来源：电池中国网2019-08-19

例如新能源汽车产业发展增速，动力电池产能扩张进程不及预期，导致锂电设备企业毛利率下降，行业洗牌加剧。不过根据国际能源署预测，到2025年，全球电动汽车市场的规模预计约为5700亿美元。

来源：电池中国网2019-08-19

除了lg化学，韩国的三星sdi、sk innovation也都是知名车企的动力电池供应商，全球动力电池产能均在快速扩增。

来源：高工锂电2019-08-19

需要注意的是，杭可科技受益于动力电池产能扩充实现产品营收持续增长，在锂离子电池后处理系统行业拥有较强的市场竞争力，但也面临着多重压力和挑战。

来源：华夏时报2019-08-16

截至报告期末，通威股份已形成高纯晶硅产能8万吨，分别位于乐山和包头两地;太阳能电池产能12gw，分别布局在合肥和成都两地，另有在建高效单晶电池产能 8gw，预计在2019年底至2020年上半年相继建成投产

来源：中国钨业新闻网2019-08-16

业界人士透露，在2019年初，全球锂电池制造能力达316千兆瓦时(gwh)，其中中国锂电池产能位居世界首位，占73%，其次是美国，远远落后于中国位居第二位，占12%。...据外媒预计，到2025年，全球锂电池产能或将能高达1211 gwh，而美国产能的增长速度极为有可能低于全球产能释放速度。如此一来，使欧美国家非常担心自己被排挤出这一产业。

来源：北极星储能网2019-08-16

同时，亿纬锂能上半年亿纬锂能多次增资进一步规划布局储能动力电池产能的扩增，向荆门创能进行增资，荆门创能注册资本由5,000万元增加至55,000万元，用于实施“荆门亿纬创能储能动力锂离子电池项目”。

来源：第一电动网2019-08-16

与此同时，比亚迪一直在不断扩大着自己的电池产能。除了上述提及的两个工厂外，2018年2月，比亚迪与盐湖股份成立合资公司，共同开发青海的盐湖锂矿。双方投资80亿元，建设年产能达6万吨的碳酸锂产能。

来源：车东西2019-08-15

彻底建成之后，蜂巢能源全球的动力电池生产网络将会实现120gwh的动力电池产能。

来源：SOLARZOOM光储亿家2019-08-15

太阳能电池产能12gw，分别布局在合肥和成都两地，另有在建高效单晶电池产能8gw，预计在2019年底至2020年上半年相继建成投产，届时公司太阳能电池产能规模进一步扩大至20gw。

来源：起点锂电大数据2019-08-14

目前，多氟多锂电池产能1.5gwh，在扩建4gwh生产线，规划10gwh生产线，其子公司多氟多焦作新能源投建的年产3亿ah能量型动力锂电池组项目也在2018年7月基本建成。

来源：高工锂电2019-08-14

作为3c电池pack龙头企业，德赛电池在动力电池领域的布局较晚，这也使得德赛电池在动力电池技术研发、客户开拓和积累、电池产能建设以及供应链建设等方面都较为落后。

来源：能见Eknower2019-08-13

多位专家预计，2019年，p型单晶perc电池产能增幅将超过60％。从光伏企业今年的半年报来看，对单晶perc电池的投入加大力度仍旧明显。

来源：汽车头条2019-08-12

作为全球销量最大的新能源车企，比亚迪正在不断扩充着自己的电池产能。...2019年1-6月，比亚迪装机总电量为7.36gwh，占整体市场份额的25%，照此推算，今年上半年国内整个汽车市场的动力电池装机量在30gwh左右，而比亚迪自己的电池产能刚好可以满足现阶段全国新能源车的生产需求

来源：中国钨业新闻网2019-08-12

美国如果真心想得到市场，动力电池产能释放必须得提高，而中国是锂离子电池的制造大国，对全球锂电产业起着主导作用。

来源：CAR速选2019-08-12

首先，他所说1000 gwh的电池产能，只能在2020年开始部署，并不意味着直接达成。

来源：起点锂电大数据2019-08-12

根据规划，欣旺达动力电池产能预计在2022年年底扩充至55gwh，2023年预计销量达到54.45gwh。随着产能逐步释放，欣旺达在动力电池领域的市场份额将进一步增长。

来源：平安证券2019-08-09

高效电池产能扩张，设备公司机遇多。预计2019年我国硅料、硅片、电池片、组件分别扩张产能约20万吨、36gw、50gw、20gw，均以高效电池产能为主。...我国是全球最大的光伏生产国，硅料、电池片和组件生产企业积极推动高效电池产能扩张。

来源：中国电力报2019-08-09

7月初，爱旭科技第一批166毫米大尺寸电池在天津基地正式试投产，成为全球第一个实现166毫米大尺寸高效双面perc电池试投产的专业电池厂，将为市场提供3.8吉瓦以上166毫米大尺寸高效双面perc电池产能

来源：SolarWit2019-08-09

二、四季度将会同时出现电池产能开工不足和电池涨价的现象虽然当下perc价格战惨烈，但是由于扩产惯性的现象存在，还会有源源不断的新产能投入到市场当中，站在当下这个时间点往后看两个季度，至少还会有30gw的新增电池产能释放

来源：高工锂电2019-08-08

比亚迪正在青海投资建设的新电池工厂，将形成10gwh的动力电池年生产能力，今年比亚迪动力电池产能已经扩产至40gwh。除了自足，还可供应市场。