来源：北极星环保网2021-10-26

加大推广绿色船舶示范应用力度，全面推进港口岸电设施改造和常态化使用。推动江北国际机场apu（飞机辅助动力装置）替代设施“应用尽用”。8．加强再生资源回收利用。

来源：上海市人民政府2021-09-30

开展船舶智能系统、绿色船舶关键技术研究，形成智能、绿色海洋装备能力，开展全海深作业（水下勘探、矿产开发）能力的水下机器人、薄膜型 lng 围护系统、智能化船舶机舱、大型海洋工程海上安装拆除作业、大功率海上风机安装维护作业

来源：中国船检2021-09-09

《挪威绿色船舶行动计划》明确提出要建造更多智能船舶，以智能技术实现船舶能效提升，减少碳排放。...2020年底，韩国政府又公布了“2030绿色船舶k计划”，将氢能定为船舶燃料应用长期目标。

来源：北极星储能网2021-09-07

鼓励各地市结合地方发展实际，稳步推进辖区内江、河、湖、近海流域绿色船舶更新，支持福州市制定“电动闽江”政策。

来源：武汉长江船舶设计院有限公司2021-09-01

总长约49.90m，型深3.20m，设计吃水约1.75m，最高航速达到28km/h，由2台交流电机驱动两台全回转舵桨推进，氢燃料电池额定输出功率500kw，将取得fc-power 1、绿色船舶－3、i-ship

来源：《旗帜》2021-08-04

中国在高性能电池材料、电池标准及生产、氢动力和生物燃料、绿色船舶领域的前瞻性技术等方面也远远落后于欧美日等国家。碳中和进程还将面临巨大的资金缺口挑战。

来源：中国冶金报2021-07-29

“今年上半年，我国造船完工量同比增加19%（如图）；在全球新造船订单中，双燃料或清洁燃料船舶占比已经达到30%左右，绿色船舶时代已然来临。”谭乃芬认为。...谭乃芬表示，未来，我国船舶工业将开展绿色船舶产品和绿色制造技术的研发应用，将重点关注氨动力、lng动力、甲醇动力等方面的船舶设计，以及大型氨运输船、氢运输船、二氧化碳运输船等新型船舶的研发。

来源：三峡集团2021-07-09

近日，由三峡集团和宜昌交运联合打造的全球载电量最大的纯电动游轮——“长江三峡1”号完成船体建造，具备下水条件转入舾装，标志着这艘备受瞩目的绿色船舶进入了新的建造阶段，为今年年底试航奠定了基础。

来源：高工氢电2021-07-09

海运业每年的二氧化碳排放量达到3亿吨左右，大约占全球温室气体排放的3％，推广绿色船舶则有望减少这一行业的碳排放。...近年来，研究清洁、高效、可持续发展的新能源动力推进技术已经成为绿色船舶的重要发展方向，而将零排放的氢燃料电池技术应用于船舶，则被普遍视为一种有效的解决方案。

来源：国家电网报2021-06-30

该船在我国水运交通领域创下5项第一：第一艘内河纯电池动力集装箱船，第一艘采用船电分离、船岸协同智能换电的电动船舶，第一艘智能辅助驾驶的内河集装箱运输船舶，第一艘采用无轴轮缘推进系统的内河船舶，第一艘满足绿色船舶三级认证标准的内河船舶

来源：浙江发改委2021-06-15

专栏3浙江省绿色产业发展重点领域节能环保产业：重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车和绿色船舶制造、节能改造、污染治理和资源循环利用。

来源：北极星固废网2021-06-11

专栏3 浙江省绿色产业发展重点领域节能环保产业：重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车和绿色船舶制造、节能改造、污染治理和资源循环利用。

来源：北极星售电网2021-06-10

专栏3浙江省绿色产业发展重点领域节能环保产业：重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车和绿色船舶制造、节能改造、污染治理和资源循环利用。

来源：北极星太阳能光伏网（整理）2021-06-10

专栏3浙江省绿色产业发展重点领域节能环保产业：重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车和绿色船舶制造、节能改造、污染治理和资源循环利用。

来源：北极星储能网2021-06-10

专栏3浙江省绿色产业发展重点领域节能环保产业：重点发展高效节能装备制造、先进环保装备制造、资源循环利用装备制造、新能源汽车和绿色船舶制造、节能改造、污染治理和资源循环利用。

来源：世界科技研究与发展2021-06-09

清洁能源技术创新、建筑节能翻新、农业转型等，并支持具有长期减排潜力新技术的研究与实践；英国于2020年10月发布《绿色工业革命的十项计划》，将支持包括海上风电、氢能、核能、电动汽车、绿色公共交通、零喷气式飞机和绿色船舶

来源：北极星氢能网2021-05-19

3、申报合作：发挥本土高技术企业优势，联合开展省部级高技术船舶项目申报，共同推动湖南新能源绿色船舶技术引领性发展。

来源：国资小新2021-03-09

，这不仅是实现“碳中和”目标、把握能源转型的正确方向，而且是解决当前我国短、中长期绿色船舶技术研发方向和减排目标不明晰，以及绿色船配核心技术和安全性前瞻性研究尚未展开等问题的前提和基础。...此外，胡可一还建议，最大限度整合行业内外的优势资源并开展合力攻关，在国际合作层面上吸收消化低碳和零碳技术并积极参与相关国际新标准、规范规则的制订，促进绿色船舶在行业和产业链层面以“内外双循环”的模式协同发展

来源：新华社2021-02-23

推广绿色低碳运输工具，淘汰更新或改造老旧车船，港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域要优先使用新能源或清洁能源汽车；加大推广绿色船舶示范应用力度，推进内河船型标准化。

来源：中国政府网2021-02-23

推广绿色低碳运输工具，淘汰更新或改造老旧车船，港口和机场服务、城市物流配送、邮政快递等领域要优先使用新能源或清洁能源汽车；加大推广绿色船舶示范应用力度，推进内河船型标准化。