来源:欧洲海上风电2022-03-28
西门子歌美飒在风电就地制氢方面走在了前面,去年,他们与丹麦设备商green hydrogen systems合作,尝试使用一台3mw陆上风机完成就地制氢。
来源:球哥看风2022-03-21
短期内开发更大容量的陆上风机也没有太大意义,关键在于降本幅度基本没有必要性。
来源:中国能源报2022-03-15
中国陆上风机主流机型从2015年的1.5mw演进到2020年的3.xmw用了整整5年,而2021年陆上风机单机容量用一年的时间便完成了从3.xmw至6.xmw的跃升,1年实现了过去5年的容量倍增。
来源:远景能源2022-03-15
来源:南通日报2022-03-01
江苏海装是中国船舶集团海装风电股份有限公司的全资子公司,2009年落户如东,2015年1月竣工投产,从起初生产2兆瓦陆上风机到如今的大功率海上风机系列产品,已经诞生一连串国内第一。
来源:球哥看风2022-02-09
时代:成本和机型成为陆上风电投标关键2002元/kw 含塔筒锚栓,从招标的内容看,包括塔筒,锚栓,按照当前钢材的价格5500元/kw,塔筒的千瓦造价400元/kw左右,锚栓预计在40元/kw,这就意味着陆上风机的单位千瓦价格进入
来源:天工开物TGCW2022-01-21
单台机组在180-450平米之间(原文件指标如下):对于机组变电站用地按基础外轮廓尺寸计算,单台机组在18-26平米之间(原文件指标如下):该标准实施至今近十年,陆上风电机组全面进入4mw+时代、6mw级陆上风机也已开始投运
来源:球哥看风2022-01-14
新年陆上风电第一标,风机开标价格最高2080元/kw,最低价继续下沉到1830元/kw,而抢装之年的风电问题在陆续暴露,中国风机正在经历一次生死考验,如何在低价竞争中保持高质量良性发展,中国的风机企业亚历山大
来源:中国能源报2022-01-06
2021年,去补贴冲击、原材料涨价、供应链吃紧等挑战并未阻挡风电持续降本,平价首年的陆上风机报价一再刷新降本纪录,技术创新、产业链协同推动下的海上风机也正向平价之路奋进。
来源:北极星风力发电网2022-01-04
其分别为意大利renexia公司塔兰托项目提供10台myse3.0-155海上风机;以及为越南共计350mw三个项目,提供84台陆上风机和16台海上风机。
来源:北极星风力发电网2021-12-21
就近两年中国风机价格而言,陆上风机最高时达到了4500元/kw,最低降到了1800元/kw,海上风机价格也由6000元/kw降到了4000元/kw左右,在不到一年的时间,下降了近一半多,风机下降速度之快前所未有
来源:电气风电2021-12-14
12月7日,由北方国际合作股份有限公司投资、建设和运营,上海电气负责提供全套陆上风机供应的克罗地亚塞尼156mw风电项目,在克罗地亚首都萨格勒布举行并网发电仪式。
来源:球哥看风2021-12-08
东方电气,哈电风能,远景能源,都在陆上风机的技术路线上进行了转型。...电价去补贴后基本下降50%左右,而且风电资源质量下降,同时在生态环保的高压政策下,建设成本越高,再这样的形势下,风机在整个风电造价被逼下降,2020年10月,最高陆上风机价格达到4200元/kw,但是到最近的一次陆上风机中标价格
来源:北极星风力发电网2021-11-26
维斯塔斯近日推出enventus平台升级的新机型v162-6.8mw陆上风机,该平台机组最高可扩展为7.2mw,针对从中到高不同的风速等级。...近两年,国内风机大型化趋势加快,6mw级以上陆上风机已吊装并网,8-10mw海上风机也批量投运,笔者认为,在大轴承需求如此旺盛的情况下,国产大轴承“零订单”无异于一种打脸现象。
来源:北极星风力发电网2021-11-25
北极星风力发电网自外媒获悉,维斯塔斯近日推出enventus平台升级的新机型v162-6.8mw陆上风机,该平台机组最高可扩展为7.2mw,针对从中到高不同的风速等级。
来源:北极星风力发电网2021-11-24
在以中国为引领的全球风电快速发展态势下,天津工厂已经成为西门子歌美飒重要的陆上风机生产基地,是西门子歌美飒立足中国,辐射亚太乃至全球的一个重要制造中心。...据了解,2020年天津工厂共为西门子歌美飒生产了超过2.3gw陆上风机。西门子歌美飒新发布的6mw机型已在全球获得超过3gw订单,预计该机型明年将成为天津工厂的主要产品之一。
来源:球哥看风2021-11-23
2000元/kw到底能不能挣钱:这是企业技术创新与综合竞争力的体现从第一个突破2000元/kw 的陆上风机主机单价,到今天1944.7元/kw中标,已经过去了3个月,第一个是三一,第二个是上海电气,第一个是民企
来源:北极星风力发电网2021-11-22
来源:北极星风力发电网作者:周小彦近两年,国内风机大型化趋势加快,6mw级以上陆上风机已吊装并网,8-10mw海上风机也批量投运,笔者认为,在大轴承需求如此旺盛的情况下,国产大轴承“零订单”无异于一种打脸现象