来源：中国证券网2015-04-28

另一方面,新能源汽车的爆发式增长将大幅提升对动力电池的需求,公司将继续加强研发力度,提升铁电池的性能表现和质量水平,同时积极扩充铁电池产能,以满足新能源汽车爆发式增长带来的巨大需求。

来源：锐车评2015-04-24

三、铁电池耐用吗?...那么，作为新能源汽车技术的根基，比亚迪的铁电池到底有何优越之处?一、比亚迪的铁电池有什么特点?比亚迪研发和采用的是磷酸铁锂电池，简称铁电池，是用磷酸铁锂(lifepo4)材料作电池正极的一种动力电池。

来源：爱卡汽车网2015-04-02

4、高铁电池目前国内外研究的铁电池有高铁和锂铁两种，目前还没有厂家宣称其产品可以大规模实用化。...高铁电池是以合成稳定的高铁酸盐，可作为高铁电池的正极材料来制作能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染的新型化学电池。它的主要的特点是体积小、重量轻、寿命长、无污染。

来源：第一电动网2015-03-25

这样的文字游戏之下，让人有能量密度提升了60%的错觉，也会让人感觉使用了新的电芯，续航里程可能有翻倍的增加这让笔者联想起2007年比亚迪铁电池问世时的情景，旧事不提，虽然技术的包装是可以的，但是偷换概念的炒作就有点让人不大舒服

来源：第一电动网2015-03-24

这样的文字游戏之下，让人有能量密度提升了60%的错觉，也会让人感觉使用了新的电芯，续航里程可能有翻倍的增加这让笔者联想起2007年比亚迪铁电池问世时的情景，旧事不提，虽然技术的包装是可以的，但是偷换概念的炒作就有点让人不大舒服

来源：半岛晨报2015-03-23

比亚迪秦是油电混合新能源汽车，理论续航能力为200公里，采用铁电池，属于磷酸铁锂电池类型，同时采用了更简便易行的充电方式，只需普通家用220v三相电源，就可以为车辆充电。

来源：FUND部落2015-03-23

公司董秘接受本报记者采访时表示，比亚迪坑梓动力电池生产基地计划在2015年建成，基地规划总占地面积约10万平米，主要用于动力电池的研发、生产和销售，项目建成后将形成年产铁电池8gwh的总生产规模。

来源：中国能源报2015-03-18

据笔者了解，该项目建成后，将形成年产铁电池8gwh的总生产规模(可为约2.5万台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池)，计划在2015年建成，建成后将成为全球最大的铁电池生产基地。

来源：盖世汽车网2015-03-16

根据计划，到2015年底比亚迪将形成年产铁电池10千兆瓦时的总生产规模。如果能够维持每年新增6千兆瓦时的速度，则到2020年比亚迪电池总产能将达到34千兆瓦时。...2014年12月31日，比亚迪铁电池坑梓基地在深圳落成，该基地规划总占地面积约10万平米，主要用于动力电池的研发、生产和销售，可为约2万5千台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池，将成为全球最大动力电池生产基地

来源：凤凰汽车2015-03-06

比亚迪是国内率先掌握核心技术的主机厂之一，铁电池、双模等技术概念的抛出，为比亚迪的542战略(5代表百公里加速5秒以内，4代表全面极速电四驱，2代表百公里油耗2升以内)提供了全面支持。

来源：企业观察家2015-03-03

由于同在深圳，富士康经常被拿来与比亚迪相比，后者主攻磷酸锂铁电池，而富士康主要从事锂电池电芯和锂电池组的研发制造。2014年，富士康开始在电动车领域动作频频。

来源：英才2015-02-15

12月30日，比亚迪铁电池基地落户深圳。这将是全球最大的动力电池生产基地，8gwh的总生产规模相当于60万台混合动力轿车所需的电池产能。这也为2015年比亚迪产销的进一步增长提供了充分的可能。

来源：电动汽车资源网2015-02-03

届时，比亚迪铁电池总产能将达到每年10gwh。...3.比亚迪铁电池基地落户深圳 年产能8g瓦时2014年12月30日，比亚迪铁电池基地落户深圳坑梓工业园。该基地规划总占地面积约10万平方米，主要用于动力电池的研发、生产和销售。

来源：OFweek 智能电网2015-01-26

该站由中压系统、消防系统、通风系统、能量转换系统、电池及电池管理系统组成，其中能量转换系统、电池及电池管理系统均是比亚 迪自主研发产品，整站所使用的近6万节电芯均采用技术成熟、安全、绿色环保的比亚迪铁电池

来源：第一电动2014-12-31

该项目计划于2015年建成，将形成年产铁电池8gwh的总生产规模，可为约2万5千台大巴或超60万台混合动力轿车提供电池，成为全球最大的铁电池生产基地。届时，比亚迪铁电池整体产能将达到10gwh/年。

来源：OFweek 智能电网2014-12-19

该站由中压系统、消防系统、通风系统、能量转换系统、电池及电池管理系统组成，其中能量转换系统、电池及电池管理系统均是比亚迪自主研发产品，整站所使用的近6万节电芯均采用技术成熟、安全、绿色环保的比亚迪铁电池

来源：中国电动车网2014-12-08

腾势搭载容量为47.5千瓦时的磷酸锂铁电池，续航里程可达达300公里。腾势电动汽车历经18个月的强化测试，总行程逾120万公里。

来源：中自网2014-11-13

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：中自网2014-11-12

而铁电池也实现循环充电1万次，电池寿命大于整车寿命。在电机上，特斯拉采用的是异步电机，比亚迪采用的是同步电机。

来源：OFweek 锂电网2014-10-23

比亚迪起火场景特斯拉电动汽车起火场景2.比亚迪铁电池目前国际上研发的铁电池主要有两种：一种是高铁电池，它是以高铁酸盐作电极材料而制作的水系电化学电池，具有能量密度大、体积小、重量轻、寿命长、无污染等特点