来源：起点锂电大数据2019-04-09

在固态电池方面，赣锋锂业在2017年通过引进国家“863”项目负责人许博士团队，正式切入到固态电池板块。

来源：北极星储能网（独家）2019-04-04

从锂电池板块行情看氢能源行情空间预计今年全国销售电量市场化率将突破40%公用事业规模储能市场未来发展看好宁德时代、比亚迪双强对垒 动力电池探花头衔花落谁家？全球储能领域爆发技术革新潮！

来源：天风证券2019-04-03

从锂电池板块行情看氢能源行情空间目前氢能源类似电动车13-14年起步阶段，整个产业链经历“高层强调——政策加码——地方政策跟进——销量爆发”的过程。...从锂电池板块行情看氢能源行情空间这个问题我们也可以分解为几个小问题来回答：2.1. 19年的氢能源类似于13-14年的电动车起步阶段回顾2014年前后，政府高层频繁对电动车板块喊话，随后政策持续加码，最终促使

来源：德国莱茵光伏在线2019-03-26

“中来有三个板块的业务：1、背板业务；2、高效电池板块；3、民生户用业务。我们觉得做光伏产业也是一个功德产业，既解决了环境问题，也解决了农村家庭的致富问题，我们今年会致力在中来民生板块加大投入。

来源：证券市场周刊2019-03-11

由于下游需求放缓与季节性的影响，电池板块近期出现降价现象。单晶硅片在产能释放之前，有望维持量价齐升的逻辑。

来源：中国能源报2019-02-20

权威专家释放乐观信号，市场闻风而动，燃料电池板块的关注度持续高涨。1月23日，wind燃料电池指数大涨4.41%，位居概念板块涨幅排行首位。

来源：经济观察网2019-02-19

全柴动力疯涨的背后，是整个氢燃料电池板块开年后的“全线飘红”。2月11日新春首个工作日，氢燃料电池概念股持续走强，中通客车涨停，长城电工、雄韬股份、大洋电机、华昌化工等个股集体拉升。

来源：中证网2019-02-15

今年以来，燃料电池板块累计涨幅22.07%，概念板块涨幅居前。资本竞相追逐的动力在于其中蕴藏的广阔市场空间。

来源：平安证券2019-02-14

动力电池板块14家企业发布业绩预告，其中 5 家企业预增，9 家企业预减（含 4 家企业亏损）。...动力电池板块14家企业发布业绩预告，其中 5 家企业预增，9 家企业预减（含 4 家企业亏损）。

来源：前瞻产业研究院2019-02-13

在该消息刺激下，a股燃料电池板块全面上扬。...燃料电池行业即将迎来高速成长期猪年伊始，a股市场燃料电池板块再度走强。

来源：北极星储能网（独家）2019-02-13

中国发力扶持氢燃料电池石家庄市2019年重点建设项目计划涉及多个电力、新能源汽车、锂电池项目abb希望通过1.13亿美元的基金推动储能和微电网业务氢燃料电池板块凭啥大涨？

来源：申万宏源2019-02-11

抛开受商誉减值影响的公司，板块小幅下滑1.8%，锂电设备及材料实现15%正增长，电池板块业绩下滑9.5%，主要是龙头比亚迪业绩下滑，以及动力电池龙头宁德时代2017h1非经营性利润造成高基数效应所致。

来源：亿欧网2019-02-03

据亿欧汽车了解，特斯拉核心技术供应商主要来自于日本、美国和欧盟的企业，中国企业大多数作为二级原材料供应商进入该体系，尤其在电动车核心电池板块，中国大部分企业以原料供应商出现。

来源：金融界2019-02-01

近期市场对于燃料电池板块的关注度高涨。

来源：新兴产业观察者2019-01-31

1.2 技术来源：atl→宝马深度培养→自身努力，做大做强atl-消费电子电池全球龙头atl全称为新能源科技有限公司，由曾毓群等牵头成立于1999年，为苹果电池核心供应商，连续5年在消费软包电池板块出货全球第一

来源：中国粉体网2019-01-25

赣锋锂业2017年赣锋锂业通过引进宁波材料所的许晓雄博士团队，正式切入到固态电池板块，实验室的技术已经取得突破，计划投资2.5亿去做一条中试生产线，规模在亿瓦时级以上，6亿瓦时的动力电池生产线未来着重跟固态电池做匹配

来源：北极星储能网2019-01-08

此前，欣旺达在接受投资者调研时表示，公司动力电池模块发展迅速，目前已完成非公开发行资金募集，在动力电池板块计划投资6gwh的pack和4gwh的电芯。

来源：北极星储能网2018-12-25

本项目的实施有利于公司完善产品布局，以丰富的产品线满足客户对于不同类型电池的需求，提升综合服务能力，继续增加远东福斯特在锂电池领域的市场份额，推动公司抢占市场高点，是提升上市锂电池板块健康发展的有效措施

来源：道哥说车2018-12-10

因为电池板块才是比亚迪的核心竞争力，比亚迪的动力电池业务规模和宁德时代相当，但今年6月，宁德时代ipo后，在第六个交易日对比亚迪的市值实现了超越。

来源：中国产经新闻2018-12-03

欣旺达副总裁兼动力电池板块总裁梁锐表示，在上游原材料涨价、下游要求降价的“双重夹击”下，未来动力电池企业如果不具备成本竞争优势，只有出局。那么，锂电池行业当前的困境与原材料价格高有关系吗？