来源:北极星电力网2019-02-12
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与交通运输、生态环境等有关部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。
来源:北极星大气网2019-02-12
来源:北极星电力网2019-01-30
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的车辆安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与环保等部门联网。协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。
来源:北极星大气网2019-01-29
来源:北极星电力网2019-01-25
推进高排放车后处理改造升级工作,对进入市区的渣土车、垃圾车等,有条件的要加装颗粒物捕集器(dpf)和催化还原装置(scr),配备实时排放监控终端,并与环保等有关部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验
来源:北极星大气网2019-01-25
来源:北极星大气网2019-01-24
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置,配备实时排放监控终端并联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。
来源:北极星大气网2019-01-23
(市公安局牵头,市环保局、市交通局、市财政局、市商务局、市工商局、市质监局参与)对未列入淘汰名单的老旧柴油车开展深度治理,具备条件的老旧车辆安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与生态环境等有关部门联网
来源:北极星电力网2019-01-23
来源:北极星电力网2019-01-14
来源:北极星大气网2019-01-14
来源:北极星电力网2019-01-11
(市公安局、市环保局、市交通局牵头)推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与环保等有关部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。
来源:北极星环保网2019-01-11
来源:北极星电力网2019-01-09
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与环保等部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可以免于上线排放检验。
来源:北极星大气网2019-01-09
来源:北极星储能网2019-01-04
来源:北极星电力网2019-01-04
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与环保等有关部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。定期更换出租车三元催化装置。
来源:北极星大气网2019-01-04
来源:北极星大气网2018-12-29
推进老旧柴油车深度治理,具备条件的安装污染控制装置、配备实时排放监控终端,并与环保等有关部门联网,协同控制颗粒物和氮氧化物排放,稳定达标的可免于上线排放检验。有条件的地区定期更换出租车三元催化装置。
来源:北极星电力网2018-12-29
(牵头单位:市交通运输局)推进老旧柴油车深度治理,对超标排放具备改造条件的国三排放标准柴油货车安装污染物控制装置,控制颗粒物、氮氧化物等污染物排放,配备实时排放监控终端,并与行业行政主管部门联网,稳定达标的可免于本年度环保检验