来源：广发证券2018-02-23

若将此推广至范围更广的大中城市，电动出租车需求量可观。a00级增长强劲，或升级为a0级卡位三四线市场。...统计北京、上海、天津、广州、杭州、深圳6座代表性城市的出租车保有量，按4-5年平均替换比例为85%、90%、95%、100%的假设计算出租车替换空间，仅此6座城市对电动出租车的需求量就在16万-20万之间

来源：中国网2018-02-11

截至年底，榆林市已经引进运营新能源公交车148辆，1121辆出租车中1061辆为双燃料环保出租车，60辆为纯电动出租车。榆林市中心城区新建充电桩25个。

来源：参考消息网2018-01-30

未来，比亚迪在埃及的发展目标，是通过电动巴士、云轨、电动出租车等产品，将公交电动化、立体化解决方案带入埃及。

来源：连线新能源2018-01-29

3)第三阶段：商业运营领域的电气化笔者曾经多次乘坐电动出租车和网约车，上车之后喜欢跟司机聊聊用车感受。两三年前，司机抱怨多一些，主要是小毛病多，充电不方面(充电桩少)。

来源：南方电网报2018-01-26

双方将根据新能源汽车发展需求，2018年将对主要在运营的6座电动公交车充电站进行业务扩充，后期逐步面向南宁市电动出租车、电动环卫车、电动私家车提供充电及配套服务。...同时，对所有具备建设条件的公交停车场，将逐步铺开电动汽车充电站的建设，在南宁市形成规模化的充电服务市场，推进南宁市新能源汽车与充电基础设施的进一步升级与发展，为南宁市电动公交车、电动出租车、电动私家车等提供更好的充电服务

来源：中国电力报2018-01-24

搭建平台 以优质服务赢得市场2017年前，受制于陕西省电动汽车保有量不足的条件限制，全省电动出租车仅550辆，充电桩利用率也不高。...据统计，2017年陕西省电动汽车保有量突破10000辆(其中，电动公交车2800辆、电动网约车2500辆、电动出租车550辆)，全省充电电量达到1.06亿千瓦时，同比提高2.5倍。

来源：北极星环保网2018-01-22

从2016年起，我市更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70％且逐年提高5个百分点，其余全部使用新能源汽车，不得使用燃油车。

来源：电力头条APP2018-01-22

我们扣除纯电动出租车和网约车，我们看插电式混合动力的占比就很高，达到67%，纯电动占了33%。这是我们认为在私家车新能源化，插电式混合动力仍然是主流。

来源：新能源纵横2018-01-17

另一方面，目前深圳市约有巡游出租车1.88万辆，其中纯电动出租车7426辆，占比接近四成，2018年上半年将超过1万辆。巡游车和网约车的新能源汽车总量已经超过了传统燃油车。

来源：厦门网2018-01-16

厦门市的纯电动公交车从2016年底的10辆增长至229辆，增长了21倍；新能源车达到1274辆，占总数的29.4%；纯电动出租车增长至1918辆，增长近2倍。

来源：华商报2018-01-15

2017年之前，受制于陕西省电动汽车保有量不足的条件，电动出租车仅300辆，充电桩利用率不高。

来源：三湘都市报2018-01-08

见习记者傅聪摄现状车多桩少，充电设施不能通用电动汽车充电不太方便数据 综合多种预测方法，长沙市发改委预测，长沙市2020年电动汽车保有量的预测规模为83000辆，其中电动公交车6723辆、电动出租车1600

来源：前瞻产业研究院2017-12-18

、出租、环卫与物流等专用车、公务与私人乘用车等领域的汽车增长趋势，结合国家新能源汽车推广应用相关政策要求和规划目标，经测算，到2020年全国电动汽车保有量将超过500万辆，其中电动公交车超过20万辆，电动出租车超过

来源：电力头条APP2017-11-23

2006年运输飞机着火，所以现在坐飞机对电池有严格的规定，不能托运，车辆的例子就更多了，2014年杭州的事故非常典型，一辆电动出租车突然就着火了，特斯拉到目前为止已经有12起事故了。

来源：广州市人民政府网2017-11-21

从2016年开始，更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不得低于90%，其余10%全部使用新能源汽车;更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不得低于70%且逐年提高5个百分点，其余30%全部使用新能源汽车

来源：中国青年报(北京)2017-11-14

伦敦街头出现了1200多辆混合动力巴士，世界上首批零排放的双层巴士和纯电动出租车也将很快面世。

来源：智电汽车2017-11-13

以纯电动出租车为例，每辆车年运行15万公里，仅1辆就能够减少400kg的雾霾量。二是，国内消费者不再是单纯的买车、用车，更多在乎出行需求是否被满足，而共享出行能够减少私家车投放、减少co2排放等。

来源：电动汽车资源网2017-11-13

比亚迪的e6电动出租车k9电动大巴，成为中国多个城市的公共交通运营主力，也输出至欧洲美洲甚至日本进行示范运营。2015年1月比亚迪宣布其首款542战略车型唐开启预售。

来源：高工电动车2017-11-13

如此一来，同样是充70度电，选择社会公共充电桩充电，不计时间成本，纯电动出租车师傅就需要增加20-164元的运营成本。在上述背景之下，纯电动出租车司机自然不愿意选择社会公共充电站进行充电。

来源：北极星环保网2017-11-12

、充电预约、费用结算等服务，方便广大市民绿色出行；推动新能源汽车企业开展分时租赁服务及共享汽车推广宣传活动；更新或新增的公交车中，纯电动公交车比例不低于90%；从2016年起，更新或新增的出租车中，纯电动出租车比例不低于