来源：中信证券2018-05-04

对按要求计提了动力电池回收处理资金的，按经审计确定的金额 50%对企业给予补贴，补贴资金应专项用于动力电池回收。...废旧动力锂电池回收处理的整个过程包括放电、拆解、破碎、分选、除杂、元素合成等几十个复杂步骤，涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科，技术复杂冗长。

来源：中国能源报2018-05-03

格林美显然不满足于现有的成绩，其正积极构建1+n废旧电池回收利用网络，先后与60多家车企、电池企业签订了车用动力电池回收处理协议，扩大自身的钴等资源来源渠道。

来源：资源强制回收产业创新战略联盟2018-05-02

基于此，资源强制回收产业技术创新战略联盟整合资源，组织产、学、研相关领域专家，共同编写《中国废动力电池回收处理行业2017年白皮书》，对目前该产业现状、发展趋势、关键技术、政策标准等方面进行概括总结，以期为产业良性发展

来源：滨海高新网2018-05-02

在天津高新区，北京赛德美资源再利用研究院建设的示范工厂正在进行动力电池回收处理设备的进场和安装，5月份这里将启动试生产。...郭杰表示，赛德美将在天津高新区实现产业化的起步，服务好京津冀地区的动力电池回收处理和再利用工作，并且在打磨完善整套模式后，进而将之推广至全国。

来源：高工锂电技术与应用2018-04-18

尽管与电动车电池相比，hev的电池较小(1 kwh)，但在巨大的体量前提下，丰田的镍氢电池回收处理策略值得行业借鉴。...无论是对电池回收及再运用技术层面的考量，还是对未来电池回收规模的顾虑，通用、丰田、戴姆都选择与外部实力强大的企业建立合作，共同开发废旧电池回收处理项目。在应用层面，大量国外车企对梯次利用寄予厚望。

来源：中国能源报2018-04-11

此外，动力电池回收处理仅停留在废物处理阶段，再利用以及循环再制造技术的研究尚未开展，电池回收涉及的生产安全和环境保护也没有具体的工艺措施和装备保证。最后，回收利用成本高、盈利难。

来源：中国能源报2018-04-11

对计提了动力电池回收处理资金的企业，可按规定标准给予补贴资金，由企业在完成回收处理后依程序申请。在郑丹丹看来，以动力电池容量来计提不仅合理，而且可操作性更强。...补贴提高车企积极性针对补贴资金，《方案》中提出在我市备案销售新能源汽车的企业，针对销售的新能源汽车所装载的动力电池，在销售新能源汽车时按照单位千瓦时专项计提一定额度的动力电池回收处理资金。

来源：史晨星2018-04-04

以硫酸镍的生产为例，通过废旧动力电池回收处理每吨镍的成本在 4 万元以下，而直接通过镍矿生产的成本在 6 万元以上。

来源：第一电动网2018-03-27

图5 丰田的电池回收处理流程 2.对回收电池进行评估回收以后需要对电池进行评估：对达到使用寿命需要退役的电池，通过丰田电池回收中心来进行退役电池的統一收集，建立了完善的电池收集网络。

来源：北极星电力网2018-03-15

《建议》中，周文对分析了湖南发展新能源汽车与动力储能电池产业的优势，建议由国家投资成立动力储能电池国家研究院，还建议相关部门制定终端用户使用阶段包括双积分、限牌限行、充电电价、过桥过路费、停车费及电池回收处理等的优惠政策

来源：红网2018-03-15

随着对购买新能源汽车的补贴逐步退出，周文对还建议，相关部门制定终端用户使用阶段的补贴政策，包括双积分、限牌限行、充电电价、过桥过路费、停车费及电池回收处理等的优惠政策。.../摄《建议》中，周文对分析了湖南发展新能源汽车与动力储能电池产业的优势，建议由国家投资成立动力储能电池国家研究院，还建议相关部门制定终端用户使用阶段包括双积分、限牌限行、充电电价、过桥过路费、停车费及电池回收处理等的优惠政策

来源：新材料产业2018-03-14

二、 锂离子电池回收处理技术废旧锂离子电池的回收处理过程主要包括预处理、二次处理和深度处理。

来源：中国青年报2018-03-08

曾庆洪认为，受制于电池构造复杂、缺乏统一标准、拆解回收工艺复杂、回收成本高、未形成产业化经营、政府监管和鼓励不足等因素，我国动力电池回收处理产业还处于初级阶段，2016年国内进入拆解程序的新能源车电池不足

来源：中国能源报2018-03-07

对此，《暂行办法》对汽车企业在电池回收处理的责任方面作出了明确规定，要求汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任，相关企业在动力蓄电池回收利用各环节履行相应责任，保障动力蓄电池的有效利用和环保处置。

来源：广征恒生新三板研究极客2018-03-05

补贴政策对缓解上海、深圳等新能源汽车高消费地区的动力电池回收处理需求，具有积极的意义。...以硫酸镍的生产为例，通过废旧动力电池回收处理每吨镍的成本在4万元以下，而直接通过镍矿生产的成本在6万元以上。

来源：赛迪智库2018-03-01

动力电池回收处理技术滞后，回收利用成本较高动力电池回收利用分为两个方面。一是针对未报废的电池进行梯次利用，主要应用于电力储能。...深圳要求整车企业负责新能源汽车动力电池的强制回收，并由整车企业按照每千瓦时20 元计提动力电池回收处理资金，地方财政给予不超过50%的补贴。

来源：中商产业研究院2018-02-28

废旧动力锂电池回收处理的整个过程包括放电、拆解、破碎、分选、除杂、元素合成等几十个复杂步骤，涉及物理、化学、材料、工程等多个交叉学科，技术复杂冗长。

来源：搜狐汽车2018-01-30

伴随我国新能源汽车行业的蓬勃发展，关于动力电池回收处理的问题也被大家所关注。

来源：中国工业报2018-01-29

余海军认为，全球现有的动力电池回收处理的技术路线比较多，从技术角度讲，没有一种方法完全做到电池的回收处理，需要多种工艺和多种技术的结合。

来源：五矿经济研究院2018-01-12

2015年，公司投资打造废旧锂离子动力电池回收处理和综合利用项目，建设期限 3 年，建成后每年可回收动力电池 10gwh，回收金属 2.5 万吨以上。...到 2019 年，随着新项目的建成投产，邦普将总计形成动力电池回收处理 12 万吨/年，三元前驱体 5 万吨/年的生产能力。邦普公司积极与新能源汽车进行战略合作，完善废旧电池回收渠道。