来源：北极星储能网2018-08-06

确保2020年纯电动suv产量达10万辆、纯电动客车0.5万辆、储能系统及充电桩5万套，主营业务收入达160亿元。(二)做大增量一是项目评估和遴选。...锂电池生产领域重点扶持远东福斯特等企业，2020年动力锂离子电池产量突破12g瓦时、收入达150亿元;在锂电新能源应用领域，将重点扶持江特电动车、科陆电子等企业，确保2020年纯电动suv产量达10万辆、纯电动客车

来源：中国能源报2018-08-02

磷酸铁锂电池装车量为18.00gwh，在纯电动客车的配套量达70%以上，在纯电动乘用车的配套量相对稳定，保持在16%左右，而在插电式混合动力乘用车上的配套量呈逐年下降趋势。

来源：锂电大数据2018-08-01

2、308批公告中，新能源客车共配套209款，其中纯电动客车占比97%。...主流软包电池厂商的客车市场占有情况：1、307批公告中，新能源客车共配套201款，其中纯电动客车占比86.6%。

来源：第一电动网2018-08-01

8、南京调整充换电服务费标准，纯电动汽车最高每千瓦时1.68元7月9日，南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》，通知明确，调整后的纯电动客车(12m) 充、换电服务最高收费标准

来源：中财网2018-07-31

行业资讯工信部发布三年行动计划，将大力推广新能源汽车;交通部公布第一批运输车辆达标车型，其中41 款纯电动客车达标;《车用动力电池回收利用材料回收要求》(征求意见稿)公布;工信部发布拟公告符合动力电池综合利用条件第一批企业名单

来源：电动汽车观察家2018-07-27

4月份，比亚迪在本家纯电动客车上的搭载提速，当月比亚迪纯电动客车多个车型产量实现了年内0的突破，尤其是byd6100lgev9车型，4月生产了1100辆，客车磷酸铁锂电池的大量供货，使得比亚迪当月的电池供货量在时隔一年后再次超过宁德时代排在首位

来源：新材料产业2018-07-26

特别是钛酸锂电池与目前纯电动客车上应用比例最高的磷酸铁锂电池相比，优势仍然突出。除了能量密度比磷酸铁锂电池略低以外，在安全性、使用寿命、充电时间、工作温度范围等方面，钛酸锂电池都完胜。

来源：高工锂电网2018-07-25

新补贴政策将获补贴门槛大幅提升，纯电动客车领域系统能量密度超过140wh/kg才能得到1.1倍补贴，纯电动乘用车领域系统能量密度超过160wh/kg才能得到1.2倍补贴，这对于产品具有高能量密度优势的电池企业属于利好

来源：电池中国网2018-07-23

在纯电动客车领域，磷酸铁锂电池仍然是绝对的主要配套电池，整体占比在90%以上，其他份额则主要被钛酸锂电池和锰酸锂电池占据;而插电式混动客车方面则是锰酸锂和磷酸铁锂共同的市场。...得益于私人市场的渗透以及共享汽车的普及，纯电动乘用车产量同比增长84%，在总产量中占比首次超过50%;纯电动专用车产量相比2016年有近10万辆级的增长，全部产品中高于96%的产品是物流运输车;在动力电池配套方面，纯电动客车仍旧是最大的动力电池应用领域

来源：北极星电力网2018-07-23

2018年3138台纯电动客车招标项目和2018年1672台纯电动客车招标项目，中标金额分别为370,784.16万元和181,361.96万元。...比亚迪中标广州55亿纯电动客车项目比亚迪控股子公司广州市比亚迪汽车销售有限公司近日收到分别来自广东省机电设备招标中心有限公司及广州市国科招标代理有限公司发来的《中标通知书》，确定广州市比亚迪汽车销售有限公司中标

来源：北极星储能网2018-07-23

原文如下：关于2018年北京市拟拨付第三批新能源汽车财政补助资金的公示按照本市《北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则》（京财经一449号）、《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》（京财经一1159...北京市示范应用新能源小客车管理办法》(京科发458号）、《关于购买纯电动专用车有关财政政策的通知》（京财经一481号）、《关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则(修订)的通知》（京财经一521号）、《关于推广应用纯电动客车财政补助政策

来源：电动汽车资源网2018-07-23

2018年1672台纯电动客车招标项目，中标金额分别为370,784.16万元和181,361.96万元。...电动汽车资源网了解到，比亚迪控股子公司广州市比亚迪汽车销售有限公司近日收到分别来自广东省机电设备招标中心有限公司及广州市国科招标代理有限公司发来的《中标通知书》，确定广州市比亚迪汽车销售有限公司中标2018年3138台纯电动客车招标项目和

来源：中国矿业报2018-07-23

有数据显示，2017年一季度，国内电动汽车用锂离子电池需求总量为1.27gwh，其中约0.97gwh用于纯电动汽车，占总量的76%，而纯电动客车市场一季度的电池需求量为0.1gwh，占总量的8%。

来源：EV知道2018-07-20

代表车型：大多数纯电动客车4. 氢燃料电池氢燃料电池是使用氢这种化学元素，制造成储存能量的电池。

来源：58车2018-07-20

在纯电动客车领域，磷酸铁锂电池仍然是绝对的主要配套电池，整体占比在90%以上，其他份额则主要被钛酸锂电池和锰酸锂电池占据;而插电式混动客车方面则是锰酸锂和磷酸铁锂共同的市场。

来源：北极星储能网2018-07-20

北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于印发北京市示范应用新能源小客车财政补助资金管理细则（修订）的通知》（京财经一〔2016〕521号）、《北京市财政局北京市科学技术委员会北京市经济和信息化委员会关于推广应用纯电动客车财政补助政策

来源：高工锂电2018-07-19

在本批公告中，东风汽车集团有限公司的一款纯电动客车底盘搭载了由广西卓能提供电芯，索尔科技负责总成的三元动力电池系统，在磷酸铁锂的包围圈中突围而出。

来源：高工锂电网2018-07-19

其中，在非快充纯电动客车领域，电池系统能量密度超过135wh/kg即可获得最高补贴系统1.1倍，而进入目录的车型所搭载的磷酸铁锂电池系统能量密度都达到了140wh/kg以上，甚至出现了150wh/kg以上的产品

来源：第一电动网2018-07-18

调整后的纯电动客车(12m) 充、换电服务最高收费标准、纯电动汽车(七座以下)充电服务最高收费标准分别每千瓦时1.46元、每公里2.00元、每千瓦时1.68元。...7月9日，南京市物价局发布《关于调整纯电动汽车充换电服务收费标准的通知》，通知明确，调整后的纯电动客车(12m) 充、换电服务最高收费标准、纯电动汽车(七座以下)充电服务最高收费标准分别每千瓦时1.46

来源：中国能源报2018-07-18

从电池系统能量密度来看，在非快充类纯电动客车领域，有132款车型系统能量密度超过135wh/kg以上，可以获得1.1倍补贴，占比达96%;在纯电动乘用车领域，有32款车型系统能量密度超过140wh/kg