北极星
      北极星为您找到“起亚”相关结果498

      来源:高工锂电2019-12-06

      目前,ski已经成为了戴姆勒、大众、现代、起亚、法拉利等国际车企的电池供应商,获得了数十亿美元的电池订单,进而对钴、镍等原材料的需求急剧增长。...一旦lgc的目的达成,包括雪佛兰bolt ev、福特皮卡、捷豹i-pace、奥迪e-tron和起亚niro等美国畅销电动汽车的生产都会受到影响。

      来源:电动公会2019-12-05

      2019年,合资车企基于畅销燃油车型推出ev/phev版车型不计其数,如帕萨特phev、途观phev、卡罗拉phev、起亚k5phev、轩逸、雷凌等纯电畅销车型,2019年均获得较快增长。

      来源:电池联盟2019-12-05

      在2009年与现代起亚合作后,lg化学首次将自主研发生产的锂电池应用于商用电动车,自此开启了在动力电池应用步伐。并且基于自身优势,在软包动力电池领域始终占据着主导地位。

      来源:高工锂电2019-11-29

      09 亿纬锂能获起亚13gwh意向订单3月,亿纬锂能发布公告称,子公司亿纬集能参与了韩国现代起亚汽车集团股份有限公司组织的电芯采购活动,并于近日收到了现代起亚发出的供应商选定通报,未来六年的订单预计需求达

      来源:腾讯汽车2019-11-28

      起亚、捷豹路虎和大众均拒绝置评。...美国法院文件显示,这两家公司正试图阻止对方进口和销售专为各大汽车制造商代表性车型设计的电动汽车动力电池,具体涉及到大众suv、通用bolt、福特皮卡、捷豹i-pace、奥迪e-tron和起亚niro。

      来源:高工锂电2019-11-28

      9月,ski宣布成为法拉利的电池供应商,在此之前,ski的客户已经包括了戴姆勒、大众、现代、起亚等国际车企。

      来源:高工锂电技术与应用2019-11-20

      截止目前,孚能科技已宣布已与戴姆勒签署软包电池供应合作协议,亿纬锂能也宣布其软包电池已进入戴姆勒、现代起亚等国际主流车企供应链体系。...ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商,现在也成为了大众汽车的主力供应商,并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。

      来源:高工锂电2019-11-18

      截止目前,孚能科技已宣布已与戴姆勒签署软包电池供应合作协议,亿纬锂能也宣布其软包电池已进入戴姆勒、现代起亚等国际主流车企供应链体系。...ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的软包电池供应商,现在也成为了大众汽车的主力供应商,并即将要为法拉利首款量产插电式混合动力汽车提供电池。

      来源:国家电网公司2019-11-18

      这个项目北起亚马孙河流域的美丽山水电站,跨越巴西5个州81个城市,至东南部的里约热内卢市,全长2539公里,是世界上输送距离最长的±800千伏直流输电工程。

      洞见LG化学:电池巨头的扩张隐忧

      来源:市界2019-11-12

      2009年,lg化学与韩国现代起亚合作,首次将自主研发生产的锂离子电池应用于电动车。lg化学在发展锂电池的过程中,一直伴随着“起火”的风险。

      来源:北极星氢能网整理2019-11-06

      包括中国消费者熟悉的大众、通用、丰田、本田、日产、福特、宝马、现代起亚等德、日、美、韩等诸系汽车品牌都将亮相进博会,其中不乏有氢燃料电池汽车的影子,以下带来相关盘点:丰田以“保护蓝天 共建未来”为主题亮相丰田汽车公司

      来源:电池联盟2019-11-05

      目前,ski是现代、起亚、戴姆勒等国际知名车企的主力电池供应商,现在也成了大众汽车的主力供应商。

      分析丨2019年中国动力、软包电池高端发展现状及电池发展趋势

      来源:中国产业信息网2019-10-29

      整车厂为平衡供应链风险提高了对第二供应商的需求,也提高了动力电池行业不断有后起之秀对重要客户突破的可能,包括欣旺达实现对雷诺日产的大规模配套、孚能获得戴姆勒订单,以及亿纬锂能进入戴姆勒、现代起亚供应链。

      来源:高工锂电2019-10-11

      ski已经将戴姆勒、大众、现代、起亚等国际车企收入囊中,日前还成为了法拉利首款量产电动汽车车型供应动力电池商。

      1-8月软包电池装机量:孚能/卡耐/多氟多前三 亿纬锂能首次亮相

      来源:起点锂电大数据2019-09-30

      客户拓展方面,据悉亿纬锂能已进入戴姆勒股份公司、现代起亚等国际主流车企供应链体系。

      来源:盖世汽车网2019-09-29

      不仅如此,现代起亚汽车拟在江苏盐城建设电动汽车工厂的工作已经提上日程,进一步加速其在电动汽车领域的布局。...通过将目前仅有 1种的ev扩增至5种、2020年推出首款起亚汽车fcev等以ev及 fcev为中心的阵容扩增。

      8月乘用车动力电池装机量top20:CATL居榜首 卡耐第三

      来源:起点锂电大数据2019-09-24

      随后,在今年3月6日,亿纬锂能被确定为现代起亚电芯供应商,未来六年的订单预计需求达13.48gwh。至此,亿纬锂能基本实现了在新能源汽车领域应用的全面开花,那么,产能自然成为了公司的头等大事。

      1-8月客车动力电池装机量top10:CATL/亿纬锂能/BYD前三 磷酸铁锂占比93%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      在新能源客车领域,亿纬锂能已经牢牢占据前三的位置,乘用车也不断取得突破,进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链,随着未来乘用车市场打开局面,预计亿纬锂能的市场份额将进一步提升。

      8月专用车动力电池装机量TOP10:亿纬锂能第一 磷酸铁锂占比80.55%

      来源:起点锂电大数据2019-09-23

      新能源乘用车方面,亿纬锂能已进入戴姆勒、现代起亚等国际巨头的供应链,并且公司新建的动力电池产能多为乘用车做准备。不止于此,亿纬锂能的锂亚电池居世界前列,锂原电池居国内领先地位。

      来源:中国能源报2019-09-18

      乘联会发布的数据显示,在今年6月新能源乘用车销量排行榜中,出现了日产轩逸ev和起亚k5phev的身影,而宝马5系phev则在7月和8月销量排行榜中稳居第五。“接下来,合资新能源车型还将不断丰富、落地。

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