来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-04-11

其中三元电池装车量8.7gwh，占总装车量31.4%，同比增长6.3%，环比增长29.8%；磷酸铁理电池装车量19.0gwh，占总装车量68.5%，同比增长44.4%，环比增长25.3%。

来源：工信部2023-04-06

电池环节，储能电池产量超过15gwh，新能源汽车动力电池装车量约38gwh。出口贸易稳步增长，1－2月全国锂电出口总额达到706亿元。

来源：北极星电池网2023-03-22

中国铁塔要求，投标人中华人民共和国境内2022年新能源汽车磷酸铁锂动力电池装车量达到600mwh（以“中国汽车动力电池产业创新联盟”发布数据为准），或2021年1月1日至2022年12月31日三轮/两轮低速电动车动力磷酸铁锂电池产品单客户销售业绩总额达到

来源：乘联会2023-03-21

3月20日，乘联会 & 科瑞咨询联合发布 2023 年 2 月新能源汽车三电系统洞察报告，2 月新能源汽车动力电池装机量 18.4gwh，同比增长 66%，较上月增加 4.8gwh。从报告获悉，宁德时代占据

来源：储能科学与技术2023-03-15

磷酸铁锂电池装车量为79.8gwh，占比为51.7%，同比增长227.4%。

来源：中国汽车工业协会2023-03-10

其中三元电池装车量6.7gwh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2gwh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-03-10

其中三元电池装车量6.7gwh，占总装车量30.6%，同比增长15.0%，环比增长23.7%；磷酸铁锂电池装车量15.2gwh，占总装车量69.3%，同比增长95.3%，环比增长42.2%。

来源：工信部2023-02-23

2022年，锂电在新能源汽车领域以及风光储能、通信储能、家用储能等储能领域加快兴起并迎来增长窗口期，2022年全国新能源汽车动力电池装车量约295gwh，储能锂电累计装机增速超过130%。

来源：新智驾2023-02-17

动力电池装车量16.1gwh，同比下降0.3%，环比大幅下降55.4%。1月动力电池产量（图源：中国汽车动力电池产业创新联盟）另一方面，国内市场的竞争态势也已逐渐发生变化。

来源：帮宁工作室2023-02-16

2022年，其动力电池装车量142.02gwh，国内市场占有率达到48.2%。虽然宁德时代一直稳居行业头把交椅，但随着行业竞争加剧，今年1月，宁德时代装机量份额下降至44.41%。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-02-16

其中三元电池装车量5.4gwh，占总装车量33.7%，同比下降25.6%，环比下降52.4%；磷酸铁锂电池装车量10.7gwh，占总装车量66.2%，同比增长20.4%，环比下降56.7%。

来源：中国能源报2023-02-13

新能源汽车行业热度延续，拉动动力电池装车量大幅增长，锂电板块热度居高不下，产业链掀起投资扩产的热潮。...当前，新能源汽车行业热度延续，拉动动力电池装车量大幅增长，锂电板块热度居高不下，产业链掀起投资扩产的热潮。高位调整之中伴随着我国新能源汽车产销爆发式上升，锂电池行业也迎来发展黄金期。

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-02-10

其中三元电池装车量5.4gwh，占总装车量33.7%，同比下降25.6%，环比下降52.4%；磷酸铁锂电池装车量10.7gwh，占总装车量66.2%，同比增长20.4%，环比下降56.7%。

来源：能链研究院2023-02-09

宁德时代创始人曾毓群此前预测，到2030年，全球动力电池装车量将达到4800gwh，若1gwh的电池值10亿元，那么届时动力电池市场将是一块价值近5万亿的“蛋糕”。

来源：中伦律师事务所2023-02-07

2022年度中国动力电池市场现状及竞争格局分析》，/news/chanye/20230114/1703362102825.shtml来自微信公众号中国国际电池展2023年1月6日发布的《2022全球动力电池装车量

来源：中国能源报2023-02-06

记者了解到，磷酸铁锂电池装车量实现反超，本质上是因其综合性价比高于三元锂电池。当前价格更便宜、安全性更高的磷酸铁锂已逐渐成为新能源车企的首选方案，三元锂电池市场份额暂时难以实现反超。...其中，宁德时代装车量142.02吉瓦时，市占率为48.2%，仍以断层式优势夺得第一名；比亚迪电池装车量69.10吉瓦时，市占率为23.45%，位居第二；中创新航、国轩高科、欣旺达分别以 6.53%、4.52%

来源：中国能源报2023-02-06

记者了解到，磷酸铁锂电池装车量实现反超，本质上是因其综合性价比高于三元锂电池。当前价格更便宜、安全性更高的磷酸铁锂已逐渐成为新能源车企的首选方案，三元锂电池市场份额暂时难以实现反超。...其中，宁德时代装车量142.02吉瓦时，市占率为48.2%，仍以断层式优势夺得第一名；比亚迪电池装车量69.10吉瓦时，市占率为23.45%，位居第二；中创新航、国轩高科、欣旺达分别以 6.53%、4.52%

来源：中国汽车动力电池产业创新联盟2023-01-13

其中三元电池装车量11.4gwh，占总装车量31.6%，同比增长3.3%，环比增长3.5%；磷酸铁锂电池装车量24.7gwh，占总装车量68.3%，同比增长64.0%，环比增长6.9%。

来源：能源评论•首席能源观2023-01-04

来自第三方市场调研机构sne research的数据显示，2021年，蜂巢能源动力电池装车量同比增长超过430%，以1%的市场占有率进入全球前十。

来源：工信部2022-12-21

电池环节，1-10月全国消费型电池产量超过84gwh，动力电池装车量约224gwh，锂电产品出口同比增长87%。