来源:锂电大数据2017-11-27
中国占了全球电动汽车销售市场的半壁江山,这意味着未来会需要大量锂动力电池的重要成分。谁控制锂供给链,就将控制电动汽车的未来,业内专家西蒙˙莫尔斯称,可以说,谁掌握了锂,谁就掌握了电动汽车的未来。
来源:连线新能源2017-11-13
一时之间,宁德时代在三元锂动力电池方向几无对手。lg18650电芯值得一提的是,宁德时代在成立之时,也有意和国外资本进行了“隔离”,尤其是其母公司的大股东tdk。...但不同于比亚迪,宁德时代并未吊死在一棵树上,三元锂动力电池的研发,也没有放下。然而,特斯拉model s的横空出世与大获成功,不仅引发了全球的电动车热潮,也震颤了国内动力电池的发展方向。
来源:阿尔法工厂2017-10-16
而且,一旦锂动力电池经过十多年的发展,全产业链上下形成稳定、完整、成熟的配套后(产业配套是巨大护城河,整个产业链成熟起来,投资可能需要数万亿,这是任何其他新的技术路线难以逾越的障碍),锂动力电池的技术路线就更加难以动摇
来源:新材料产业2017-10-10
同期美国enerdel、altairnano公司也报道了各自研发的钛酸锂动力电池适用于电动车和储能领域。...四、钛酸锂动力电池的应用前景据国家发展改革委介绍,2015年力争在北京六环内建成平均服务半径为5kg的充电网络,下一步将重点在社会公共停车场和京津冀高速路服务区等领域建充电桩。
来源:中商产业研究院2017-09-22
公司主要从事铁锂动力电池新材料、电池芯、电池组及电动自行车、风光锂电绿色照明系统、电动汽车等相关产品的研发、生产、销售,并延伸开发电动高尔夫车、锂电光伏电源、锂电备用电源等多领域系列产品。
来源:搜狐汽车·E电园2017-09-18
虽然2016年中国新能源汽车市场受补贴政策飞不明朗影响明显,但是整个新能源汽车市场的产销量仍达到50万辆以上,从而带动整个锂动力电池出货量的上涨。...在发布的研究报告中,以附件的形式给出了中国主要动力电池企业排行榜,其排行榜依据为企业锂动力电池出货量。编者按:新能源汽车的迅速发展,促进了电池企业的迅猛发展。
来源:高工锂电网2017-09-08
除了价格从2015年最高位40万元/吨下降到目前16万元/吨,六氟磷酸锂正经历着有史以来最大的巨变。高工锂电注意到,今年以来,六氟磷酸锂市场主要在价格、毛利率、营业成本三大方面发生变化:一是价格:新增产能释放
来源:高工锂电技术与应用2017-08-17
工信部却在2016年年初出台了暂缓在商用车上使用三元材料动力锂电池建议,理由是三元动力电池的安全性问题,铁锂动力电池更加适合电动商用车应用。
来源:锂电大数据2017-08-08
三元锂电池产品已经趋于成熟,美国特斯拉model系列车型已经实现突破,其model3即将规模化销量,进一步论证三元锂动力电池的可行性。...毫无疑问,当前三元锂动力电池已然为主流产品。固态锂电池除了现在市场上主流的三元锂电池与磷酸铁锂电池之外,越发被人重视的固态锂电池则被称为未来的电池新星。
来源:智电汽车2017-08-03
这要求动力电池有着更高的能量密度,就目前情况而言,仅三元锂动力电池和固态锂动力电池可能达成2020年目标。这将引发国内动力电池格局产生新的变化。第一类,走技术及规模领先型之路。
私人需求端市场的突破与满足要求动力电池的能量密度有进一步提升,就目前情况而言,仅三元锂动力电池和固态锂动力电池可能达成2020年目标。这将引发国内动力电池技术新格局。
来源:国家能源报道2017-07-25
在30.5吉瓦时动力电池出货量中,59.1%的锂动力电池用于纯电动客车,成为2016年锂动力电池的最大消耗领域,纯电动乘用车消耗电池占比约为25.4%。
来源:东吴证券股份有限公司2017-07-24
原材料涨价+价格下滑,六氟磷酸锂利润空间处于合理水平,且库存较低,价格企稳。上半年由于纯电动客车销量受抑制,动力电池旺季来临比预期迟2个月,同时天赐、石大胜华等新增产能部分集中在3-4月投放,造成六氟磷酸锂库存过大
来源:时代周报2017-07-18
作为目前排在中国锂动力电池销量第三位的沃特玛,长期被比亚迪与宁德时代所压制,成为不太受人关注的中流动力电池企业。
来源:起点研究2017-07-18
而在今年1-6月,国内三元锂动力电池的份额已达到73%,磷酸铁锂电池仅14%。这主要在于三元电池相对磷酸铁锂在能量密度与循环寿命上优势突出,这也是选择三元锂电池的重要原因所在。
来源:新能源趋势投资2017-07-07
根据evtank数据显示,2016年,中国国内锂动力电池出货量合计达到30.5gwh,同比2015年17gwh增长79.4%。
来源:电池中国网2017-06-22
以下为演讲内容:首先介绍锂动力电池的发展趋势,这几年动力电池的发展趋势非常迅猛。到2025年,整个新能源汽车的销量会达到660万辆,并且在纯电动和phev上的快速增长,已经超过了混合动力汽车。
来源:电池中国网2017-06-16
目前,公司自动化锂动力电池拆解回收示范线可对锂动力电池中的有价值材料进行最大限度地回收,其中铜铝金属回收率高达98%,正极材料回收率超过90%,此项技术处于国际领先水平,被评为2016河南省重大专项并获得
来源:中国电动汽车百人会2017-06-06
2016年底,工信部出台《汽车动力电池行业规范条件》(2017年)(征求意见稿),其中第八条提出,锂离子动力电池单体企业年产能力不低于8gwh瓦时。消息一出,引起了行业内一片哗然。该目标是此前的《汽车动力蓄电池行业规范条件
来源:第一电动网2017-06-06
二、动力电池配套格局特征1、国际乘用车车企动力电池配套格局目前全球动力电池配套的配套供应商主要集中于日、韩、中三国,2016年锂动力电池竞争格局为:日系、韩系新能源汽车配套日韩主机厂控股或合资合作的动力电池企业产品