来源：智东西2017-06-26

由于消费电子市场和电动汽车市场强劲的电力需求，亚洲、欧洲、美国的电力主要玩家都在扩大锂技术的规模，电池存储的价格下降速度远远超出了所有人的预料，从2010男的每千瓦时1000美元降至2016年的每千瓦时不到

来源：蒋高明的博客2017-06-21

应用中国人自主创新的生物+湿式分选的系统集成技术（该技术领先欧美日韩等发达国家），以自动化分选为基础，开发出垃圾资源化综合利用的完整产业链条。

来源：中国电力报2017-06-15

我国人均能源消费水平总体偏低，仅为美日韩等国的30~60%，若以此对标，未来我国能源消费总量将达到70~140亿吨标准煤，显然不切实际。国外相关指标仅能参考借鉴，不能照搬复制。

来源：石墨烯联盟2017-06-07

从目前的发展态势看，中国的石墨烯产业和欧美日韩在石墨烯投入的研发重点不在一个频道，他们强调的是掌握未来高技术产业发展的制高点，重点在光电子、微电子、传感器、生物医药等领域进行研发布局。

来源：起点研究2017-06-05

一方面，消费者对电池的续航里程的要求不断提高，磷酸铁锂容量技术的发展明显滞后于市场需求；另一方面磷酸铁锂在国际市场并不是主流，欧美日韩等电池生产和消费大国都不做磷酸铁锂，在全球化市场背景下，中国迟早是要跟国际接轨的

来源：中国电力报2017-04-26

2014年6月，该公司战胜13家国际知名公司，中标全球最大的石油气化电站沙特吉赞3850兆瓦燃机联合循环电站epc项目，一举打破了欧美日韩公司垄断沙特epc总承包市场的格局。

来源：建约车评2017-04-05

在全球动力电池市场，呈中、日、韩三国演义态势，欧美日韩的电动车市场，基本已被日本的松下、韩国的三星sdk、lg化学，中国的比亚迪和宁德时代所垄断，这5家是动力电池行业在全球范围内最具竞争力的top5。

来源：天能集团2017-03-29

与此同时，对于储能市场的准备，作为龙头的天能动力在技术方面具有先天的优势，目前，其拥有院士、国家千人计划专才、美日韩电池专家、博士等1000人组成的研发团队，累计拥有授权专利1681项，参与制定各类国家级行业标准多达

来源：核电文摘2017-03-28

要高度警惕,美日韩(西屋、东芝、kepco)三方联手设套,坑害的可能。坚定不移推进自主三代华龙的发展。破除对西屋公司,对ap1000技术的迷信,丢掉幻想,更加坚定的推进自主三代华龙核电的发展。

来源：观察者网2017-02-07

马蒂斯的出访将增加美日韩在东亚的联系。

来源：北极星储能网整理2016-12-19

主要生产线全部采用国外进口设备，年生产能力在5000万平方米，其中三层共挤动力电池隔膜，既填写我国高端隔膜的空白，又打破了美日韩对高端隔膜市场的垄断，提升了国产品牌的信誉。

来源：军武酷2016-12-05

有没有能力发动战争是一回事，就算是发动战争也不一定打出出路，面对美日韩联盟，没有中俄撑腰，朝鲜必然会迅速溃败。...日后的发展也一再证明，一旦美国在其他地区受到的战略压力过大需要释放，就刺激刺激朝鲜拿朝鲜核问题说事，其重返亚太构建美日韩联盟，也是打着半岛安全的旗号。

来源：电动知家2016-11-29

主要生产线全部采用国外进口设备，年生产能力在5000万平方米，其中三层共挤动力电池隔膜，既填写我国高端隔膜的空白，又打破了美日韩对高端隔膜市场的垄断，提升了国产品牌的信誉。

来源：北极星太阳能光伏网2016-11-16

着力扩大向阿拉伯国家及穆斯林地区和向欧美日韩等国的开放，重点开拓中东、中亚、北非、东南业、南美等新市场。加强与跨国企业集团在品牌、技术、渠道、人才、管理上的交流与合作。2.深化产业国际合作。

来源：北极星环保网2016-11-16

着力扩大向阿拉伯国家及穆斯林地区和向欧美日韩等国的开放，重点开拓中东、中亚、北非、东南业、南美等新市场。加强与跨国企业集团在品牌、技术、渠道、人才、管理上的交流与合作。2.深化产业国际合作。

来源：北极星电力网2016-11-03

扩大出口贸易区域范围，深耕欧美日韩等发达国家以及港台市场，积极拓展俄罗斯、印度、中东、非洲、拉美等新兴市场。

来源：青岛市环境保护科学研究院2016-10-18

)典型行业大型实业集团公司，如石化、钢铁、化工、有色等危害问题突出，在中国实业经济实在不景气的前提下，这些国字头的大集团也都瞄准了环境修复产业的蛋糕，并且惦记着自身造成的污染场地的资金盘子;3)具有欧美日韩等先进技术装备为依托或者国内传统的环保产业中小型公司

来源：锂电大数据2016-09-14

延伸阅读：欧美日韩10大车企动力电池战略布局盘点

来源：高工锂电技术与应用2016-09-14

如果我们了解过去15年欧美在电动汽车技术路线上的转变，就会对当今全球电动汽车的发展现状和趋势有更加深刻的认识。过去欧美主流汽车厂家一直把电动汽车的重心放在fc-ev上，而锂电产业链在欧洲和北美一直没有发展起来

来源：北极星储能网整理2016-09-13

第三个方面，欧美日韩低碳化、信息化、智能化电动汽车的发展趋势已趋明朗，以特斯拉为标杆的、为主流的电动汽车引领了国际这个行业的一个发展趋势。这个项目瞄准的目标就是国际主流的电动汽车用锂电池配套。