来源：江西省人民政府2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：江西省人民政府2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：江西省人民政府2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：江西省人民政府2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：中国石油石化2022-07-18

随着我国低碳环保发展理念的日益深化，将原本“喝”油的公交车、出租车、运输车改成“油气两用”，不仅可以减少污染排放，而且能省下不少油费。

来源：北极星储能网2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：北极星环保网2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：江西省人民政府2022-07-18

到2025年，公交车、出租汽车（含网约车）新能源汽车分别达到72%、35%。到2030年，营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。

来源：北极星储能网2022-07-15

详细阅读“十四五”新型城镇化实施方案：推行合同能源管理 2025年新能源公交车占比72%！

来源：北京市人民政府2022-07-15

在公交领域，2018至2020年共计划更新6379辆新能源公交车,已于2020年全部完成；2021年淘汰973辆老旧公交车，采购212辆氢燃料大客车并于冬奥会前具备使用条件。

来源：定州市人民政府2022-07-14

到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、80%以上。

来源：北极星碳管家网2022-07-14

到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、80%以上。

来源：北极星环保网2022-07-14

到2025年，清洁能源及新能源公交车、出租车比例分别达到90%以上、80%以上。

来源：晶科科技2022-07-14

康明斯持续在零排放动力方面积极创新，其燃料电池技术为多种应用场景提供动力，包括公交车、卡车、轨道交通、船舶与发电。

来源：北极星环保网2022-07-12

有序推动氢能应用示范和商业化推广，探索推进燃料电池公交车、物流车、港区集卡、叉车等应用示范，稳步提升燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。推进国家重点示范工程氢电耦合技术研发及落地应用。

来源：张家口市人民政府2022-07-12

鼓励企业探索“可再生能源发电+微电网+储能单元”体系，推动一体化建设，打造微电网制氢应用示范；结合可再生能源示范区第十一次协调推进会“冬奥会举办前后各半年内，对为张家口地区氢燃料公交车提供氢能的风电制氢项目从电网购电量

来源：北极星氢能网整理2022-07-12

除了沽源风电制氢项目快速推进外，年产能1600万标准立方氢气的张家口海珀尔制氢、加氢项目也将于近期投产，建成后每天可为300辆氢燃料电池公交车提供氢燃料补给。

来源：宁波市人民政府2022-07-12

有序推动氢能应用示范和商业化推广，探索推进燃料电池公交车、物流车、港区集卡、叉车等应用示范，稳步提升燃料电池汽车在全市新能源汽车中的比重。推进国家重点示范工程氢电耦合技术研发及落地应用。

来源：北极星环保网2022-07-12

促进工业、建筑、交通等领域绿色低碳转 型，推进产业园区循环化改造，鼓励建设超低能耗和近零能耗建 筑，推动公共服务车辆电动化替代，到 2025 年城市新能源公交车 辆占比提高到 72%。

来源：北极星储能网2022-07-12

北极星储能网获悉，7月12日，国家发改委印发《“十四五”新型城镇化实施方案》，文件提出要锚定碳达峰碳中和目标，推动能源清洁低碳安全高效利用，有序引导非化石能源消费和以电代煤、以气代煤，发展屋顶光伏等分布式能源