来源：核信息院2018-10-25

在业内研究人员的协助下，麻省理工学院的一项课堂练习为如何消除可能对核聚变电厂造成结构性破坏的过剩热量提出一种创新解决方案。该解决方案是使用高温超导磁体建造小型聚变堆。

来源：中国科学报2018-10-25

针对这些问题，研究人员通过将还原氧化石墨烯引入新型电荷选择性材料薄膜中，使导电性提高、电池材料光吸收增强。通过电池结构的设计、选用氧化锌作为电子选择性材料等技术改进，使得太阳能电池转换效率超过15%。

来源：能源大嘴2018-10-25

圣保罗大学气候变化研究人员paulo artaxo表示，“没有必要粉饰事实。对于环境保护来说，博尔索纳罗则是可能发生的最坏事情。”

来源：中国青年报2018-10-25

今年4月底，张宸宇、李娟和中科院电工所5位研究人员一起在北京开展样机设计、测试、调试等工作。张宸宇负责硬件测试，李娟负责软件控制系统保护。

来源：前瞻网2018-10-24

支持100％使用可再生能源的三大阵营在100％可再生能源的讨论中，大约有三个不同阵营，至少包括研究人员、能源管理人员、气候倡导者和相关记者。

来源：能见Eknower2018-10-23

时璟丽也很认同这个观点，作为行业观察者和研究人员，她在持续开展风光去补贴滚动性研究。她表示，风电要实现平价上网的目标，技术进步将是很重要的根基。

来源：材料科技在线2018-10-23

研究人员认为，石墨炔薄膜可以克服锂和其他碱金属电池长期以来所面临的例如锂枝晶等棘手的问题。...石墨炔结构(左图)及其在抑制锂金属电池中锂枝晶生长的应用(右图)本文来源：材料科技在线 微信号现在，来自中国科学院化学研究所，中国科学院大学，南开大学，汕头大学和中国高压科学技术高级研究中心的研究人员设计了一种基于碳同素异形体

来源：材料人2018-10-22

近年，研究人员还开发了一些新型的一维纳米材料，如金属硫化物和氮化物纳米线以及上述材料的复合样品。...如能将一维纳米线的结构优势与锌离子电池结合起来，将有望使锌离子电池的性能更进一步，目前研究人员已取得了一定的进展。

来源：盖世汽车2018-10-22

研究人员目前正与汽车和航空业合作。leif asp认为，对于航空业来说，可能有必要增加碳纤维复合材料的厚度，以弥补结构电池的刚度，同时可增加其储能能力。...研究人员研究了不同类型的商用碳纤维的微观结构，发现有小但是质素差晶体的碳纤维具良好的电化学性能，但是强度降低;而有大且质素好晶体的碳纤维强度更好，但是电化学性能太低，无法用于结构电池。

来源：盖世汽车2018-10-22

现在，研究人员主要专注于提高其电池容量，改进电池设计，以增加电池充电次数。...研究人员提出一种改进锂离子电池负极材料的新技术。金属氧化物纳米晶体(氧化锡sno2和氧化锰mno2)与空心碳球(hcs)结合，可显著提高电池的电化学性能。

来源：新材料在线2018-10-22

来自香港理工大学及其深圳研究所的研究人员已经开发了一种基于过渡金属硒化物的混合电极材料。...研究人员sainan ma和yuen hong tsang解释道：“昂贵的贵金属基电催化剂通常用于oer，但我们提出了一种简单的方法来生产低成本的电催化剂。”

来源：北极星风力发电网2018-10-22

在今年中国海装展台上，有一块特殊的屏幕，研究人员通过实时筛查数据等方式进行现场模拟风电场选址。这一平台便是中国海装与国家气候中心合作开发完成的liga平台。

来源：盖世汽车2018-10-19

研究人员还发现了多种途径，在制造燃料电池时可采用价格相对低廉的材料。至少目前再谈成本时，氢能源电池也具有了一定的竞争力。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-19

更多详情5.韩国创新低成本铝空气电池 可增加电动汽车续航里程据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所(ulsan national institute of science and technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池

来源：中国海装2018-10-19

在中国海装展台，有一块特殊的屏幕，研究人员通过实时筛查数据等方式进行现场模拟风电场选址。这一平台便是中国海装与国家气候中心合作开发完成的liga平台。

来源：盖世汽车2018-10-19

研究人员看到了阴极与电解质的直接接触被降低最低幅度，即使使用上百次，其电池容量也不会出现衰减。

来源：搜狐汽车2018-10-18

在接下来的几个月里，mfcic研究人员将举办研讨会，向中小企业展示如何通过采用氢和燃料电池技术提高效率和开拓新的市场机遇。...曼彻斯特燃料电池创新中心(mfcic)的研究人员将与来自大曼彻斯特的中小型企业(sme)的其他行业专家合作，培训他们使用这项新技术，以便他们发现并利用其商业效益。

来源：盖世汽车2018-10-17

为了克服该障碍，研究人员开发了一款电池，可以减轻电池芯中副作用，在电池芯中，电解液会不断循环。研究人员制备了银纳米粒子晶种锰氧化物银纳米片结构用于氧还原反应。...据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所(ulsan national institute of science and technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池，该电池可解决现今电动汽车

来源：《中国科学报》2018-10-17

随后，研究人员开发了一个模型，将喜马拉雅山脉的河流陡峭程度，叠加在2015年地震的地面震动强度图上。结果发现，地面震动和河流陡度的共同作用对水力发电站造成了最严重的破坏。

来源：启迪桑德2018-10-16

尽管研究人员已经开发出了近40种有关钢渣综合利用的方法，但到目前尚未找到大规模资源化利用钢渣的有效途径，在国内还是以回收废钢、磁选铁精粉等钢厂内部循环利用为主，使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态