或将最终成为中国本土动力电池厂商的噩梦。

来源：中商情报网2018-12-28

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市

来源：汽车之家2018-12-27

年将各自的纯电车型推向市场——起亚极睿ev（niro ev）与现代kona ev，另外现代的氢燃料电池车nexo(参数|询价)也正在美国加州等几个比较富裕且具备加氢站等基础设施的地区进行售卖，与本田clarity和丰田

来源：起点锂电大数据2018-12-27

而广汽方面，2018年的销量都非常不错，旗下的广汽本田、广汽丰田和广汽乘用车都取得了非常好的成绩。因此，双方合作乃强强联合。

来源：北京青年报2018-12-27

近日，包括福特、丰田、大众、戴姆勒和宝马等汽车制造企业纷纷宣布进入出行服务领域，推进中国的网约车市场。...丰田汽车也以并购的方式布局移动出行计划，准备在东南亚启动移动网约车服务项目……众所周知，在资本的推动下，中国网约车市场实际上已经进入白热化竞争阶段，对于车企而言短期内仍然是一个烧钱的项目，但是并不会影响进入这一领域的热情

来源：中商情报网2018-12-27

2019年为双积分大考首年，合资车型加速推进燃油车型电动化；上汽大众途观lphev/帕萨特phev已于18年11月正式上市，一汽丰田卡罗拉phev预计19年q1发售，后续大众朗逸ev等车型也将于19年上市