来源:国家电网杂志2018-11-19
实施国ⅴ机动车排放标准和油品标准;基本完成黄标车淘汰工作,累计推广新能源汽车超过180万辆;推进船舶排放控制区方案实施等具有针对性降低大气污染物浓度的措施,特别是在京津冀及周边地区开展秋冬季大气污染综合治理攻坚行动
来源:北极星电力网2018-11-15
我省沿海重点港口按国家要求时限纳入船舶排放控制区管理,船舶靠港期间使用符合排放控制区标准的燃油。推动内河船舶改造,加强颗粒物排放控制,开展减少氮氧化物排放试点工作。
来源:北极星大气网2018-11-15
来源:北极星电力网2018-11-12
继续严格实施长三角地区船舶排放控制区靠泊船舶换用低硫油措施,内河船舶和江海直达船舶应使用符合标准的油品。组织开展打击黑加油站点专项行动。
来源:北极星大气网2018-11-12
来源:北极星电力网2018-10-29
到2019 年底前,积极推进实施船舶排放控制区调整方案。 推动内河船舶改造,继续推进内河船型标准化。
来源:北极星大气网2018-10-28
来源:北极星大气网2018-10-25
按照国家要求,研究完善我省的船舶排放控制区方案,鼓励淘汰20年以上的内河航运船舶。(省环保厅、省交通运输厅、省农委按职责分工负责)19.实施超标排放车辆全治理工程。...严格执行国家及我省船舶排放控制区各项监管要求,加大港区内加油点油品质量监管,加大船舶油品含硫量监督检查。(省商务厅、省工商局、省质监局、辽宁海事局按职责分工负责)17.加强移动源污染防治。
来源:北极星风力发电网2018-10-24
来源:北极星电力网2018-10-24
来源:北极星电力网2018-10-18
(省交通运输厅、民航江苏安监管局牵头,省环保厅、江苏海事局、省质监局等配合)严格执行长三角水域船舶排放控制区管理政策,2019年底前调整扩大船舶排放控制区范围,覆盖沿海重点港口。
来源:北极星大气网2018-10-18
来源:西本新干线2018-10-10
在继续严格实施长三角地区船舶排放控制区靠泊船舶换用低硫油等措施的基础上,2018 年10 月1 日起,上海港、宁波-舟山港、苏州港、南通港四个核心港口,驶入排放控制区的国际航行船舶和国内沿海航行船舶应当使用硫含量
来源:北极星环保网2018-10-04
鼓励老旧车提前淘汰;提升在用非道路移动机械环保水平,加快淘汰高污染非道路移动机械,鼓励机械“油改电”,推进非道路移动机械柴油机尾气达标治理;加强在用车nox尾气治理排污监管;加强非道路移动机械执法检查;继续推进船舶排放控制区建设
来源:生态环境部2018-09-28
一是开展船舶排放控制区影响评估工作。二是组织制定《天津市船舶排放控制区实施方案》,并经市政府办公厅正式颁布实施。三是建立船舶排放控制区长效工作机制。
来源:北极星电力网2018-09-26
推动船舶和港口污染物减排,推进设立船舶排放控制区,提高岸电供应与使用能力;在秀屿港区、东吴港区等主要港口的大型煤炭、矿石码头堆场全面建设防风抑尘设施或实现煤炭、矿石封闭运输。
来源:北极星环保网2018-09-26
来源:北极星电力网2018-09-20
落实长三角水域船舶排放控制区管理政策,加快港口岸电设备设施建设和船舶受电设施设备改造,到2020年,长江干线泰州段、岸电需求较大和基础条件较好的内河港口基本具备船舶岸电供应能力。
来源:北极星环保网2018-09-20