来源：工信部2016-06-12

今日，工业和信息化部公布《光伏制造行业规范条件》企业名单（第五批），共13家企业成为第五批符合光伏制造行业规范条件企业。...相关新闻：工信部公示拟公告的符合《光伏制造行业规范条件》企业名单（第五批）工信部公布符合《光伏制造行业规范条件》企业名单（第四批）

来源：储能产业技术联盟2016-06-12

《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》政策出台致力于加强新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业管理，规范行业和市场秩序，促进新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用产业规模化、规范化、专业化发展，提高新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用水平

来源：56选煤服务中心2016-06-08

从项目水平、资源消耗、环境保护、安全生产、产业布局等方面提出产业规范条件和标准体系，防范和化解产能过剩、安全环保等方面的潜在风险(二)加强监督和管理政府应对现代煤化工示范项目进行全过程、多层次监管，在示范项目推进的不同阶段

来源：中国能源报2016-06-08

2015 年，工信部发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》对废旧动力蓄电池回收处理、再利用提出了要求;财政部等4部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》。

来源：北极星太阳能光伏网（独家)2016-06-08

自2015年起，享受国家补贴的光伏发电项目采用的光伏组件和并网逆变器产品应满足《光伏制造行业规范条件》相关指标要求。

来源：高工锂电2016-06-08

一大波动力电池企业正踩着时间节点赶在进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》(下称《规范条件》)企业目录的路上。5月31日，备受关注的第四批《规范条件》)的企业目录申报工作正式截止。

来源：北极星环保网2016-06-07

要进一步强化对清洁生产效果评估的运用，将工业清洁生产实施效果评估（验收）报告作为工业企业行业准入、资源综合利用规范条件、清洁生产示范企业认定、享受相关优惠政策的重要依据。（三）实施清洁生产改造提升。

来源：电池中国网2016-06-07

例如最近出台的关于对动力电池企业的规范条件的准入，还有即将出台的对新能源汽车准入的新要求等。

来源：中国环保在线2016-06-06

，必须同时配套符合《规范条件》的动力电池，才能获得国家新能源汽车相应补贴。...与此同时，正在讨论中的《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则(修订版)》(以下简称《修订版》)把新能源车型推荐目录与《汽车动力蓄电池规范条件》(以下简称《规范条件》)捆绑在一起，相当于已进入新能源车型推荐目录的车型

来源：星星充电（微信）2016-06-06

由于该车在充电时没有按照规范条件在标准充电桩处充电，而使用拖线方式将充电装置外接拖线板放置于车内，从而在充电时过热导致内饰燃烧事故的发生。

来源：电车汇2016-06-06

4月29日，工信部公布《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录第三批，共有25家电池企业入围。而国内新能源车企采用最多的日本松下、韩国三星以及lg化学等国外电池厂商，均未被列入目录。

来源：每日汽车观察2016-06-06

简单来说，就是即便进入了新能源车型推荐目录，这款车用的电池还必须同时进入《规范条件》的产品目录，才能获得国家的相应补贴。而这个电池规范条件虽然去年就出台，但当时并非强制性，所以很多企业并没太在意。

来源：风机技术2016-06-02

工信部公布全国共三批《钢铁行业规范条件企业名单》，其中河北省77家企业入围，这77家企业共有高炉307座，拟淘汰450m3及以下容积高炉56座、40吨及以下炼钢转炉，主要是420m3和450m3高炉。

来源：电新深度观察2016-06-02

未列入公告的单体和系统企业，在申报《规范条件》时，应按附件所列标准要求对典型产品进行检测，并提供具有动力蓄电池检测资质机构出具的检测报告。...在电池规范方面，工信部已公示三批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，共25家企业入选。在前25家中包括大家耳熟能详的宁德新能源、力神、国轩高科等电池企业。

来源：第一电动网2016-06-02

三、攘外安内的举措规范条件及其补充通知，对于肃清市场、引导技术进步、促进自主品牌良性发展是有积极意义的，主要体现在以下几点1，高标准提高行业门槛，提升产品品质，杜绝鱼龙混杂一是标准层面，例如，模组及系统的容量差异

来源：第一电动网2016-06-01

日前，在中汽中心汽车动力蓄电池生产企业管理系统网站页面上，发布了申报《动力蓄电池行业规范条件》(第四批)通知，表示工信部要在近期启动《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)企业材料审查工作。

来源：第一电动网2016-05-31

除3月出台的《汽车动力蓄电池行业规范条件》、4月出台的关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知外，一系列鼓励自主创新的政策，今后会陆续出台，促进自主技术、自主品牌、自主标准的成果涌现

来源：动力电池网2016-05-31

实际上，国家管理部门已经意识到锂离子动力电池产业即将面临的产能过剩局面，并出台了《锂离子电池行业规范条件》，试图通过规模、技术等条件淘汰部分企业，控制新上企业规模，推动行业持续健康发展。...最后，行业主管部门应加快实施锂离子电池规范条件和，加大规范行业发展力度，从产品质量、生产规模、产能利用率、生产能耗等方面明确市场准入条件，逐步淘汰那些落后的产能，切实保障动力锂电市场健康有序发展。

来源：第一电动网2016-05-31

延伸阅读：关于符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业申报工作的补充通知...日前，中国汽车技术研究中心数据资源中心网站发布了申报《汽车动力蓄电池行业规范条件》(第四批)通知。

来源：第一电动网2016-05-31

政策出台过急，企业疲于应对《汽车动力蓄电池行业规范条件》实施后，已发布三批符合《规范条件》企业目录，但紧接着2016年4月29日发布了补充通知，要求已列入公告的单体企业，需按照新国标要求对典型产品进行重新检测