来源：北极星氢能网（独家）2020-01-03

其中，插电式混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。

来源：京环之声2020-01-03

综合施策推动大气污染治理体系不断完善 政策体系不断完善提前实施国六（b）机动车排放标准，实施国三柴油车淘汰补助、纯电动出租车更新鼓励、新能源货车优先通行等政策，调整扩大非道路移动机械低排区范围。

来源：高工氢燃料电池2020-01-03

专注混合动力、坚持布局镍氢电池的科力远正试图跳过纯电动直接进入氢能源汽车领域。...作为丰田在中国镍氢电池正负极片和镍氢动力电池方面的独家供应商，科力远在技术策略路线方面紧跟丰田，从镍氢混动打算跳过纯电动直接进入氢能源汽车领域。

来源：势银能链2020-01-02

其中，插电式混合动力乘用车10款、纯电动商用车176款、燃料电池商用车16款。

来源：南方电网报2020-01-02

从《报告》中，我们看到，2019年最新的电动汽车补贴政策明确“稳步提高新能源汽车动力电池系统能量密度门槛要求，适度提高新能源汽车整车能耗要求，提高纯电动乘用车续驶里程门槛要求”。

来源：中国能源报2020-01-02

《征求意见稿》提出，到2025年，动力电池、驱动电力、车载操作系统等关键技术取得重大突破，新能源汽车新车销量占比达25%左右，智能网联汽车达30%，高度自动驾驶智能网联汽车实现限定区域和特定场景应用，纯电动乘用车新车平均电耗降至

来源：亿欧网2020-01-02

根据《北京商报》报道，老苏2013年底购买的某品牌纯电动小汽车，该车号称续航里程200公里，购车价减去补贴，实际支付大约10万块钱。...眼看着这辆纯电动小汽车的续航越来越短，老苏去该品牌4s店检修，工作人员告诉他该车电池寿命将尽，要么置换新车，要么换电池。换整套电池总成的价格大约4万块钱，因为年代久远，还不一定有货。

来源：动力电池网2020-01-02

综合来看，补贴新政主要有四大变化：1、续航里程要求再次提高，电动乘用车方面，250公里以下车型取消补贴；2、能量密度门槛提高，其中纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度要求不低于125wh/kg；3、设置补贴过渡期

来源：电池中国网2019-12-31

其中，位于德国卡门茨的首个动力电池工厂现在已开始量产，并为旗下纯电动、插电式混动等车型生产了超过20万个电芯。

来源：新兴产业观察者2019-12-31

我们认为新能源汽车仍处在政策拉动到市场驱动的过渡阶段，短期的政策扰动不影响新能源长期趋势，2019年末工信部发布新能源汽车15年规划要求到2025年，新能源车销量占比达25%，纯电动乘用车新车平均电耗降至...2019年12月发布的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》（征求意见稿）要求到2025年，新能源车销量占比达25%，纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，对新能源车数量和质量提出进一步要求

来源：沈哥聊车事2019-12-31

还有媒体根据上险车辆数据计算出，2019年1-10月，国内纯电动乘用车的上险（交强险）数量，只占纯电动乘用车上险总量的45%，共计25.11万辆。

来源：汽车之家2019-12-30

随着最近几年全球主流车企向纯电动、混动技术上的聚焦，以及通用自身境遇的转变，其在氢燃料电池汽车领域更是出现了断层，旗下氢燃料电池汽车的商业化进程也几次中断。...在并不遥远的未来，氢燃料电池汽车市场能否复制此前纯电动及混合动力汽车市场的“辉煌”？中国车企是否能够实现对先发车企的逆袭？通过一系列主流车企的战略路径，我们能够看出一些端倪。

来源：星沙时报2019-12-30

未来福田智蓝新能源将以纯电动物流车为主线，定位城市配送和末端物流，聚焦轻卡、van、小型物流车，到2025年实现销量20万辆，成为中国新能源商用车第一品牌。...此次相约北京系列赛事中，北汽集团将携乘用车、商用车两大体系的纯电动和氢燃料电池等绿色整车产品，与华夏出行、福田智程两大出行品牌，以汽车“新四化”全新成果，统筹布局、全场景覆盖，充分展现了国典品质的风姿。

来源：汽车之家2019-12-27

以广汽新能源第二代gep纯电平台为例，与以往的传统“油改电”平台相比，纯电动平台在空间利用率、车身轻量化等方面做的更好。...在这些合作中，外资品牌可以较快速掌握纯电动领域相关上下游供应体系，更好的把控中国消费者需求；而中国品牌则能开拓更多的商业模式，进一步拓宽在新能源技术领域的积累，提升品牌竞争力，实属双赢。

来源：盈峰中联2019-12-27

▲嘉宾参观盈峰中联-比亚迪全系列新能源环卫装备▲嘉宾参观盈峰中联环境展示中心领导一行共同参观了纯电动路面养护车、纯电动洗扫车、纯电动清洗车的精彩演示，更加直观的认知和感受了新能源环卫产品的综合性能及技术亮点

来源：电池中国2019-12-27

2019年年初，韩国现代正式发布了 kona ev 纯电动suv，将采用lg化学生产的ncm 811软包电池，双方达成协议将在年内投入市场。

来源：北极星氢能网（独家）2019-12-27

其中，插电式混合动力乘用车6款、纯电动商用车224款、插电式混合动力商用车11款、燃料电池商用车17款。查看详情再添一座！

来源：充电桩视界2019-12-27

随着后续纯电动新车面市，主力都是设计在120-150kw，按照400v来看的话是300-350a。

来源：直播六安2019-12-27

技术人员介绍传统的车辆基本上都是采用化石能源、混合动力、纯电动力，在运行过程中或者生产制造和回收的过程中，都有碳的排放存在。此次投放的氢能源公交车最大的优点就是实现了零排放。

来源：北京商报2019-12-27

2018年，北京纯电动乘用车销量为7.21万辆，同比增长30%；今年上半年，北京纯电动乘用车销量为5.11万辆，同比增长163.61%。对于新能源汽车的推广而言，充电设施的建设至关重要。