来源：北极星储能网2016-10-14

考核指标：快速充电电池的能量密度120wh/kg，恒流充电容量达到额定容量的80%以上(常温，6c倍率下)，循环寿命10000次;插电式混合动力汽车用电池、超级电容器的能量密度分别达到200wh/kg和

来源：中关村储能产业技术联盟2016-09-30

2009年，作为美国政府扶助该国电动汽车产业一篮子刺激计划的一部分，该公司曾接受美国能源部1.185亿美元的援助，用于生产锂离子电池和其他型电动汽车用电池。

来源：汽车之家2016-09-19

在2015年，江淮汽车与华霆(合肥)动力技术有限公司在合肥合资成立一家研发、生产新能源汽车用电池重组及电池管理系统(bms)的合资公司，江淮与华霆双方各持股50%。

来源：新浪综合2016-09-14

南京金龙相关人员的解析，由于国家与地方补贴政策不明朗，整车企业资金紧张，普遍下调产能，对车用电池的采购额也随之收紧。

来源：ABB（中国）2016-09-13

两艘渡轮的电池总容量达到8320千瓦时，相当于10700个车用电池的总量。作为丹麦历史最悠久的城市之一，赫尔辛格位于丹麦西兰岛的东北角，与瑞典西南沿海城市赫尔辛堡隔着厄勒海峡相望。

来源：高工锂电2016-09-09

3惠州市德赛电池有限公司：汽车起动用锂电池组/无线通讯智能锂电芯车用电池德赛汽车起动蓄电池使用能量密度高的三元材料电芯，单体积容量大，寿命长。

来源：邦集新能源网2016-09-08

特斯拉的车用电池由日本panasonic所提供，而panasonic供应给特斯拉的电池所使用的隔膜，则由住友化学供应。

来源：中国智能制造网2016-08-24

即分解提取电池中的贵重金属、化学材料及副产品，在原材料市场中出售或重新投入车用电池的生产。

来源：动力电池网2016-08-23

3、洛阳鑫光投资3.6亿元 年产1万台套锂电池项目正式投产今年2月，洛阳鑫光锂电科技有限公司主要从事纯电动车用电池控制装置总成研发、生产及销售，产品包括动力锂电池组、动力锂电池模块、均衡模块和bms电池管理系统等

来源：电池中国网2016-08-22

考核指标：快速充电电池的能量密度120wh/kg，恒流充电容量达到额定容量的80%以上(常温，6c倍率下)，循环寿命10000次;插电式混合动力汽车用电池、超级电容器的能量密度分别达到200wh/kg和

来源：北极星储能网2016-08-19

考核指标：快速充电电池的能量密度120wh/kg，恒流充电容量达到额定容量的80%以上(常温，6c倍率下)，循环寿命10000次;插电式混合动力汽车用电池、超级电容器的能量密度分别达到200wh/kg和

来源：汽车工程师之家2016-08-19

难道国家对车用电池的防水标准没有规定吗?并不是这样的，以下这两个相关的国家标准对电池的防水测试做了具体规定。...所以，问题的关键在于：国家应该对车用电池的防水级别做出明确的规定，并且要充分考虑到多雨天气的车辆运行安全，提高防水标准。

来源：分析师2016-08-17

国内外碳酸锂供需测算我们对国内外碳酸锂需求进行了测算，如表4所示，假设如下：(1)新能源汽车用电池：国内市场，我们认为按目前政策的支持力度，到2020年保有量500万辆的目标较为保守，我们预计未来五年国内市场增速复合增速约为

来源：第一电动网2016-08-01

也就是，超级工厂将不仅仅生产车用电池，还将生产家用和商用储能电池。马斯克称，powerwall的初期产量将占到千兆工厂总产量的三分之一左右，最终将达到总产量的一半左右。

来源：中国质量报2016-07-20

即替换电池上的损坏零件，重新装配给电动汽车;二是电池转型，即改变电池的调校(控制发动机的数据)，并将其装配给其他静态储能装置;三是循环利用，即分解提取电池中的贵重金属、化学材料及副产品，在原材料市场中出售或重新投入车用电池的生产

来源：21世纪经济日报2016-07-19

即分解提取电池中的贵重金属、化学材料及副产品，在原材料市场中出售或重新投入车用电池的生产。

来源：新浪汽车2016-06-23

对车用电池的要求内容很多，像能量密度、功率密度、安全性、循环寿命、自放电、搁置寿命、快速充电、温度范围、环境友好等，有些方面是优势，有些方面是劣势，针对不同的需求做产品应用开发。

来源：高工锂电2016-06-22

数据显示，2015年，车用动力电池产量为15.9gwh，按车辆类型分：乘用车用电池占比27%;客车用电池占比61%;专用车用电池占比12%。受到补贴政策和市场结构影响，客车占据了绝对的电池使用量。

来源：第一电动网2016-06-16

记得2009年的一个行业标准讨论会议上(为了避嫌，不提具体标准)，有一项是讨论电动车用电池的容量范围，其中一个公司老总很霸气地说容量大于5ah的就行(有个人提出应该按能量转换的功能来界定，即可实现化学能转化成动能的

来源：钛媒体2016-06-14

即分解提取电池中的贵重金属、化学材料及副产品，在原材料市场中出售或重新投入车用电池的生产。不过，现在对动力电池最为普遍的处置方法还是梯次利用。通常情况下，动力电池无法被汽车继续使用时，被看作是报废。