来源：中国航发2025-09-09

“太行110”重型燃气轮机设计功率110兆瓦，是国内当前功率最大的国产商业重型燃气轮机，具有启动迅速、综合热效率高、维护简便等优点，可使用燃油、天然气及中低热值气等多种燃料发电，可应用于热电联产、天然气调峰电站

来源：国家能源之声2025-09-09

石油消费现阶段总体处于7.3亿-7.5亿吨的峰值平台期，随着新能源汽车对燃油汽车加速替代以及石油化工行业逐渐趋于饱和，预计到2030年降至7亿吨左右。

来源：中国电力报2025-09-05

上海桃浦智创城零碳园区聚焦“智慧、绿色、零碳”目标，以智慧能源管理与生态化建设为抓手，建设智慧能源管理平台，实时调控能源生产与消费；推广电动汽车和共享单车，减少燃油消耗；建设绿色屋顶和垂直绿化，提升碳汇能力

来源：河北省生态环境厅2025-09-05

新建燃油发电锅炉颗粒物、二氧化硫、氮氧化物的排放限值分别为10mg/m3、20mg/m3、50mg/m3。现有燃油发电锅炉自2026年10月1日执行上述排放限值。2.

来源：汉中人大2025-09-05

十五、市人民政府与洛阳、三门峡、南阳、十堰、安康、商洛市人民政府共同推动水上航运绿色发展，实施流域港口、航道和船舶升级改造，鼓励船舶使用新能源或清洁能源，防止燃油船舶污染物和废弃物污染水体。

来源：北极星储能网2025-09-04

以“新能源汽车核心部件+半导体传感器+储能”为核心发展方向，现有产品及布局领域包括： 一．新能源汽车核心部件领域，新能源混合动力汽车高压燃油箱系统，核心客户覆盖理想、零跑、奇瑞等主流车企； 二．半导体传感器领域

来源：全国公共资源交易平台2025-09-04

其中，调试和性能试验的生产线材料，包括且不限于燃料（燃油或天然气）、物料（润滑油、液压油、透平油、石灰、活性炭、螯合剂、化学品、水泥、氨水或碳酸氢钠等）、能源动力（工业水、生活水、电力）、运行维护工器具等

来源：真锂研究2025-09-03

推动军事后勤变革：新能源保障车辆的使用，减少了对传统燃油的依赖，降低了后勤补给的难度和风险。同时，新能源车辆的维护成本相对较低，也减轻了后勤保障的负担。

来源：丰台生态环境直通车2025-09-03

人类的任何活动都有可能造成碳排放，各种燃油、燃气、石蜡、煤炭、天然气在使用过程中都会产生大量二氧化碳，城市运转、日常生活、交通运输（飞机、火车、汽车等）也会排放大量二氧化碳。

来源：能源新媒2025-09-02

美国如果把财政、人力等资源投入到发展传统能源和燃油汽车上，能创造更多价值，是更理性的选择。如何应对特朗普能源政策？针对美国民主、共和两党能源政策同中有异、异中有同的现实，中国需要有两方面的准备。...图1 1983—2024年中美风光电发电量source: energy institute.其次，特朗普政府希望把汽车行业竞争的“主战场”锁定在燃油汽车上，并无意在电动汽车发展的赛道上与中国“缠斗”。

来源：北极星储能网2025-09-02

1-8月份，奇瑞集团在国内市场销售汽车787,954辆，同比增长61.57%；海外出口720,305辆，同比增长25.2%；在燃油车市场累计销售1,235,412辆，同比增长27.6%；新能源汽车累计销售

来源：北极星储能网2025-09-01

保时捷的产品战略曾提出，计划在2030年之前、在每个细分市场提供燃油汽车、混合动力、以及全电动汽车三种类型的驱动方式，分别用于两门跑车、运动型轿车和运动型suv。

来源：国家电投2025-09-01

茶园电厂紧抓“电动贵州”发展机遇，全面推进运输绿色化，以纯电动运煤车替代传统燃油车辆。

来源：北极星储能网2025-08-29

据了解，纳百川主营业务为新能源汽车动力电池热管理、燃油汽车动力系统热管理及储能电池热管理相关产品的研发、生产和销售。产品电池液冷板是电池包液冷系统的关键核心零部件之一，应用于新能源汽车的动力电池。

来源：中国电力2025-08-28

常规电源接网系统投资主要考虑水/火/核电源，包括煤层气、余热余压余气发电、天然气冷热电三联供、燃煤机组、燃油机组、一般水电、常规水电、核电送出等。

来源：国家电力投资集团有限公司2025-08-28

在减少未燃尽的油滴沾污电除尘器极板引起除尘效率降低的同时可减少锅炉出口氮氧化物排放，与传统燃油点火机组相比，节约燃料费780万元。

来源：北京市朝阳区生态环境局2025-08-28

重点企业等用车单位长期租赁（一年及以上）新能源大中型客车、货车，用于通勤、运输等业务，且承诺今后不再租赁燃油车辆的给予资金奖励，租赁车辆按照1万元/辆给予奖励，单户企业（单位）最高奖励20万元。...对新增新能源运输车辆并同步报废燃油车辆的企业（单位），更新车辆产权归属申请单位且承诺连续使用不低于5年的，按报废与更新车辆数量的较低值核算，每辆给予1万元一次性奖励，单户企业（单位）最高奖励40万元。

来源：易事特2025-08-27

节假日服务区里，充电队伍排到 “望不到头”；寒冬深夜找不到桩，续航里程越掉越心慌；好不容易看到充电桩，却被燃油车占了位…… 如今，这些补能难题有了 “破局者”—— 易事特自主研发的移动储充机器人，带着...更关键的是，它无需大规模改造场地、扩容电力：既破解了固定充电桩 “容量不足、燃油车占位” 的难题，又避免了大量建设造成的资源浪费，让每一度电都精准用在车主需要的地方，真正做到 “电网友好、调度灵活”。

来源：高工锂电2025-08-25

超充技术的核心目标是通过“短时间快充”实现“与燃油车加油相当的补能体验”，其核心电池技术方向在于高倍率。充电10分钟续航400公里是电池企业布局超充电池的主要口号，对应的动力电池倍率性能在4c以上。

来源：易事特2025-08-22

三大优势1优势一：超充效率国家明确2025 年高速服务区快充覆盖率 100%，核心诉求是 补能效率与燃油车持平。