来源：中国企业报2016-09-06

混合动力电动车减排成本几近零随着中国新能源汽车的大量普及，汽车生产技术不断成熟，在纯电动汽车续航里程的提升阶段，混合动力汽车给出了平衡能源消耗和行驶里程的中端解决方案，从2014年开始，中国混合动力电动汽车的产销量大幅上升

来源：充电桩视界2016-08-29

比亚迪和奔驰合资的腾势电动汽车续航里程为253公里，它的电池容量为47.5kwh。其余的电动汽车续航里程大都在200km以下，它们的电池容量普遍只有20~30kwh。

来源：TechNews科技新报2016-08-25

与之相比，国内许多纯电动汽车续航里程难以突破300公里，还有较大追赶空间。不过，三元锂电池在业界历来存在争议。尽管它能带来更高续航，但其不如磷酸铁锂电池稳定，在高温以及剧烈撞击下易发生自燃或爆炸事件。

来源：21经济报道2016-08-24

这也是当前产业化的电动汽车续航里程，仍未满足市场需求所推动的必然结果。对此，柯克表示：我们采用的是多条技术路线并行，这里面包括了材料体系，也包括了产品的规格和型号。

来源：北极星储能网2016-08-23

我国新能源汽车动力电池、驱动电机、电控等关键零部件性能指标和技术水平不断提高，电动汽车续航里程不断提升，电池性价比明显提高。整车控制器技术趋于成熟，产品日趋标准化。

来源：电池中国网2016-08-18

行业不理性的发展导致一些不良后果的发生，消费者对电动汽车续航里程不足的投诉越来越多。产品质量问题，涉及到企业的诚信和发展前景，动力电池企业应该严格把关。还有行业的协同发展问题。

来源：河南商报2016-08-16

c女士：纯电动汽车续航里程最多不超过300公里，跑长途基本上没啥戏。出门来回超过90公里，如果开的是电动汽车绝对不敢去。目前来看，电动汽车作为家庭第二辆车要靠谱一些，不然实在太没有安全感了。

来源：第一电动网2016-08-04

现阶段容量较小电池的纯电动汽车，有很多用户反映使用体验很糟糕，那么我们就来讨论两个与之相关的议题：电池管理系统(bms)和荷电状态(soc)的精度，看看这两个东西怎样才能助续航一臂之力。一、能量管理首先

来源：山西经济日报2016-08-03

据杨发凯介绍，这款电动汽车续航里程一般是160公里，建议用户跑120公里，电量剩20%时及时还车。如果半路上出现电量不足，可以直接致电客服，工作人员会开一辆满电的车给用户，而且用户还不需要付电费。

来源：亚洲电能质量联盟2016-08-01

表5私家车分散充电设施配置建议随着动力电池技术的发展，电动汽车续航里程增加，各类型车辆的充电模式将逐步过渡到慢充模式，分散充电设施中慢充桩与电动汽车的配比度、快充设施与慢充设施的配比度均将逐渐减小。

来源：国电格朗2016-07-29

也就是说，使用便携充电装置，为一辆北汽新能源ev200纯电动汽车（续航里程200km，电池容量30.4kwh）充满电需要20小时，为一辆比亚迪e6纯电动汽车（续航300km，电池容量57kwh）充满电需要近

来源：网易汽车2016-07-27

据科技网站engadget报道，由麻省理工主导的研究团队日前公布了新研发的锂氧电池，由于具备更轻的重量、使用固态氧元素并且自带防止过度充电机制，其较锂空气电池具有明显优势，有望在电动汽车领域推广，解决续航里程以及电池安全问题

来源：亮报2016-07-27

然而，电动汽车续航里程短，跨省充电难等问题，一度打消了朱兴龙们的想法。有了车联网平台，绿色出行不再是梦。

来源：充电桩在线2016-07-26

随着环保绿色成为发展趋势，新能源汽车成为了热点，从之前电动汽车续航里程等车辆本身的使用体验上，转移到汽车的配套设施充电桩，今天就为大家整理一篇关于充电桩安装方法与费用安装充电桩是否安全？

来源：电池中国网2016-07-20

当然，动力电池的能量密度确实是影响电动汽车续航里程的主要因素，但动力电池管理系统(bms)的性能同样直接影响到电动汽车的续航里程。

来源：中国电力报2016-07-14

汉能全太阳能动力汽车直接利用太阳能发电，颠覆了传统电动汽车续航里程的概念，摆脱了传统电动汽车对充电桩的依赖，使汽车中短途不插电无限行驶成为可能。...目前，在日常工作生活模式下，车辆在行驶过程中，实现太阳能清洁电力边开边充，有望使汽车中短途不插电无限行驶成为可能，这一概念改变了人们对传统电动汽车续航里程的固有认知。

来源：南国今报2016-07-13

其中，开厂做生意的老板，比较倾向于购买电动汽车作为办事车辆；也有部分家庭考虑将电动汽车作为家庭的第二辆车，主要用于市区及周边县份代步；还有一些是在工业区里的上班族，也将眼光投向了电动汽车。...续航里程短、担心开到一半没电、没有地方充电，是顾客的主要顾虑。韦佑喜说，但就自己店里的电动汽车来说，有些续航能力已经达到了250公里甚至是300公里，基本上到周边县份跑一趟没有问题。

来源：华夏能源网2016-07-06

根据外媒报道，苹果公司将于2019年推出首款电动汽车，续航里程将达到500公里。

来源：第一电动网2016-06-15

之所以关注，是因为它直接关系着电动汽车续航里程。但是提高能量密度却举步维艰，这个讨论的很多，我就不赘述了。谈到回收，这个问题，我觉得是未来最需要面对和解决的问题。

来源：高工锂电网2016-05-30

但是，出于国家对动力电池能量密度的要求和电动汽车续航里程要求来看，磷酸铁锂在相当一部分新能源汽车上的应用还是存在短板，只能适合一部新能源车型，而三元电池的市场占比会越来越高。