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      来源:陕西传媒网2016-03-03

      陕西将抓住国家实施中国制造2025计划的机遇,重点推进千亿陕汽、比亚迪新能源汽车等重大项目建设,构建整车制造、关键零配件、售后服务等完整产业链,打造全国自主品牌汽车基地和新能源汽车研发生产基地。

      来源:中国产经新闻报2016-03-03

      此次政策的提振,将有助于国内自主品牌的塑造,进一步打破国外对于车用动力电池市场的垄断。华东装备镇江设备公司项目经理聂光辉对《中国产经新闻》记者说道。

      来源:北极星输配电网2016-03-02

      3、经营模式:oem、odm和自主品牌销售。

      来源:法治周末2016-03-02

      微信公众号大饼说车首席运营官蒋伟在接受法治周末记者采访时称,比亚迪是一家以电池研发起家的企业,本就在电池领域建树颇多,在转型汽车制造后,在电池组的开发上也是占得先机,和戴姆勒集团合作开发腾势汽车进一步巩固了其自身的技术实力,相较于还在走低价、低质老路的自主品牌

      来源:北极星电力网2016-03-02

      2015年,吉利汽车湘潭基地产销整车12万辆,在a级自主品牌上牌量中以26%的市场占有率稳居第一。

      来源:中国青年报2016-02-25

      上汽集团计划2020年新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。...作为自主品牌国家队成员之一,北汽新能源从北京汽车剥离出来成为一家自负盈亏的独立法人单位后,在新能源车市场逐步发力。2015年北汽新能源销量突破两万辆,同比暴增369%。

      来源:汽车头条2016-02-23

      2015年,比亚迪预计实现净利润26.8亿~28.5亿元,虽然不及同为自主品牌的长城汽车,但其增长速度却相当可观,比2015年同期增长超过5倍。

      来源:中国电力报2016-02-20

      自主品牌实现核电强国转型对于核电产业而言,国家战略已为其提供了绝佳的平台空间。然而如何使我国由核电大国变成核电强国,需要的还是内修外炼的硬实力。

      来源:中国电力报2016-02-19

      自主品牌实现核电强国转型对于核电产业而言,国家战略已为其提供了绝佳的平台空间。然而如何使我国由核电大国变成核电强国,需要的还是内修外炼的硬实力。

      来源:北极星电力网2016-02-19

      (新增15万辆/年)扩建项目广汽自主品牌乘用车产能(20万辆/年)扩建调整项目广州花都国际汽车产业基地战略性新兴产业工程工业和信息化部电子第五研究所增城总部新区项目中乌巴顿焊接研究院(广东省工业技术研究院

      中国制造2025浙江行动纲要 节能环保装备是产业发展重点

      来源:北极星环保网2016-02-18

      支持自主品牌企业走出去,鼓励有条件的企业开展商标国际注册、收购国际品牌,加强品牌整合,推进品牌国际化。

      来源:青海省政府2016-02-18

      实施出口自主品牌培育计划和千万美元潜力企业培育计划,加快建设出口基地和特色商品国际营销中心。

      来源:北极星电力网2016-02-18

      step自主品牌是以stridetowardexcellentperformance的美好愿景得名,其研发工作也是按照stepbystep的原则分原型组件、定型组件和先导组件三个阶段实施。

      来源:CEOworld2016-02-16

      最明显的就是现在汽车的产量是世界第一,销售量也是世界第一,但是自主品牌的车非常少。我们看到的是还是德国的奥迪、美国的ge、法国的标志。

      来源:CNEV2016-02-05

      上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。

      来源:第一电动网2016-02-04

      对于自主品牌,也是一掷千金,长安于去年3月发布新能源汽车战略,未来十年长安将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上;7月,长城宣布将融资168亿中的118亿用于新能源智能变速器、电机、电控等新能源项目

      来源:盖世汽车2016-02-03

      中国车企表现出色中国车企/自主品牌成为2015年电动车领域的亮色。比亚迪在去年多个月份开始超越日产和特斯拉,成为电动车销量最高的车企,最终以6.17万辆的成绩夺冠。

      来源:中国高新技术产业报2016-02-03

      与陈清泰有同样担忧的知名汽车评论员张志勇表示,在传统汽车市场上,一些自主品牌汽车企业也曾出现过过快增长带来的市场隐患。

      来源:经济观察网2016-02-02

      据了解,目前包括北汽、江淮、吉利、南京金龙等大部分国内自主品牌都已经推出采用三元锂电池的新能源车型。有行业研究机构预测,到2017年,三元 锂电池市场占比将达到50%。

      来源:盖世汽车2016-01-28

      对动力电池的投资进入了理性阶段,自主品牌车企加码新能源并着手布局全产业链,充电桩相关投资进入烧脑的火热期。

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