来源：北极星储能网2025-01-26

在全固态电池进展方面，公司硫化物及基于氧化物/聚合物复合体系路线均取得较大突破。其中，硫化物全固态电池已进入产品产业化开发阶段。2025年公司计划进行全固态电池放大验证。

来源：北极星储能网2025-01-22

另外，技术方面，1月16日消息，孚能科技硫化物体系的全固态电池首次亮相。

来源：北极星储能网2025-01-21

北极星储能网获悉，近日一则报道引起讨论，北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池，该项研究成果已于1

来源：北极星储能网2025-01-20

据了解，近日，北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。

来源：北极星储能网2025-01-20

北极星储能网获悉，近日，北京大学材料科学与工程学院庞全全团队开发了一种新型玻璃相硫化物固态电解质材料，并采用该材料研制出具有优异快充性能和超长循环寿命的全固态锂硫电池。

来源：北极星储能网2025-01-20

北极星储能网获悉，1月17日消息，有投资者在互动平台向德尔股份提问：公司称，日本德尔成立后，先后对聚合物、氧化物、硫化物等各种技术路线进入了深入的研究试验，累积了大量的实验数据和相应的研究成果。

来源：北极星储能网2025-01-16

北极星储能网获悉，近日，孚能科技硫化物体系的全固态电池在活动期间进行了首次亮相。

来源：北极星储能网2025-01-15

全固态电池方面，公司硫化物及复合物路线均取得较大突破，其中能量密度超过400wh/kg的硫化物固态电池已进入实测阶段，电芯循环稳定。

来源：北极星储能网2025-01-15

出光兴产与丰田主要是合作开发硫化物固态电解质，预计2027-2028年配备全固态电池。maxell已开发出圆柱型硫化物全固态电池。容量达到200mah，2024年1月可开启样品预定。...9月1日，卫蓝新能源宣布“硫化物（全固态）电池今年就会有销售额。

来源：电池中国2025-01-10

全固态电池应用方面，该公司超高镍三元正极材料及硫化物电解质材料得到多家海内外客户的认证，全固态电池正极材料的容量与循环性能保持领先，实现持续稳定出货。

来源：电池中国网2025-01-08

青岛中科源本新能源高性能20ah车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。...中邮证券指出，固态电池的几个技术路线中，干法工艺和硫化物固态电池的适配性更好。

来源：北极星储能网2025-01-06

国轩高科表示，公司全力开发硫化物全固态电池，同时也在布局卤化物全固态电池的开发。...“国内固态电池的研发主要是硫化物、氧化物等方向，请问贵司的“金石电池”属于哪个方向？”。

来源：北极星储能网2025-01-06

北极星储能网获悉，近日，20ah（安时）车载硫化物全固态电池中试线在青岛崂山区落地并试运行。据介绍，该中试线依托青岛中科源本新能源有限公司建设，可月产20ah电池10片。

来源：高工锂电2025-01-02

子公司耀宁新能源具备固态电解质、半固态电池量产、全固态坚持小试的量产能力；氧化物系固态电解质室温离子电导率超0.8ms/cm，硫化物系超7ms/cm。

来源：北极星储能网2024-12-31

北极星储能网获悉，道氏技术称在硫化物电解质领域已取得显著成果。道氏技术固态电池研究院已成功自主研发出电导率高达1ms/cm的硫化物固态电解质，并实现100克量级的稳定生产。...据透露，公司正致力于前驱体的降本优化、硫化物电解质合成工艺的改善以及电导率的进一步提升，目标是在2025年实现公斤级以上硫化物电解质的稳定供货，加速固态电池的商业化进程。

来源：人民网2024-12-31

20安时硫化物全固态电池中试线。...北极星储能网获悉，近日，高性能20安时车载硫化物全固态电池中试线落地青岛。

来源：高工锂电2024-12-31

氧化物、聚合物复合技术成为当前的主流选择，全固态电池则进一步向硫化物体系延展，为未来全场景覆盖奠定了技术基础。

来源：北极星储能网2024-12-30

硫化物全固态电池最具有潜力。在全固态化物电池关键材料领域的进展：在硫化物电解质上，恩捷股份在离子电导率上取得一定突破，能满足不同客户对电导率和粒径分布性能指标的需求。...硫化锂和硫化物固态电解质粉体产能规划：目前固态用高纯硫化锂产品已完成小试吨级年产能建设和运行，百吨级硫化锂中试正加快推进相关试生产工作；固态电解质粉体为满足客户的需求，正在搭建10吨级的硫化物固态电解质的生产线

来源：EVTank2024-12-30

在电解质选择方面，硫化物技术仍是更多企业（38%）的远期路线选择，其次为氧化物路线（含复合路线）占37%。

来源：恩力动力2024-12-30

深耕硫化物全固态电池领域多年，公司产品凭借高能量密度、宽温域、高倍率以及快速充电等特点，已为机器人、无人机及电动两轮车等行业提供了强劲动力。...公司拥有从半固态到全固态电池的稳定成长路径，拥有全固态硫化物电解质、正负极包覆、锂金属负极等核心技术专利及相应电池产品，具备行业领先的能量密度和循环寿命性能。