来源:华夏时报2016-02-20
数据显示,自去年6月起,纯电动商用车的销量半年间就实现了高达830%的增长。在新能源车的上牌量和销量之间存在不小的差距。国家信息中心主任徐长明对此深表疑惑。
来源:北京商报2016-02-19
其中,1月,纯电动乘用车生产7952辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产4887辆,同比增长115%;纯电动商用车生产2422辆,同比增长80%,插电式混合动力商用车生产834辆,同比下降4%。
来源:第一电动网2016-02-04
最终2015年新能源车的销量相比去年增长3.4倍,达到历史新高的33万辆,而其中纯电动商用车的增长更是达到了惊人的10.6倍,真是:忽如一夜春风来,千树万树梨花开。
来源:华夏能源网2016-02-01
请看记者为您制作的一张图:2015新能源汽车产量37.90万辆,增长4倍纯电动乘用车:14.28万辆混合动力乘用车:6.36万辆纯电动商用车:14.79万辆混合动力商用车:2.46万辆2016新能源汽车目标产量
来源:华夏能源网2016-01-30
来源:高工锂电网2016-01-26
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来源:第一电动网2016-01-26
来源:第一电动网2016-01-25
乘用车将全面转向三元电芯,加上部分混合动力商用车和纯电动商用车采用三元电芯,预计市场总需求将超过5gwh。三元电芯,尤其是高比能量、高可靠性、高安全性、高一致性的三元电芯将严重缺货!
来源:电池中国网2016-01-21
日前,有媒体发表文章称,相关部门向工信部递交了《关于暂缓在电动商用车上使用三元材料动力锂离子电池建议的函》,认为三元材料动力锂离子电池与磷酸铁锂动力锂离子电池相比,存在较大的安全风险,而商用车(尤其是商用客车
来源:时代周报2016-01-19
其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%
来源:中国有色网2016-01-18
就新能源商用车而言,纯电动商用车产销分别完成102461辆和100763辆,同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销分别完成23230辆和22947辆,同比增长91.1%和88.8%
来源:中国电池杂志2016-01-18
其中,纯电动乘用车生产14.28万辆,同比增长3倍,插电式混合动力乘用车生产6.36万辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产14.79万辆,同比增长8倍,插电式混合动力商用车生产2.46万辆,同比增长79%
来源:经济观察网2016-01-18
11月,新能源商用车单月产量超过全球其他国家之和,12月份新能源商用车产量再飙升两倍至63525辆,尤其是纯电动商用车出现同比增长6倍的超常规增速。
来源:长江证券2016-01-14
尤其纯电动商用车产量14.8万辆,同比增长6倍,大超市场预期。
来源:中国电池杂志2016-01-13
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来源:第一电动网2016-01-13
新能源商用车领域,纯电动商用车产销量分别完成102461辆和100763辆,同比分别增长10.4倍和10.6倍;插电式混合动力商用车产销量分别为23230辆和22947辆,同比增长91.1%和88.8%
来源:中国电动汽车2016-01-11
其中,纯电动乘用车生产3万辆,同比增长7倍,插电式混合动力乘用车生产7509辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产3.09万辆,同比增长18倍,插电式混合动力商用车生产3893辆,同比增长97%。
来源:中国电池杂志2016-01-11
其中,纯电动乘用车生产2.57万辆,同比增长114%,插电式混合动力乘用车生产1.05万辆,同比增长2倍;纯电动商用车生产5.78万辆,同比增长6倍,插电式混合动力商用车生产5725辆,同比增长51%。
来源:动力电池网2016-01-07
同比增长3倍,纯电动商用车生产5.93万辆,同比增长9倍,预计2020年累计销量有望实现500万辆的目标。随之而来的影响是中国在今年已经成为全球第一大电动汽车市场。
来源:中国高新技术产业报2016-01-05