来源:北极星氢能网整理2019-07-31
与传统有轨电车相比,高明有轨电车为全国首列氢能源有轨电车,初、近、远期均采用3模块编组形式,无接触网,造型美观,车辆为100%低地板的现代有轨电车,采用永磁同步电机直驱技术,无齿轮箱、联轴节,储氢量大,续航里程长
来源:东莞证券2019-07-30
相较于纯电动车,燃料电池汽车在续航里程、加注时间、低温环境适应性上可以提供更好的解决方案,最具代表性的丰田mirai燃料电池汽车续航里程达到502km,加注氢时间仅需5分钟,可以实现零下30°c低温启动
来源:高工锂电2019-07-30
随着新能源汽车对动力电池续航里程等不断提高,锂电铜箔也在朝高密度、超轻薄化、高抗拉强度等方向发展。...但长远来看,电动汽车续航能力提升依然是刚需,站在技术发展角度,既可提升续航里程更能降低成本的高镍电池将是发展的必然方向与趋势。这将逐步带动ncm811材料的需求起量。
来源:盖世汽车2019-07-30
三菱欧蓝德phev的畅销与其独特的实用性能、空间、适当的续航里程(包括chademo快速充电方式)以及经济实惠性息息相关。预计今年我们将经常在销量榜前列中看见这款车型。
使得现在大多数消费者在购买新能源车型的时候都会特别的关注续航里程。因而充电桩的建设自然也会推动新能源汽车的发展速度。...其实在笔者看来,续航里程只是新能源汽车技术层面上的问题,根据售价的不同并不能解决消费者对于新能源汽车的续航里程焦虑症。
来源:起点锂电大数据2019-07-29
随后,当新能源汽车的推广逐渐步入正轨时,2016年补贴政策发生了转变,开始强调车辆的续航里程。续航里程越高,补贴越高,于是乘用车纷纷将目光转向了续航能力较强的三元电池。...再度崛起3月26日,行业最为关注的2019年新能源汽车补贴政策正式出台,整体退坡超过50%,且没有再拔高对车辆续航里程的要求。于是,磷酸铁锂电池强势回归。
来源:中商情报网2019-07-29
随着新能源汽车补贴的退坡,新能源汽车市场需要完成由政策驱动向市场驱动的转化,提升其续航里程为其市场化过程中最为关键的因素之一,因此高能量密度的动力电池成为企业研究的热点。
来源:电池中国网2019-07-29
钴价下跌令不少企业叫苦不迭新能源汽车财政补贴与能量密度挂钩,以及消费者对于续航里程的切实需求,带动了高镍电池技术路线兴起的热潮,低钴、无钴被认为是动力电池技术路线发展的重要趋势,这一定程度上也使得过去两年被热炒的钴有所降温
来源:高工氢燃料电池2019-07-29
该批次氢燃料客车设计续航里程为350km,被分配到潍坊55路、65路两条公交线路上;2019年5月,由中通客车制造,聊城首批30辆9米氢燃料客车投放至k11路和k351路两条线路,开始上线试运营。...佛山飞驰透露,该款氢燃料物流车采用的是三人宽体驾驶室,驾驶轻松且宽敞透气;可载货空间达17立方米,额定载货质量3.5吨,一次加氢续航里程超过300公里,特别适合市内配送及支线多频次的运输任务。
来源:第一元素网2019-07-29
因此锂电池系统高功率放电与高续航里程无法兼容,功率密度提升有限。...而燃料电池车会在长续航里程需求迫切、能够集中使用加氢站的客车、重卡甚至船舶、军工等领域获得一席之地。
来源:中国质量报2019-07-26
随着电动车技术的提升,“双积分”政策对车辆的续航里程也要求越来越高,同样里程条件下,纯电动车与燃料电池车的平均得分值相较原来的得分数值被大幅度削减。修正案提出了“低油耗车型”的概念。
来源:第一元素网2019-07-26
但它也有一些缺点,比如续航里程短,电池价格贵等问题。什么是解决方案?科学家认为,未来燃料电池可以取代内燃机成为主流。
来源:华夏能源网2019-07-26
续航里程方面,元新能源有305公里和410公里两种版本,都足够拿来城市代步。同时,7.99万元起步低价,对于想要尝试新能源车的消费者也是颇有吸引力的。...续航上,北汽eu5有416公里和460公里两种续航里程,均可满足日常生活用车。差等生:相比第一阵营差距巨大在比亚迪与北汽取得良好成绩的同时,也有许多汽车厂商在追逐新能源汽车梦的道路上栽了跟头。
来源:电缆网2019-07-26
例如,innolith ag(innolith)开发出1,000 wh / kg可充电电池,这将增加电动汽车的续航里程和使用寿命。
来源:高工锂电网2019-07-26
当前,特斯拉正在积极开发不含钴的新型电池技术,同时提升电池的能量密度,且不牺牲使用寿命从而获得更高的续航里程,这与国内电池企业研发高镍电池的技术路线相吻合。
来源:中央广电总台国际在线2019-07-25
主流车企都在将中高端电动车型作为下一步产品开发和市场推广的重点,续航里程更长、充电时间更短、使用寿命更久成为电动车正面pk燃油车的基本要求。要想实现这个要求,必然需要高端的动力电池做配套。
来源:能链2019-07-23
该氢能源有轨电车采用氢燃料混合动力,装有6个140l的储氢瓶,在加满燃料的状态下可持续行驶近100公里,不仅续航里程长,实现“无接触网”运行,且运行全过程做到了污染物“零排放”。
来源:汽车之家2019-07-23
而model 3经过无线更新软件后即可在全新充电桩上获得最大250kw的充电功率,理论上该车在5分钟内可获得120公里的续航里程。
来源:高工锂电2019-07-23
一位新能源车主在第三方投诉平台指出,其2016年购买的新能源汽车仅行驶12000公里就出现电池容量衰减,续航里程由原来的400公里将至300公里,甚至出现从70公里直接到0的情况。
来源:能链2019-07-22
关于燃料电池商用车的下一步计划,张夕勇表示:面向2022年冬奥会,续驶里程超过450公里的第四代氢燃料电池客车和续航里程超过350公里的第二代氢燃料电池物流车正在开发,并将于2019年初在冬奥环境下进行道路试验