来源：盖世汽车2018-10-22

研究人员目前正与汽车和航空业合作。leif asp认为，对于航空业来说，可能有必要增加碳纤维复合材料的厚度，以弥补结构电池的刚度，同时可增加其储能能力。...研究人员研究了不同类型的商用碳纤维的微观结构，发现有小但是质素差晶体的碳纤维具良好的电化学性能，但是强度降低;而有大且质素好晶体的碳纤维强度更好，但是电化学性能太低，无法用于结构电池。

来源：盖世汽车2018-10-22

现在，研究人员主要专注于提高其电池容量，改进电池设计，以增加电池充电次数。...研究人员提出一种改进锂离子电池负极材料的新技术。金属氧化物纳米晶体(氧化锡sno2和氧化锰mno2)与空心碳球(hcs)结合，可显著提高电池的电化学性能。

来源：新材料在线2018-10-22

来自香港理工大学及其深圳研究所的研究人员已经开发了一种基于过渡金属硒化物的混合电极材料。...研究人员sainan ma和yuen hong tsang解释道：“昂贵的贵金属基电催化剂通常用于oer，但我们提出了一种简单的方法来生产低成本的电催化剂。”

来源：北极星风力发电网2018-10-22

在今年中国海装展台上，有一块特殊的屏幕，研究人员通过实时筛查数据等方式进行现场模拟风电场选址。这一平台便是中国海装与国家气候中心合作开发完成的liga平台。

来源：盖世汽车2018-10-19

研究人员还发现了多种途径，在制造燃料电池时可采用价格相对低廉的材料。至少目前再谈成本时，氢能源电池也具有了一定的竞争力。

来源：北极星储能网（独家）2018-10-19

更多详情5.韩国创新低成本铝空气电池 可增加电动汽车续航里程据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所(ulsan national institute of science and technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池

来源：中国海装2018-10-19

在中国海装展台，有一块特殊的屏幕，研究人员通过实时筛查数据等方式进行现场模拟风电场选址。这一平台便是中国海装与国家气候中心合作开发完成的liga平台。

来源：盖世汽车2018-10-19

研究人员看到了阴极与电解质的直接接触被降低最低幅度，即使使用上百次，其电池容量也不会出现衰减。

来源：搜狐汽车2018-10-18

在接下来的几个月里，mfcic研究人员将举办研讨会，向中小企业展示如何通过采用氢和燃料电池技术提高效率和开拓新的市场机遇。...曼彻斯特燃料电池创新中心(mfcic)的研究人员将与来自大曼彻斯特的中小型企业(sme)的其他行业专家合作，培训他们使用这项新技术，以便他们发现并利用其商业效益。

来源：盖世汽车2018-10-17

为了克服该障碍，研究人员开发了一款电池，可以减轻电池芯中副作用，在电池芯中，电解液会不断循环。研究人员制备了银纳米粒子晶种锰氧化物银纳米片结构用于氧还原反应。...据外媒报道，韩国蔚山国际科学技术研究所(ulsan national institute of science and technology)的研究人员利用此类新型催化剂研发了一款铝空气电池，该电池可解决现今电动汽车

来源：《中国科学报》2018-10-17

随后，研究人员开发了一个模型，将喜马拉雅山脉的河流陡峭程度，叠加在2015年地震的地面震动强度图上。结果发现，地面震动和河流陡度的共同作用对水力发电站造成了最严重的破坏。

来源：启迪桑德2018-10-16

尽管研究人员已经开发出了近40种有关钢渣综合利用的方法，但到目前尚未找到大规模资源化利用钢渣的有效途径，在国内还是以回收废钢、磁选铁精粉等钢厂内部循环利用为主，使用量有限，目前约有70%的钢渣处于堆存和填埋状态

来源：中国氢能源网2018-10-16

为此，lmu的研究人员在würthner团队开发的钌基氧化催化剂附着在侧面附近。该化合物具有将其锚定在纳米棒上的官能团。...为此，lmu的研究人员在würthner团队开发的钌基氧化催化剂附着在侧面附近。该化合物具有将其锚定在纳米棒上的官能团。

来源：山东大学管理学院2018-10-15

月由国家电网公司向全国招标的科技项目，由山东大学管理学院徐向艺教授、经济学院范爱军教授负责组织校内管理学院、经济学院、法学院、政治学与公共管理学院、科学技术研究院的教授及全球能源互联网（山东）协同创新中心研究人员合作投标

来源：核信息院2018-10-15

研究人员表示，他们的研究结果是建立放射性核素生物地球化学屏障的第一步，该屏障可用于含有液体放射性废物的深埋区。...总部位于莫斯科的frumkin物理化学研究所和俄罗斯科学院联邦生物技术研究中心的研究人员，已经分离出可以用来保护周围环境免受放射性废液危害的微生物。

来源：中国氢能源网2018-10-12

近日，在联邦材料研究和测试研究所（bam）的一个研究项目中，研究人员开发出了由碳纤维和塑料衬里制成的轻质、低成本并且十分安全的储氢罐。...然后，可以清楚地判断出储罐在极端条件是否可以进行安全操作，研究人员的最终目的是节省储氢罐所需材料，并且使得储氢罐的各方面性能不出现恶化或者得到一定改善。

来源：中国氢能源网2018-10-11

研究人员发现了一种简便易用的合成方法，可以一步完成该催化剂。在该一步合成过程中，当加热至330摄氏度时，含磷化合物会直接与市售钴盐反应。这种不寻常的气固“磷化”会产生含钴化合物的混合物。

来源：盖世汽车资讯2018-10-11

研究人员希望研发一款综合性系统，技能从电厂的尾气中捕获二氧化碳，还能将其转化为电化学材料，将其用于电池中。详见正文。新款电池的制造或将用到从发电厂捕获的二氧化碳。...研究人员表示，现已生产一款小型锂-二氧化碳电池，相较于当前最新款的锂-气电池（lithium-gas batteries），其电池容量与电压都具有竞争优势。

来源：中国氢能源网2018-10-10

据国外网站报道，麦格理大学的研究人员从澳大利亚政府的可再生能源机构arena获得了110万美元资金，用以研究将糖转化为氢气的细菌制氢技术。

来源：新华网2018-10-09

美国研究人员日前发现了一种新方法，可廉价制备能替代传统硅晶体制造太阳能电池的新材料。这种材料能更高效地将阳光转化为电能，有望成为下一代太阳能电池的制造材料。...研究人员使用超快红外成像技术对这种材料的结构与组成进行了观察，发现它十分柔软，即使原子发生大规模振动，也能保持晶体结构。而处理硅等材料时，需要将晶体硬化来抑制原子振动。