来源：高工锂电2019-02-13

在成本上，三元电池成本降至了1元/wh以下，磷酸铁锂电池成本降至0.7元/wh。与此同时，锂电动力电池的十年成长之路里同样有”血淋淋“的教训，值得认真反思与调整。

来源：中关村在线2019-02-11

此外，因为锂电池成本相较铅酸电池目前仍高出不少，所以其主要目标人群集中在购买力较强的城市用户，但目前国内主要城市对于电摩类车型限制较多，这从消费端进一步压缩了锂电车型的推广与普及。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

成本端：上游材料价格下跌+自身降本，2019年电池成本同比下降约21%上游金属降价或将推动三元锂电池、磷酸铁锂电池成本分别同比下降约15%、7%。

来源：上海有色网2019-01-22

横向比较，传统汽油车2l发动机的成本约为3万元，目前锂电池成本已降至1元/wh以下，tesla主流配置的75 kwh三元锂电池成本约为8万。

来源：高工锂电2019-01-22

可见现下，各家锂电池企业在磷酸铁锂电池成本管控水平的差距有多大。...磷酸铁锂电池成本在0.8元/wh到底处于电池储能应用市场什么水平？本文来源：高工锂电 微信公众号id:weixin-gg-lb相关阅读：平高160套352mwh储能电池采购评审公示！

来源：建约车评2019-01-15

业内人士向《建约车评》透露过一个讯息，说比亚迪的磷酸铁锂电池成本已经做到了0.6元/wh的水平。这日子没法过了。...这说明，比亚迪的磷酸铁锂电池成本至少已经做到了0.7元/wh的水平上，感受到阵阵杀气和浓浓凉意的不仅仅是参与竞争的储能电池厂家，更有动力电池市场上的一众玩家。

来源：高工锂电2018-12-27

粘合剂在正负极片中用量非常少，占锂电池成本不超过3%，但作为电极活性材料的连接媒介，其对电池内阻、首效、倍率、高温等性能都会产生影响，是不容小觑的一款辅材。

来源：氢云链2018-12-24

图5 氢燃料电池与固态锂电池成本变化示意图资料来源：玖牛研究院注：该续航假设二者可以达到正常行驶的功率反观氢燃料电池，其早期的应用可以追溯到阿波罗飞船供电系统，2000年代之后其应用开始在家用发电、新能源汽车领域渗透

来源：电动邦2018-12-21

我们知道，新能源汽车之所以价格贵，电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律——虽然没有芯片性能提升的那么块，却也每年不断在提升能量密度和降低制造成本

来源：施耐德电气信息技术2018-12-20

而伴随着电动汽车行业的高速发展，今天的锂电池成本已经比5年前下降了70%。

来源：申建国电新团队2018-12-14

成本控制方面，正极材料一直占据着锂电池成本的大头。

来源：北极星储能网2018-12-04

近年来，随着锂电池技术不断更新，锂电池成本已经获得了大幅降低。据gtm报告，锂离子电池价格在2015和2016下降了20%以上，2017的价格下降了近15%。

来源：雅斯顿2018-12-03

就此我们可以得出一个结论：第一梯队的锂电池成本至少控制在150美元/kwh以内。关于“150美元/kwh”这个坎，工信部在《汽车产业中长期发展规划》中也有提到过。...虽然很多预测对降低锂电池成本持有很乐观的态度，比如以2020年为节点，日本计划达到100美元/kwh，美国是90-125美元/kwh，欧洲则是120美元/kwh。

来源：前瞻产业研究院2018-11-19

根据储能技术的市场需求，锂电池成本降至0.9元/wh时即具备应用价值。

来源：前瞻产业研究院2018-11-05

其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化，同时也是锂电池成本占比最高的材料，约占锂电池电芯材料成本的40%左右。...其中，正极材料是锂电池最为关键的原材料，直接决定了电池的安全性能和电池能否大型化，同时也是锂电池成本占比最高的材料，约占锂电池电芯材料成本的40%左右。

来源：能见Eknower2018-10-25

以电力储能领域应用较为广泛的磷酸铁锂电池为例，2013年磷酸铁锂电池成本在4500-6000元/kwh左右，2015年后最低可至2000-3000元/kwh，预计到2020年有望降至1000元/kwh。

来源：国际能源小数据2018-10-19

那么，在锂电池成本不断下降的情况下，特斯拉的powerwall售价为何大幅上涨呢？特斯拉的官方解释是：“我们偶尔会调整我们的全球定价，以最好地反映我们向客户提供的产品和我们产品的价值。”

来源：北极星储能网（独家）2018-10-19

我们认为，随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。

来源：国际能源小数据2018-10-19

（文章来源：国际能源小数据微信公众号）那么，在锂电池成本不断下降的情况下，特斯拉的powerwall售价为何大幅上涨呢?

来源：东方证券2018-10-15

我们认为，随着锂电池成本持续下降，新能源汽车作为消费品的性价比优势将逐步体现，渗透率持续提升，加上储能行业即将突破，动力电池在未来十几年内的需求将维持25%以上的高复合增速。