来源：前瞻产业研究院2017-11-07

太阳能汽车的概念与特点太阳能汽车，顾名思义就是靠太阳能驱动的汽车，这是与传统内燃机驱动汽车的最大不同点。

来源：能源研究俱乐部2017-11-07

建立整合政府、企业、科研院所和学校等相关资源，研究设立相关技术研发中心，持续加大分布式能源技术研发投入，对分布式供能、储能等核心技术加以研究突破，提高燃气轮机和燃气内燃机等关键设备的国产化率，进而降低分布式能源项目成本

来源：能源研究俱乐部2017-11-06

建立整合政府、企业、科研院所和学校等相关资源，研究设立相关技术研发中心，持续加大分布式能源技术研发投入，对分布式供能、储能等核心技术加以研究突破，提高燃气轮机和燃气内燃机等关键设备的国产化率，进而降低分布式能源项目成本

来源：锂电大数据2017-11-06

动力电池相当于传统燃油车的内燃机，整车厂当然希望核心的零部件掌握在自己手中。合肥国轩高科动力能源有限公司高级工程师杨续来对《中国经营报》记者说。

来源：头条汽车2017-11-03

技术、成本与基础设施建设的硬件投资一直被称为燃料电池大规模应用的两大瓶颈，不过，余卓平指出，技术瓶颈目前已经化解，至于成本，对于燃料电池汽车中最贵的材料催化剂中要用的铂金，目前用量已大幅下降，达到和内燃机汽车的用量差不多

来源：能源日参2017-11-03

所以燃气内燃机更适用于数据中心领域。...4.2发电机组适宜采用燃气内燃机组目前，用于天然气分布式能源的发电机组主要有小型燃气轮发电机组及燃气内燃发电机组。

来源：微电网资讯2017-11-02

除了分布式光伏，常见的能量来源还包括：分布式风能，燃料电池，微型涡轮机，往复式内燃机，以及其他分布式发电技术（小型水电，小型潮汐发电，小型波浪发电，地热发电，分布式核能发电等）。

来源：中国能源报2017-11-01

在内燃机上，德国等国一直领先于中国，但在电动汽车上，并不见得。...但默克尔曾说过：在几十年内，内燃机还是重要的。虽然，她并没有明确说明，几十年到底是多少年。所以他们的冲突点可能就在于是否禁售燃油汽车，怎样以更好的方式发展新能源汽车。

来源：天然气与分布式能源2017-10-31

（本文计算方式及内容仅供参考）典型天然气分布式供能系统发电工程涉及的设备主要有原动机（本文以内燃机为对象介绍），燃气供应系统、控制系统及电气系统等。...1供电工程固定资产投资典型天然气分布式供能系统发电工程涉及的设备主要有原动机（本文以内燃机为研究对象），燃气供应系统、控制系统及电气系统等。

来源：新能源Leander2017-10-30

《中国制造2025》提出：“继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力

来源：高工锂电技术与应用2017-10-30

《中国制造2025》提出：继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展，掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术，提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力。

来源：前瞻产业研究院2017-10-30

沼气发电设备主要问题资料来源：《前瞻产业研究院沼气发电行业报告》所幸国内新一轮开发出来的沼气发电机组，已不是过去简单改装内燃机的发电机组。新的发电机组在性能方面已缩小了与国外先进机组技术指标的差距。

来源：哈佛能源观2017-10-30

研究表明，假设汽油价格维持在2015年水平，当电动汽车电池价格降至125-165美元/kwh时，电动汽车将可以在成本上与内燃机汽车相竞争。

来源：电动汽车资源网2017-10-27

未来而言，不采取措施的话，这个局面和目前的内燃机汽车的局面会惊人相似：我国干低档、国外干高档。2、目前的电机种类目前作为新能源汽车的主流电机系统，由三大类构成：1)、交流异步变频电机系统。

来源：新能源前线2017-10-27

h2为燃料的pemfc被认为是内燃机的最佳替代动力，主要原因是：(a)尾气只有水，无任何污染排放；(b)燃料电池的工作效率极高（53%-59%），几乎是传统内燃机的两倍；(c)低温快速启动、运行噪音低且运行稳定

来源：e公司官微2017-10-26

氢燃料汽车分为两类，一类是燃氢汽车，只需要对现有内燃机稍加改进，就可以直接燃烧氢气，凭借氢气高出汽油三倍的热值；第二类则采用氢燃料电池的，与现有纯电动车结构类似，使用电机驱动汽车，相比普通电动车，氢燃料的优势在于续航里程更长

来源：中国科学报2017-10-26

今年7月，沃尔沃汽车正式向全球媒体发出声明：从2019年开始，沃尔沃将不再生产纯内燃机驱动的汽车，只生产纯电动和混合动力汽车。这是第一个明确声明要脱离纯内燃机车型的传统汽车制造商。

来源：盖世汽车2017-10-25

车企与电池制造商正与各大矿商签订协议，随着电动车数量增长及各国政府政策放宽，未来车辆将从内燃机车转向电动汽车，各类电池金属的需求量无疑将随之增长。

来源：搜狐·高工电动车2017-10-24

就运输领域而言，纯电动车型基本普遍采用永磁同步电机代替传统的内燃机，由于车体本身较重，运载能力有限，因此大多只能作为最后一公里的替代，无法用于一级、二级配送。

来源：正和岛《决策参考》2017-10-24

人类历史目前经过了两次能源革命，第一次是从烧火时代走向了蒸汽时代，这才有了第一次工业革命，因为油气和内燃机的结合，才有了第二次工业革命，后来就诞生了飞机、汽车等。