北极星
      北极星为您找到“汽油”相关结果8881

      来源:Rege2021-07-22

      吉瓦)地点:西马其顿地区,希腊北部电源:太阳能开发商:希腊公司:政府控制的电力公司公共电力公司、国有天然气公用事业公司depa(项目协调人)、天然气电网运营商desfa、石油公司希腊石油公司、炼油厂和汽油销售商汽车油

      来源:中美绿色基金管理有限公司2021-07-22

      (2)推广氢能汽车或其他运输工具,助力碳达峰碳中和目标实现,根据测算,考虑氢能汽车替代传统汽油车,假设替代数量为1万辆,全年行驶里程1万公里/辆,油耗27l/公里,二氧化碳排放量为2.4kg/l,那么每年可减少汽油消耗量

      来源:中国石化新闻网2021-07-21

      在长期计划中,一旦汽油和柴油的需求开始减少,主要石油公司将氢视为一个潜在的收入来源。它们转向替代燃料的步伐缓慢得令人痛苦。

      来源:能见2021-07-21

      以一辆燃油轿车为例,百公里油耗7升,每升汽油排放二氧化碳2.4公斤,二氧化碳排放量约18公斤,参考国际上438元/吨的碳交易价格,将增加约7.8元的额外行驶成本,相当于国内百公里高速路费增加约15%。

      来源:能见2021-07-21

      以一辆燃油轿车为例,百公里油耗7升,每升汽油排放二氧化碳2.4公斤,二氧化碳排放量约18公斤,参考国际上438元/吨的碳交易价格,将增加约7.8元的额外行驶成本,相当于国内百公里高速路费增加约15%。

      来源:北京日报2021-07-20

      提供洁净能源,赋能“绿色冬奥”,中石化作为北京冬奥会合作伙伴俱乐部轮值主席单位,启动了“洁净加油团”行动,推出了全新一代环保高标准汽油

      来源:国际能源小数据2021-07-20

      吉瓦)地点:西马其顿地区,希腊北部电源:太阳能开发商:希腊公司:政府控制的电力公司公共电力公司、国有天然气公用事业公司depa(项目协调人)、天然气电网运营商desfa、石油公司希腊石油公司、炼油厂和汽油销售商汽车油

      来源:北极星大气网2021-07-20

      加强加油站油气回收设施运行监管,各地在5-9月组织开展一轮储油库、汽油油罐车、加油站油气回收专项检查和整改工作。(责任部门:省生态环境厅)22.强化源头控制。

      环保行业研究与中期策略:聚焦碳减排、减量化与资源化

      来源:首创证券2021-07-19

      外购燃料动力费:焚烧炉启炉期间以及为提高垃圾焚烧热值需耗用外购天然气或煤、 柴油汽油等燃料。...b.化石燃料消耗排放焚烧启炉期间及焚烧期间为提高垃圾热值需耗用外购煤、柴油汽油等,燃烧化石 燃料会产生温室气体排放。

      东京奥运圣火改烧氢气 氢能会一直火下去吗?

      来源:中外对话订阅号2021-07-16

      大型石油公司的长期计划是将氢能作为汽油和柴油需求式微后潜在的收入来源。他们的替代燃料转型之路步子迈得极其缓慢。

      <mark>汽油</mark>车碳排放占98%!《中国汽车低碳行动计划研究报告(2021)》发布

      来源:中汽数据2021-07-16

      在燃料周期所产生的碳排放中,绝大部分碳排放来自汽油车,占98%。...相较于汽油车,插电式混合动力车和纯电动车的降幅分别为12.7%、39.4%,主要由燃料周期碳排放降低造成,插电式混合动力车和纯电动车燃料周期碳排放相较于汽油车,减排幅度分别为28.8%与57.2%。

      来源:中国工业新闻2021-07-15

      包括石油加工炼焦、化学原料和化学制品)产生的碳排放量约5.88亿吨,占工业领域总排放的16.7%,占全国能源碳排放比例6%(注根据温室气体排放核算体系,此处化工部门排放主要是指在生产化工产品过程的排放,不包括诸如汽油在车辆使用时的燃烧排放

      院士专访 | 金涌:“碳中和”是中国转型的巨大驱动力

      来源:环境与生活杂志2021-07-15

      这不会是十分遥远的未来,现在欧盟一些国家已经计划2030年后不再生产汽油车,而是全部变为电动车,那么传统炼油产业肯定要逐渐退出市场。相应的,要把石油做成材料,而不是变成汽油、柴油、煤油。...现在,我国的传统炼油技术,80%的石油都变成了汽油、柴油、煤油,20%是石脑油。石脑油裂解再制成烯烃、芳烃。

      来源:中国能源报2021-07-14

      两份报告表中的项目建设地点和8个大气环境保护目标名称不同,但保护目标地理坐标和保护内容完全相同;两个项目汽油和柴油年销售量不同,但两份报告表工程分析中的汽油和柴油年销售量完全相同。”

      来源:中国能源报2021-07-14

      在中国工程院院士衣宝廉看来,长期来看,氢是零碳能源,其能量密度是汽油的2—3倍,是人类的“终极能源”。

      浙江将推进油改氢 适时推进氢能汽车应用

      来源:北极星氢能网2021-07-12

      汽油、柴油、航空煤油、燃料油等成品油,以及液化天然气、液化石油气等其他油气品种纳入国家战略储备体系。积极发展商业储备。

      “双碳”目标下 现代煤化工产业减碳的思路

      来源:中国能源报2021-07-12

      近年来,我国现代煤化工企业和科研机构在二氧化碳制甲醇、烯烃、芳烃、汽油,二氧化碳制甲酸,二氧化碳和甲烷重整制合成气、二氧化碳制可降解塑料等高价值化学品方面取得一系列研究进展,从赛迪智库整理的已建成和规划的现代煤化工企业二氧化碳利用制化学品项目

      碳中和体系解读

      来源:《华电技术》2021-07-09

      (5)汽车和蓄电池产业:未来10年加速电动汽车普及;力争2050年实现合成燃料成本低于汽油;研发下一代电池,增强蓄电池产业的全球竞争力。

      电动化率首次突破50% 燃料电池叉车能否占据一席之地?

      来源:要点氢能2021-07-08

      内燃平衡重乘驾式叉车中,柴油叉车为374,642台,其余为汽油叉车(含双燃料)15,331台。

      “双碳”目标下能源电力行业的机遇与挑战

      来源:《华电技术》2021-07-08

      汽油、柴油、煤油在交通运输业的能源消费结构中占比较大,并且自2000年以来维持在较为稳定的水平。

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