来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-22

环渤海港口市场延续弱势，上游报价下跌，下游需求较少，仅有零星刚需和终端招标，压价严重，成交价格重心持续下移。...目前，环渤海港口下锚船数量已降至年内低位水平，叠加库存仍在上升影响，共同导致市场继续承压运行。需求端的“真空状态”是市场加速崩塌的根本内因。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-19

目前，环渤海港口下锚船很少，交易几乎停滞，短期价格仍将承压下行。...环渤海港口市场延续弱势，贸易商报价持续下调，下游观望情绪浓厚，需求低迷，整体成交清淡。贸易商心态分化，部分挺价意愿增强；另一部分贸易商对后市预期悲观，低价抛售。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-18

港口动力煤市场同样低迷，环渤海港口（含黄骅港）库存合计拉高至3080万吨，库存持续上升，疏港压力加大，部分贸易商选择低价出货，带动煤价小幅下行。...目前，环渤海港口动力煤市场延续弱势。港口库存上升至年内高位水平，下游用户多继续保持观望，市场煤询盘采购积极性低迷；港口贸易商情绪不高，降幅有扩大趋势，但市场实际成交未有改善。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-16

但今年入冬前，各大电厂经过长达两个月的积极抢运，库存已拉高至高位；且环渤海港口库存也回归至上半年去库之前的高位水平。...市场利空因素较为集中，主要体现在以下方面：首先，环渤海港口去库缓慢，尤其主打长协的秦皇岛港，以及主打市场煤的曹妃甸四港库存依然在高位，高库存压力未消。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-15

由于近期产地、环渤海港口煤价持续共振下跌，市场看空情绪浓厚；临近年底，要回笼资金，贸易商出货意愿强烈，报价降幅扩大。再次，进口煤价格仍有优势。...环渤海港口库存持续积累，出货压力较大，贸易商低价出货意愿增加；但下游实际需求较差，市场交易几近停滞，单周煤价下跌38元/吨。不过主产区降雪，对供应及运输有所影响，产地煤价或逐渐趋稳。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-12

临近年底，主产地供给边际收紧，但需求不给力，各大铁路线全力组织发运，环渤海港口库存持续垒库，导致市场价格承压阴跌。...环渤海港口库存高企，合计存煤已超过3000万吨（含黄骅港），疏港压力加重。下游沿海电厂日耗偏低，库存充足，仅维持零星刚需采购并强势压价还盘。

来源：赤峰市人民政府2025-12-11

加强区域合作，积极融入京津冀协同发展，拓展与环渤海、长三角、粤港澳大湾区、东北地区和毗邻省市合作空间，加强同蒙东蒙西地区间的协作。

来源：唐山市人民政府2025-12-11

绿色建材产业，推进陶瓷产业振兴发展，大力发展“好房子”及配套产业，形成示范矩阵和产业集群，提升绿色建材综合配套供应能力，打造环渤海高端绿色建材供应基地。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-11

环渤海港口方面，呈现“高库存叠加需求疲软，煤价阴跌”的弱势特点。部分主产地安全检查结束后，产能释放加快；且前期资源持续到港，使得港口市场货源相对充足。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-10

环渤海港口库存回升较快，目前已达到去年同期水平，部分煤种垛位已满，港口提报“菜单”减少；叠加冻煤出现，港口卸车效率下降，后期铁路调进量将随之减少。市场抑制因素：首先，供应趋于宽松。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-09

沿海电厂采购以长协煤为主，市场煤拉运需求有限，环渤海港口市场呈现下行态势。...环渤海港口库存不断走高，秦皇岛港存煤已攀升至700万吨以上的高位，创下5月27日以来新高；叠加产地市场仍在下跌，买方避险观望心态明显，市场不乐观。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-08

在此背景下，下游北上派船意愿明显减弱，环渤海港口锚地船舶数量较前期减少了一半；加之产地煤价下降带动货源集港成本下移，而沿海电厂日耗未见明显提升，且库存较为充足，叠加环渤海港口库存持续增长，贸易商出货压力倍增

来源：中国电力企业联合会2025-12-08

一是已在环渤海港口市场实行多年，是经市场实践长期检验的科学合理、行之有效的定价机制。二是明确山西、陕西等核心产区出矿环节基准价取自当地价格合理区间中值，如山西5500千卡煤炭基准价为470元/吨。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-05

综合分析，短期内，动力煤价格继续下跌，何时止跌企稳，需密切关注电厂库存消耗情况及环渤海港口库存变化。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-04

环渤海港口市场情绪走弱，下游采购需求冷淡，成交价格重心加速下移。受封航影响，叠加需求减弱，环渤海港口库存快速累积。...因前期市场对冷冬预期过高，叠加铁路优惠政策，促使贸易商集中发运，造成环渤海港口垒库明显；曹妃甸多个港口群出现场地紧张，催促疏港，贸易商出货意愿增强，却难以达成共识，投标竞争较为激烈，煤价呈现继续下跌趋势

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-03

环渤海港口市场整体呈现弱势下跌走势，贸易商报价持续下滑，实际成交价多有让步，反映出需求疲弱而供应增加的基本面压力。本周，环渤海港口垒库加快，市场供需格局进一步宽松，秦港存煤拉高至630万吨附近。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-02

再次，环渤海港口库存结构不佳。环渤海港口库存虽有较大幅度回升，但整体仍处于中位水平，优质市场煤短缺问题突出，一旦有需求拉起，必然会支撑卖方挺价，煤价止跌。 市场利空消息：首先，供需压力逐步宽松。

来源：鄂尔多斯煤炭网2025-12-01

环渤海港口市场动力煤价格延续偏弱态势运行，市场继续冷清，贸易商看空情绪不减，报价一再下滑，下游采购意愿基本停滞，成交偏少。...因前期市场对冷冬预期过高，叠加环渤海港口库存快速积累，煤价支撑力度减弱，市场出现下行。在无明显需求释放的情况下，预计短期内港口煤价延续震荡偏弱态势运行。

来源：中能传媒研究院2025-11-28

截至11月19日，“cctd环渤海动力煤现货参考价”5500大卡、5000大卡、4500大卡三个规格品价格分别收于831、736、641元/吨，月环比分别上涨11.10%、11.85%、11.87%。

来源：中能传媒研究院2025-11-28

截至11月25日，环渤海港口库存合计已达2618万吨，虽然低于2024年及2023年同期，但如果放在一个较长周期看，环渤海港口当前库存仍高于2021、2022年同期，处于平均水平。