北极星
      北极星为您找到“电池组”相关结果5582

      来源:手机中国2019-02-11

      此前nikola推出nikola one卡车,采用了ev电动动力系统,并具有强大的320 kwh超大电池组,据称拥有蓄满后1200英里(1931公里)的续航里程。...更特别的是nikola one使用了涡轮引擎来为电池组供电并充能。nikola one有1000马力(2000英尺磅)、涡轮驱动,使用氢气做为燃料,是一台以电动为主的大型卡车。

      来源:电池中国网2019-02-11

      从电池角度来讲,燃料电池成本中占比最高的是燃料电池组。“要实现氢燃料电池的商业化,降低氢燃料电池的铂催化剂、电解质膜和双极板三个关键部件的成本势在必行。”某业内人士指出。

      来源:汽车之家2019-02-03

      只可惜,业界顶尖的电池组售价,一般是普通电池组的十倍以上,而花了十倍价格买来的顶级电池组,在电容量、充电速度等任何方面,跟普通电池组是没有区别的。

      来源:亿欧网2019-02-03

      目前特斯拉现有车型的电池组供应商只有松下,特斯拉是否会选择在中国本寻找替代企业,会不会考虑中国本土的高精度地图提供商等,都是特斯拉在供应链上将面对的问题。化解产能困局产能一直都是特斯拉的死穴。

      来源:网上车市2019-02-02

      新能源汽车取消了传统汽车的发动机、变速箱和油箱,加入了电动机和电池组,整车电控系统更为复杂,这同样要求过硬的质量。...3.三电系统质量新能源汽车动力系统由电池组、电机与电控三大部分组成,相当于传统汽车的“心脏”——发动机。伴随用户使用的全生命周期,它的正常运转才能保证车辆最基本的行驶需求。

      发明专利|一种基于多能互补微电网的储能蓄电移动充电桩系统及运行方法

      来源:北极星输配电网2019-02-02

      、第m储能蓄电池组串模块装卸设备、第1储能蓄电池组串模块充放电及维护系统、第m储能蓄电池组串模块充放电及维护系统、第1储能蓄电池双向逆变系统、第m储能蓄电池双向逆变系统、第1储能蓄电移动充电桩蓄电充电器

      来源:环球网2019-02-02

      大众把收集到的电动汽车电池储存进储能电池组,随后可一次性为15辆汽车充电,同时遇到当地用电高峰,如举办摇滚音乐会的体育馆,电池组还可向这些场所供电。...大众26日宣布,计划在 2020年之前投资8.7亿欧元(约合人民币67亿元),主要用于开发电动汽车零部件,新增的电池业务将主要负责电动汽车电池和电池组的生产及旧电池回收。

      技术 | 动力电池冷却系统3大技术路线分析

      来源:材料匠2019-02-01

      图表3 典型液冷系统工作示意图3、热管技术热管技术可以满足电池组的高温散热与低温预热双工况要求,响应快,温度均匀性好,作为电池组新的冷却方法被提出后,有了一定的发展,且作为产业研究的重点方向,但是受到布置和体积的限制

      来源:车东西2019-02-01

      据报道,ex3未来或将搭载61kwh的锂电池组,按照160kw充电功率计算,理论上22分钟充满,而280kw下则仅需13分钟(实际会略长)。

      来源:电池中国网2019-02-01

      星云股份星云股份自2005年成立以来,在电力电子、软件开发和自动化集成方面积累了丰富的经验,开发了用于锂离子电池及电池组研发、生产、检测的系列产品和解决方案,建立了较为完整的锂离子电池产品体系。...其中,工况模拟测试系统和eol测试系统也以技术指标先进、测试项目齐全等优势在诸多新能源整车企业和动力电池企业得到充分应用,以测试系统和信息系统为核心的锂离子电池组智能制造解决方案获得行业的高度认可。

      来源:深圳商报2019-01-31

      此外,建议利用科技专项资金扶持政策,重点扶持相关技术的创新进步,比如引入寿命趋势性预测和人工智能技术,解决电池组内各单体电池之间的不均衡问题,延长使用寿命。

      2018年动力电池装机量分析

      来源:建约车评2019-01-31

      model 3采用了更大容量的21700圆柱体电池组。...日本松下、韩国lg化学、三星sdi等多采用三元锂电池的技术路线,比如新能源巨头特斯拉就采用了松下的镍钴铝三元电池,就是所谓的nca,在model s和model x上采用的是松下18650电池组,而最新的

      经常快充严重影响动力电池寿命、增加使用和运营成本 “换电”模式更加具有潜力?

      来源:连线新能源2019-01-31

      顾名思义,所谓“换电”技术就是在动力电池储存的电能消耗殆尽时,为电动汽车更换一组已经充满电的电池组,从而实现电动汽车瞬间满血复活。

      来源:起点锂电大数据2019-01-30

      另一方面,圆柱电池由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池;且圆柱形电池便于多种形态组合,适用于电动车空间设计的充分布局。发展至今,圆柱电池历经了长久的发展,在工艺上已经非常成熟了。

      来源:上海有色网2019-01-30

      圆柱形锂电池生产工艺成熟,pack成本较低,电池产品良率以及电池组的一致性较高;由于电池组散热面积大,其散热性能优于方型电池;圆柱形电池便于多种形态组合,适用于电动车空间设计的充分布局。

      来源:材心雕龙2019-01-30

      现行的国际主要锂离子电池安全性检测标准主要有:iec 62133:2002 《含碱性或其他非酸性电解质的蓄电池和蓄电池组-便携式密封蓄电池和蓄电池组的安全性要求》;iec 62281:2004《运输中锂原电池和电池组

      来源:车问答2019-01-29

      第二阶段就是容量还剩下百分之四五十左右的电池,它们从新能源车上退下来会后,我们可以将他们利用到发电厂,用它们来储存多余的电量 ,第三阶段就是电池容量还剩百分之二三十左右,这种情况下,我们就可以将回收后的电池组拆分开

      固态电池时代来了?

      来源:电池中国网2019-01-29

      动力方面,新车计划搭载一套145kwh的电池组,综合续航里程超过400英里(约644公里),最高时速可达161英里/小时(约合259公里/小时)。快充模式下,9分钟可达到160公里的续航里程。

      来源:起点锂电大数据2019-01-29

      据起点锂电大数据记者了解,此次大众新成立的电动车电池生产部门不仅要负责电池组的制造,还要能够实现旧电池的合理回收。此前,起点锂电大数据曾盘点了各大电池厂及整车厂在电池回收方面的动态。

      来源:北极星储能网整理2019-01-28

      船上安装有重达25吨的大容量锂电池组,整船电池容量为2280千瓦/时,相当于50台电动汽车的电池容量。在7节航速下续航力可达120公里。该船采用“白天运营,晚上靠泊充电”的工作模式。