来源：中国能源报2021-12-01

“钠离子电池发展处于发展初期，一些技术问题还没解决，距离真正的大规模产业化应用还有距离。由于研发时间不长，相比锂电池，钠离子电池整体性能还有较大差距，材料性能还需进一步优化。

来源：中关村储能产业技术联盟2021-11-25

电池发展历史说明，从一个新原理提出到实际应用，至少要经过10至15年的验证、改进、工程化才能产业化。

来源：安全健康和环境期刊2021-11-01

近年来多个国家和地区已将氢能和燃料电池发展提升到国家战略层面。加氢站是支撑氢燃料电池汽车发展必不可少的基础设施，其建设数量和普及程度，在很大程度上决定了氢燃料电池汽车的产业化进程。

来源：蜂巢能源2021-09-29

尤其是无钴电池的研发，实现了基础材料体系的革新，属于中国式原创基础材料创新，其采用的单晶层结构无钴，较大程度地改善了无钴层状材料的镍锂离子混排问题以及循环寿命等制约无钴电池发展的重大问题，以基础原创性创新打破了以往欧美和日韩国家的技术垄断局面

来源：盖世汽车社区2021-09-17

如果说2020年之前，补贴政策是决定磷酸铁锂电池和三元锂电池发展的重要抓手。那么2020年补贴退坡之后，二者的进与退就要各凭本事。

来源：能源情报2021-09-16

（3）船用氢气存储及加注技术亟待突破船用氢气存储和加注是制约氢燃料电池发展的主要瓶颈之一。...燃料电池技术取得了显著的成绩，国产质子交换膜燃料电池（pemfc）关键材料和部件的开发取得了重大进展，为氢燃料电池发展奠定了基础。

来源：第一元素网2021-09-14

2019年欧洲又发布了氢燃料电池发展的技术路线图。

来源：储能科学与技术2021-08-31

此外，钠离子与锂离子在电池体系中具有类似的脱/嵌机制(图3)，对钠离子电池的研究与开发可缓解由锂资源短缺引发的新能源电池发展受限的问题。...6 结 语钠离子电池应用技术兼具高性价比和高安全的优势，当面对即将到来的大规模储能国家战略需求以及崛起的智能电网覆盖下的家庭储能市场时，可缓解因锂资源短缺引发的新能源电池发展受限的问题，同时可实现在新型储能应用中的无铅化

来源：NE时代2021-08-31

而这，正是无钴电池发展的机遇。美国地质调查局数据显示，已探明的钴矿储量710万吨，按照14万吨年开采量估算，可开采年限约为50年。一旦开采量需求增长，可开采年限也会相应减少。

来源：嘉兴日报2021-08-30

氢能产业发展动能澎湃放眼全国，2021年已经成了中国燃料电池发展的“响哨”之年。

来源：北极星储能网2021-08-26

因此，在这个动力电池发展的空窗期，开发和研究高安全半固态电池制造关键工艺技术，是突破锂离子电池技术瓶颈，为后续全固态电池量产打下基础的重要手段，具有重要的学术价值和产业化应用前景。

来源：北极星储能网2021-08-26

我部将梳理能源电子产业链，统筹资源支持锂离子电池、钠离子电池等新型储能电池发展。...一、国家有关部门积极推动新型电池发展国家有关部门高度重视新型电池产业发展，从加强行业管理、统筹产业规划、支持技术创新、加快标准建设等角度出发，采取一系列措施促进新型电池产业健康有序发展。

来源：高工氢电2021-08-18

在动力锂电池发展如火如荼时，中车时代电动并未涉足动力锂电池，如今却作为燃料电池发动机企业身份出现，可见对燃料电池技术的重视。黄冈格罗夫氢能汽车则是格罗夫汽车旗下公司。

来源：北极星氢能网2021-08-05

依托动力电池、消费类电子产品电池发展基础，加快面向通讯储能、电力储能、分布式能源系统等应用场景的电池产品开发。结合抽水蓄能电站建设，推动本地水力发电机组企业加快抽水蓄能电站水轮机产品开发。查看详情：

来源：北极星环保网2021-08-04

依托动力电池、消费类电子产品电池发展基础，加快面向通讯储能、电力储能、分布式能源系统等应用场景的电池产品开发。结合抽水蓄能电站建设，推动本地水力发电机组企业加快抽水蓄能电站水轮机产品开发。

来源：高工氢电2021-06-28

氢燃料电池发展离不开氢能基础设施配套。上半年，氢气制、储、运、加领域也获得了一定发展，涌向这一领域的资金也有多起达到了亿元规模。

来源：中国能源报2021-06-02

胡勇胜进一步介绍，钠电池产品将主要应用于150wh/kg以下场景，提供宽温区、更安全、更高倍率、更低成本的储能电池，可以作为有益的补充，支撑和保障锂电池发展，在一定程度上缓解因锂资源短缺而引发的储能电池发展受限问题

来源：消费日报2021-05-31

作为新能源电池发展的主流趋势，磷酸铁锂电池具有电压平稳、安全可靠、寿命长、成本低等显著特点，在动力电池领域已成为特斯拉、比亚迪等世界知名新能源汽车的核心部件，在储能电池领域主要用于光伏发电、风电等电能存储应用

来源：汽车总站网 氢智会2021-05-24

氢气最大的优点是因为能量密度高，从比较不同的储能材料可以看到氢气大约是140.4焦耳每公斤，相比锂电池汽油高得多，汽油目前是43，氢气能量密度是汽油的三倍之多，所以能量密度高就是实现产业的基础，具有快速发展的基础，为什么锂电池发展没有这么迅速

来源：中国能源报2021-05-19

根据首创证券的报告，目前制约异质结电池发展的主要还是成本因素。