来源：电池网2024-09-09

现已实现自支撑膜的成卷成膜，三元正极自支撑膜压实密度可达到3.6g/cm3，磷酸铁锂正极自支撑膜压实密度可达到2.6g/cm3，电池能量密度可提升10%以上。

来源：中国科学院青岛生物能源与过程研究所2024-09-04

资料显示，硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点，解决了液态锂电池能量密度低、易燃易爆等一系列问题，展现了其在电动汽车和其他领域的应用潜力，成为一项颠覆性的世界前沿科技

来源：电池中国网2024-09-03

随着碳酸锂价格回落至10万元/吨以下，磷酸铁锂电池成本大幅下降，以及磷酸铁锂电池能量密度、循环寿命和快充性能的不断改善，商用车电动化的经济性障碍已经破除;同时，从运营降本，以及政策驱动，商用车电动化正快速爆发

来源：电池中国2024-08-28

液态电池的理论能量密度上限在300wh/kg左右，但仅仅是半固态电池的能量密度就能达到350wh/kg，而全固态电池能量密度可超过500wh/kg。

来源：电池中国2024-08-28

正力新能已推出“三高一快”航空电池解决方案，其航空电池能量密度达320wh/kg；在20%soc下依然达到12c以上的大倍率放电性能；15分钟可充至80%电量；满足航空安全标准。...亿纬锂能6月推出的evtol电池能量密度高达320wh/kg，支持10分钟内快充至80%，且全生命周期内满足10c的高输出能力、循环7000次以上。目前，亿纬锂能已向海外航空合作伙伴交付了a样品。

来源：电池中国2024-08-08

正力新能已推出“三高一快”航空电池解决方案，其航空电池能量密度达320wh/kg；在20%soc下依然达到12c以上的大倍率放电性能；15分钟可充至80%电量；满足航空安全标准。...亿纬锂能6月推出的evtol电池能量密度高达320wh/kg，支持10分钟内快充至80%，且全生命周期内满足10c的高输出能力、循环7000次以上。目前，亿纬锂能已向海外航空合作伙伴交付了a样品。

来源：漳州市工业和信息化局2024-08-07

其中，使用三元材料的能量型单体电池能量密度≥230wh/kg，电池组能量密度≥165wh/kg；使用磷酸铁锂等其他材料的能量型单体电池能量密度≥165wh/kg，电池组能量密度≥120wh/kg。

来源：起点锂电2024-08-06

据介绍，该电池能量密度高达320wh/kg，能够在10分钟内快速充电至80%，全生命周期内满足10c的高输出能力，并保证7000次以上的循环使用次数。

来源：中能传媒研究院2024-08-05

中国储能用锂离子电池能量密度较十年前提高了一倍以上，已形成较完备的产业链，宁德时代、中科海钠、钠创新能源、传艺科技等多家钠离子电池企业已开展产业化布局。美国拥有最全面和领先的锂电池技术专利。...此外，美国quantumscape公司与大众汽车合作，开发的固态电池使用陶瓷电解质，解决了传统液态电池易燃的安全隐患，电池能量密度达到1000瓦时/升，相较于传统锂离子电池500～700瓦时/升的能量密度

来源：我的电池网2024-08-05

松下致力于提高电池能量密度，降低电动汽车成本，并计划在2030年前将电池产能翻两番，而不完全依赖新建工厂或大量投资。

来源：高工锂电2024-08-05

究其原因，主要得益于两个方面，一是铁锂电池能量密度技术的提高，二是动力电池市场竞争的日益激烈。这两个因素共同推动增程车型价格下探至15万元以下区间，使其更具市场竞争力。

来源：高工锂电2024-08-02

超钠新能源主要从事储能钠电池产业化，目前已实现普鲁士蓝路线的量产，电池能量密度达到140wh/kg，循环寿命超过7000次，并兼具成本优势。

来源：中国储能网2024-07-26

有公开资料显示，磷酸铁锂电池能量密度通常为100—160wh/kg，三元锂电池能量密度为150—350wh/kg，液态电池能量密度接近350wh/kg，而固态电池能量密度能达到400-900wh/kg。

来源：北极星储能网2024-07-23

尤其是决定电池能量密度、突破锂电池储存能量极限、具有高性价比的正负极材料，包括作为下一代电池的固态锂电池，也需要首先在电池能量密度上突破。...但这些创新，到目前均未从根本上解决电池能量密度、循环性能和安全性等问题。尤其电池能量密度上，现有包括磷酸铁锂、三元锂电池，从技术上已基本达致极限，也由此限制了锂电池全生命周期成本的进一步降低。

来源：我的电池网2024-07-22

开展钠离子电池负极储钠机理研究；推进适应钠盐电池体系的先进工艺研发与应用，提升钠离子电池能量密度、循环寿命、长时电能存储容量保持率；突破大规模产业化关键技术，持续降低量产成本。

来源：广东省工业和信息化厅2024-07-19

新型储能产业化项目申报指南明确，申报磷酸铁锂单体电池须满足单体电池能量密度≥165wh/kg，室温下循环寿命≥8000次（0.5c充放，100%放电深度（dod）），容量保持率≥80%。...申报新型锰基单体电池须满足下列技术指标：单体电池能量密度≥200wh/kg，室温下循环寿命≥8000次（0.5c充放，100%放电深度（dod）），容量保持率≥80%。

来源：电池中国2024-07-18

因其适用8系高镍-硅基材料体系，将给电池能量密度的进一步提升打开更大的想象空间。

来源：高工锂电2024-07-18

广汽全固态电池凭借第三代海绵硅负极技术和高面容量固态正极技术，实现了全固态电池能量密度达到400wh/kg以上，较当前量产液态锂离子电池，体积能量密度提升52%以上，质量能量密度提升50%以上，可实现超

来源：北极星储能网2024-07-16

同时，锂电池的高安全和长寿命受到越来越多的关注，锂电池能量密度的提升亦面临瓶颈。能够生产制造出高能量密度、高安全、长寿命、低成本，能更好满足下游用户需要的锂电企业，其实是占少数的。

来源：高工锂电2024-07-15

据介绍，广汽集团全固态电池能量密度超过400wh/kg，续航里程超1000公里。