来源：高工锂电2020-07-13

其中乘用车装机量481.8mwh，配套前五车企依次为北汽新能源、奇瑞汽车、江淮新能源、长安汽车及上汽通用五菱。...近期，国轩还在柳州成立合资公司，布局10gwh动力电池生产基地，主要为上汽通用五菱新能源车型配套。有必要提及的是，近期大众投资约11亿欧元成为国轩高科大股东。

来源：起点锂电大数据2020-07-09

数据显示，2020年1-5月，鹏辉能源在专用车领域发力，为广西汽车、上汽通用五菱、长安专用车配套的装机量大幅增长，较去年同比增长了10倍之多。

来源：北极星电力网2020-07-06

详情点击广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前，上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量高达1000kwh，具备250kw的额定功率

来源：北极星电力网2020-07-03

详情点击广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前，上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量高达1000kwh，具备250kw的额定功率

来源：高工锂电2020-07-03

高工锂电获悉，2020年1月，国轩高科与柳州市人民政府、柳州市柳东新区管理委员会三方签署项目投资协议，而合肥国轩亦与上汽通用五菱签订战略合作协议。

来源：北极星电力网2020-07-01

广西首个梯次利用储能电站、宝骏基地风光储一体化储能项目投运日前，上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量高达1000kwh，具备250kw的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能系统

来源：五菱汽车2020-06-30

在开发新能源汽车之初，上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术，致力于构建完整的能源生态链。...上汽通用五菱挖掘宝骏e100、宝骏e200退役电池剩余利用的储能残值，将电池检测重组达到可利用标准后再进行循环使用，打造了这座梯次利用储能电站。

来源：易车网2020-06-30

在开发新能源汽车之初，上汽通用五菱就已开始着手研究动力电池的回收利用技术，致力于构建完整的能源生态链。...2020年6月30日，上汽通用五菱组织研发的宝骏基地兆瓦级大型光伏风能一体化梯次利用储能电站正式投入使用，蓄电量达1000kwh，具备250kw的额定功率，是广西首个动力电池梯次利用储能系统。

来源：中国能源报2020-06-24

目前，多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池，如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

来源：中国能源报2020-06-24

目前，多家整车企业在部分乘用车上切换了磷酸铁锂电池，如江淮汽车、北汽新能源、上汽通用五菱、东风汽车等已有磷酸铁锂车型发布公告。

来源：起点锂电大数据2020-06-17

国轩高科第8国轩高科pack共配套2456辆车，装机电量103.4mwh，市场占有率2.9%，主要为奇瑞、上汽通用五菱、合众新能源、北汽新能源、重庆长安等提供配套。

来源：电池中国网2020-06-09

排名前十的车企依次为特斯拉(上海)、比亚迪汽车、一汽-大众、上汽大众、江淮汽车、广汽乘用车、华晨宝马、上汽通用五菱、长安汽车、奇瑞新能源，产量合计占5月新能源乘用车产量的70.6%。

来源：电池网2020-06-01

4月24日，华为联合一汽集团（一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放）、长安汽车、东风集团（东风乘用车、东风小康）、上汽集团（上汽乘用车、上汽通用五菱）、广汽集团（广汽新能源）、北汽集团（北汽新能源）、比亚迪、长城汽车

来源：电车资源2020-05-28

第三名是鹏辉能源，其旗下河南鹏辉和广州鹏辉一共为5家车企配套了12款车型，分别是上汽通用五菱、重庆长安、广西汽车集团、贵州万仁汽车、以及昆明客车，拿下“神车”一座塔。...从其余的车型来看，排名第一的企业是苏州汇川，一共为5家企业13款车型配套，分别是：广西汽车集团8、东风股份2、柳州五菱1、开瑞新能源1、上汽通用五菱1。“五菱系”占比较高。

来源：高工锂电2020-05-19

在电池供应商数量选择上，包括特斯拉、上汽通用五菱、广汽丰田、广汽菲克、北京奔驰等均有2-4家电池供应商，其中上汽通用五菱电池朋友圈达到4家，分别为鹏辉能源、宁德时代、卡耐新能源及力神电池。

来源：电池中国网2020-05-13

客户开发方面，目前鹏辉能源在新能源汽车领域动力电池合作的客户有上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风汽车、长安汽车等。...鹏辉能源进一步表示，在技术路线方面，2021年公司在动力领域的电池规格将集中在方形铁锂与三元软包方面，其中方形铁锂主供上汽通用五菱，三元软包主要配套广汽。

来源：电池中国网2020-05-06

但是进入2020年一季度，卡耐新能源只为上汽通用五菱71辆相关车型配套了软包三元电池，装机量约为1.70mwh。...上汽通用五菱将配套电池向方形磷酸铁锂、三元电池倾斜，直接导致卡耐新能源今年一季度装机量锐减。无独有偶，多氟多今年一季度软包电池装机量也在一定程度上受到相关客户切换方形磷酸铁锂电池影响。

来源：镁客网2020-04-29

2018年11月，上汽通用五菱宣布了具体的转型计划，即计划在三年内投资115亿元来打造先进的乘用车产品以及领先的新能源、智能网联和自动驾驶技术，实现产品、品牌和技术的升级。...要知道，上汽通用五菱拥有2100万基盘客户，在中国微型商用车细分市场也一直占据主导地位，这对于其五菱荣光ev的销售将会有一定的促进作用。不过想要分食这一市场并没有那么容易。

来源：东北证券2020-03-09

byd 把刀片 lfp 装上了主打 车“汉”，上汽通用五菱也推出 lfp 版本五菱宏光，特斯拉也要找宁德时代“无钴 电池”。主打 c端的车型覆盖了整个新能源汽车高中低端市场，需求复苏逻辑逐步 确立。

来源：高工锂电2020-03-04

例如，天鹏电源nca体系圆柱电池已经于2017年实现规模化量产，并在上汽通用五菱、知豆等电动微型车上实现批量配套，成为动力nca电池装机的代表。