来源：西安供电2016-08-03

电宝宝还要温馨提示：不要盲目阻挠变电站、电塔的建设，经世界卫生组织认同，变电站只有电磁感应，对人体健康无害!...duang~~~~~~哇~变电站块头那么大可电磁感应却比手机还要薄宝宝们，经过此番形象而生动的对比有木有被猛得惊醒?原来我们的电塔、变电站是如此安全滴!

来源：输配电线路2016-08-01

脉冲磁场的方向与声磁时间差的显示管道中电缆故障的定位例6.3音频感应法当电缆线芯通过音频电流时，其周围将产生一个同样频率的交变磁场，这时，若在电缆附近放一个线圈，线圈中将因电磁感应而产生一个音频电势，用音频信号放大器将此信号放大后送入耳机或电表

来源：奥科远电器2016-07-29

测量风速并发射数据到控制器】;e：风向标【测量风力的方向以及将数据传递到偏航驱动器】;f：控制器【开启或停止风力发电机，让它只在理想风速下运作(一般为8-55英里/小时)】;g：发电机【运用高速轴的动力和电磁感应发电

来源：电士多2016-07-29

比如研究高压静电场、直流离子流电场、电磁感应、静电屏蔽等理论。

来源：华创风讯2016-07-28

合理布线能够最大限度地减少感应回路，有效降低系统线间、线地间因电磁感应现象在相互间耦合的过电压，减小内部浪涌。

来源：北极星输配电网2016-07-22

无线充电模式即无需通过电缆来传递能量，采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递。

来源：凤凰汽车2016-07-22

，这一点是电磁感应所不及的。...无线充电模式即无需通过电缆来传递能量，采用电磁感应、电场耦合、磁共振和无线电波等方式进行能量的传递。

来源：北极星输配电网整理2016-07-05

按电流变换原理分电磁式电流互感器：根据电磁感应原理实现电流变换的电流互感器;光电式电流互感器：通过光电变换原理以实现电流变换的电流互感器，还在研制中。...按电压变换原理分电磁式电压互感器：根据电磁感应原理变换电压，原理与基本结构和变压器完全相似，我国多在及以下电压等级采用;电容式电压互感器：由电容分压器、补偿电抗器、中间变压器、阻尼器及载波装置防护间隙等组成

来源：电工之家2016-07-04

互感:两个线圈之间的电磁感应叫做互感。如电流互感器等。自感：由于通过线圈本身的电流变化而引起的电磁感应叫自感。6电容就是容纳和释放电荷的电子元器件。

来源：电力工程技术2016-07-04

一、电流互感器的概念电流互感器原理是依据电磁感应原理的。电流互感器是由闭合的铁心和绕组组成。

来源：论文网2016-07-01

这种过电压首先是由高压进波引起的，再由低压电磁感应至高压绕组，通常称之为逆变换。②正变换过电压。

来源：佐野贸易2016-06-30

有功功率损耗主要由变压器铁芯内部激励电流引起磁通变化产生的空载损耗和负载电流在经过线圈产生的负载损耗组成；无功功率损耗一般是变压器通过电磁感应的无功负载产生的损耗，远远大于有功功率损耗；综合功率是由变压器的有功功率损耗和因抵消无功功率是供电网产生的有功功率损耗之和

来源：电力笔记2016-06-27

电磁式电压互感器是一种通过电磁感应将一次电压按比例变换成二次电压的电压互感器，不附加其它改变一次电压的电气元件。

来源：南网50Hz2016-06-27

变电站不属于高频辐射，而是对人体健康无害的电磁感应，这一观点早已获得世界卫生组织的认同。城中村用电答疑为何有时会出现间隔半小时来电的情况？

来源：FLACS爆炸风险咨询2016-06-22

变压器是一种利用电磁感应原理，把交流电能转变为不同电压、电流等参数的电力设备。其中油浸式变压器，将铁芯和绕组一起浸入灌满了绝缘油的油箱中，以加强绝缘和改善冷却散热条件。

来源：中国能源报2016-06-22

、自动驶入;道路光伏，在路面、护坡建设光伏;光伏廊道，在公路、铁路、自行车道建廊道，铺设光伏，供给沿线用电单位，随着技术进步，未来可供给电力机车使用;充电道路，在新机场高速最内侧道路建成充电道路，通过电磁感应技术充电

来源：能见派2016-06-21

、自动驶入;道路光伏，在路面、护坡建设光伏;光伏廊道，在公路、铁路、自行车道建廊道，铺设光伏，供给沿线用电单位，随着技术进步，未来可供给电力机车使用;充电道路，在新机场高速最内侧道路建成充电道路，通过电磁感应技术充电

来源：能见派2016-06-21

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来源：南国都市报2016-06-20

这是因为交流输变电设施产生的工频电场和工频磁场属于极低频场，是通过电磁感应对周围环境产生影响的。

来源：中国证券网2016-06-14

我们认为这是毋庸置疑的，以qi标准为代表的电磁感应充电已经成熟。2、2016-2019年，消费电子无线充电迎来黄金三年。...消费电子黄金成长的同时，电动汽车的壮大也将打开无线充电另一个蓝海，我们认为电磁感应将是电动汽车无线充电的主流方案。目前传统车厂、ict巨头和创业公司都纷纷涌入的现象，也能验证我们关于行业成长期的判断。