来源：屏山县人民政府2026-08-19

争创四川省绿色、零碳工业园区，积极参加世界动力电池大会（宜宾），融入全国产业网络，重点发展锂电池正负极材料上下游配套及固态电池、钠离子电池、氢能源和新能源汽车零部件配套，拓宽 “光伏应用”“源网荷储”“...坚持系统布局，拓展动力电池应用配套圈，着力培育新型储能、数字能源、“绿色船舶” 等产业，探索氢能产业发展路径，重点发展精密压铸、电池托盘、结构件等配套产业，形成以德恩精工为支撑的新能源汽车零部件配套圈；

来源：北极星储能网2026-08-19

此次增资将直接用于扩大动力电池包生产规模及技术研发投入，强化吉利汽车集团在新能源核心零部件领域的自主掌控能力。...据悉，浙江闪聚电池成立于2024年12月13日，由浙江吉利汽车零部件产业有限公司持股99.75%，浙江吉润汽车有限公司持股0.25%。

来源：上海市发展和改革委员会2026-08-19

发展智能制造零部件采购、精益配送、库存管理等物流功能，服务支撑g60科创走廊沿线高端制造供应链运营、长三角区域产业链供应链协同共建。...嘉定安亭工业物流园区，重点承担整车及零部件集散和产业链配套物流功能。松江新浜工业物流园区，重点承接g60科创走廊的辐射效应,着力打造供应链集成服务平台。

来源：北极星储能网2026-08-19

北极星储能网获悉，8月17日，神龙汽车科技（武汉）有限公司在湖北武汉注册成立成立，公司注册资本约82亿元，经营范围涵盖汽车零部件研发、新能源汽车整车销售等。

来源：新华社2026-08-18

随着投资逐步转向，欧洲传统汽车制造和零部件产业面临调整。其中，税费、能源成本较高等不利因素给德国汽车产业带来的压力尤为突出。

来源：真锂研究2026-08-18

短期来看，上游原材料、矿产、配套零部件企业将加速绿色改造，主动优化能耗结构、提升绿电使用比例，行业低端高碳产能加速出清，产业集中度与整体品质持续提升。...以往上游材料、矿产、零部件企业低碳改造动力不足，行业碳排放管控松散，而宁德时代的硬性新规，将直接倒逼全产业链淘汰高耗能、高碳排放落后产能，加速锂电产业绿色洗牌。

来源：河北省工信厅2026-08-18

构建唐山、廊坊、雄安新区、石家庄、邯郸具身智能产业带，发展工业机器人、特种机器人、人形机器人、机器人零部件及软件等，形成具身智能产业链。

来源：陕西氢能2026-08-18

在榆阳储氢装备公司，任国详细察看储氢装备生产线安装调试情况，认真听取企业关于储氢装备研发、关键零部件国产化攻关等工作汇报。

来源：北极星风力发电网2026-08-18

从整机制造到核心零部件配套，中国企业凭借成熟的大兆瓦机组技术、极具竞争力的成本控制能力，以及快速响应的本地化服务能力，刚好契合了土耳其风电市场规模化扩张的需求。

来源：北极星储能网2026-08-18

北极星储能网获悉，8月3日，韩国政府公布2026年税制改革方案，拟针对太阳能、风电、二次电池、半导体、核心材料及人工智能机器人零部件六大战略产业，给予个人和企业所得税抵免。

来源：中山市人民政府2026-08-18

，重点发展风电、光伏、储能等产业，推动分布式光伏和新型储能发展，加大关键核心技术攻关力度；氢能和先进核能（未来产业）：加快建设中山先进低温技术研究院等科创平台，在制氢、氢储运领域实现突破，打造氢能关键零部件及装备研制特色产业集聚区

来源：远景动力2026-08-18

这些收益并非来自某一种零部件的单独降价，而是由系统单元容量提升、子阵数量减少和场站布局优化共同形成的站级效应。需要强调的是，bop节省并不意味着单个电芯容量越大越好。

来源：北极星储能网2026-08-17

同时企业将循序渐进推进本土化配套，现阶段已和多家菲律宾本土汽车零部件企业开展合作洽谈，搭建本地供应链体系。...今年7月29日，菲律宾总统马科斯签署第121号行政令，正式推出evis产业扶持政策，核心目标是扶持本土电动汽车、电池零部件本地化生产，降低国家原油进口依赖，这也是政策落地后，当地头部车企释放的首个大额新能源投资意向

来源：福建省人民政府2026-08-17

（2）新能源汽车与零部件。以福州、厦门、宁德为核心，联动泉州、南平、龙岩、三明、漳州等，重点发展动力电池及材料、整车制造与高端零部件、智能网联汽车、补能设施及服务四大领域。...2.智能装备立足机械装备产业优势，发展智能机器人、智能测控装备（数控机床）两大赛道，加快核心关键零部件自主可控攻关与补链强基，打造特色智能装备产业集群。智能机器人。

来源：赣州市人民政府2026-08-17

推动进出口平衡发展，加大先进技术装备、关键零部件和关键矿产资源进口力度，扩大研发设计、咨询服务等生产性服务进口。...发展低空制造业，重点引进培育一批工业级无人机等整机和动力系统、机载系统、元器件、材料等核心零部件优势企业，加快建设集生产制造、检测认证、驾驶培训、展示体验为一体的低空经济产业园。

来源：国家电网报2026-08-17

武汉是我国重要的汽车产业基地之一，已形成从整车制造到核心零部件生产的完整产业链。同时，武汉新能源汽车保有量持续走高，截至2025年年底已超过79万辆。

来源：企查查2026-08-14

锋源氢能（广州）有限公司，曾用名锋源新创科技（北京）有限公司，成立于2017年11月28日，是一家专注于氢燃料电池及核心零部件研发、生产与销售的国家高新技术企业。

来源：广西南宁市人民政府2026-08-14

扩大汽车及零部件、工程机械等优势产业进口，重点保障关键零部件、上游原材料进口增速保持在10%以上，锚定东盟、中东欧等境外市场，新增海外仓30个。...第二节  做强新能源汽车及电池产业跨境合作支持广西新能源汽车企业在东盟设立零部件组装厂，依法依规有序推动部分零部件本地化生产。

来源：广东省人民政府2026-08-14

强化核心基础零部件、先进基础工艺、关键基础材料与产业技术基础标准建设。加强高端装备制造标准化建设，加快推进工业机械、数控机床、电力装备等技术标准研制与应用。...开展资源循环利用标准体系研究，加快制定废旧家电、二手电子产品、报废汽车、动力电池及退役风电、光伏设备等产品设备和材料零部件回收利用标准、建筑垃圾等固体废物再生产品相关标准，助力资源循环利用产业发展。

来源：工信微报2026-08-13

以满足安全防范和应急处置实战需求为导向，加强国家科技重大项目等对安全应急装备产业的支持力度，支持龙头企业联合高校、科研院所、用户单位开展关键共性技术和前沿技术攻关，加快突破关键零部件、元器件、基础材料、...引导工业体系完备、制造能力突出的地区，立足自身产业基础和资源禀赋，聚焦安全防范、应急处置、安全应急服务等重点方向，发展关键装备、关键零部件和系统解决方案的规模化生产能力，建设一批安全应急装备制造基地，推动形成分工明确