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      来源:高工氢燃料电池2020-08-17

      今年以来,氢能和燃料电池行业整体表现如何?

      为什么一定要搞氢燃料电池车?

      来源:电动公会2020-08-13

      在这之后,氢燃料电池才真正为中国汽车行业所重视,越来越多中国企业加入氢燃料电池行业。包括 41家中国整车企业、汽车零部件企业、产业资本等相继在氢能及燃料电池产业加码。

      来源:北极星氢能网2020-08-11

      大洋电机将继续推进与巴拉德在氢燃料电池业务的沟通与合作,同时加快公司在氢燃料电池系统及其关键零部件的研发及业务拓展工作,完善公司在氢燃料电池行业的战略布局。

      来源:电池中国网2020-08-10

      巨大的市场潜力吸引了大量社会资本的流入,带动了国际间合作、产业链合作、战略投资,整体加快了中国燃料电池行业的发展进程。

      来源:巴拉德动力系统2020-08-06

      巴拉德总裁兼首席执行官randy macewen先生表示:“对于巴拉德和燃料电池行业来说,这是一个非常激动人心的里程碑。...巴拉德通过对大量车辆工作周期、气候和路况的数据收集与分析,积累了无与伦比的现场经验,并通过有效反馈融入我们的产品设计和开发工作中,从而为燃料电池行业中重型运输应用设计性能最佳的产品。

      盘点国内外氢燃料电池自行车项目 它离我们有多远?

      来源:氢云链2020-08-04

      尽管风头正盛,但燃料电池汽车乃至燃料电池行业的产业化一直是令行业头疼的问题,燃料电池产品与消费者仍有较远的距离。

      遍地开花!全国31省市就西藏没有氢燃料电池产业

      来源:香橙会研究院2020-08-04

      众所周知,随着人们对氢燃料电池行业认识的加深,燃料电池汽车只是氢能在交通汽车领域的一个应用场景,在工业、建筑等领域,氢能还将拥有广阔的发展空间。

      陈雪松:长城氢燃料电池产业布局(附PPT)

      来源:未势能源科技2020-07-28

      他在总结中表示,第一、氢能+燃料电池发到作为连接能源和交通两大领域的清洁能源+动力是中国能源转型和新旧动能转换的重要途经;第二中国氢能行业发展规模的扩大有助于降低成本和示范应用;第三,中国氢燃料电池行业要实现大规模商业化

      来源:高工氢燃料电池2020-07-27

      少一些浮夸 中国的燃料电池需要脚踏实地事实上,齐志刚博士对于当前我国燃料电池行业对于燃料电池的功率、功率密度缺乏统一评价标准的看法,得到业内同仁的广泛认可,众多燃料电池企业高层表示,中国燃料电池企业需要练内功

      起底上半年燃料电池装机量TOP5

      来源:高工氢燃料电池2020-07-24

      (来源:微信公众号“高工氢燃料电池” id:weixin-gg-fcev)整体而言,上半年中国氢燃料电池行业受疫情等外部因素影响,装机量整体有所下滑。

      来源:高工氢燃料电池2020-07-22

      高工氢电董事长张小飞博士主持,全国氢标委主任委员马林聪、中通客车氢燃料电池主管梁满志、清能股份总经理张弛、雄韬氢雄总裁熊云博士、重塑科技应用工程部执行总监孙北、上海氢晨总经理易培云博士等嘉宾分析了当下氢燃料电池行业的现状

      燃料电池汽车上半年仅销售403辆 氢能汽车由热转冷?

      来源:第一元素网2020-07-20

      受疫情影响,整个武汉的燃料电池行业直接停滞,并且由于湖北省应对疫情,财政支出巨大,直接影响到了政府对氢能产业的财政支持预算。...大环境影响下,燃料电池行业也受到了巨大影响。江苏、浙江、上海、广东省等省市众多氢能和燃料电池企业受疫情影响,均影响到了生产进度。

      来源:光伏测试网2020-07-17

      2014年,科威尔开始进入电动汽车的测试,2017年就做到了细分领域的第一,2018年向燃料电池行业进军,2019年进入功率半导体测试。

      燃料电池企业第二家 科威尔申请科创板无条件过会

      来源:北极星氢能网2020-07-15

      燃料电池行业,公司于 2017 年推出燃料电池专用回馈式电子负载,用以模拟燃料电池实际工况中的负载特性,改变了行业中之前主要用 kikusui(日本)和 ea(德国)小功率电子负载并机且不回馈的测试方式

      来源:香橙会研究院2020-07-13

      但不管怎么说,氢燃料电池行业作为一个高科技行业,其技术创新一直在路上。

      2019车用燃料电池系统TOP5企业市占率直逼九成

      来源:势银能链2020-07-10

      但是目前整体市场体量很小,若有个别企业上量,整体市场格局又会发生巨大的变化,因此,2019年的市场份额应当只能作为目前燃料电池行业的借鉴作用,应当持续观察后续几年的市占率变化,包括前五企业是否会连年霸榜

      来源:中国能源报2020-06-24

      (符冠云系中国宏观经济研究院能源研究所助理研究员,熊华文系中国宏观经济研究院能源研究所副主任、副研究员,林汉辰系上海亚化咨询有限公司氢能与燃料电池行业首席分析师)

      厚积薄发 哪些燃料电池系统企业已实现百千台级飞跃?

      来源:势银能链2020-06-23

      百台级企业——清能股份 清能股份涉足燃料电池行业很早,于2003年起开始进行燃料电池的研发和生产,目前已发展成为国际优秀的高功率燃料电池供应商。

      来源:北极星氢能网(独家)2020-06-19

      2020年6月15日-19日,本周市场动态较上周活跃度有所下降,但几项标准的陆续发布值得关注,这也意味着氢能与燃料电池行业将进步一得到规范。

      来源:高工氢燃料电池2020-06-19

      对于处在发展初期的燃料电池行业来说,一项新的国家标准的出台,势必会产生广泛而深刻的影响。...统一的评价标准将规范行业发展态势在此之前,由于缺乏相应的国家标准,国内燃料电池行业关于电堆耐久性和寿命的测试,不同企业提出的评价方式都不一样,新国标的出台在一定程度上为国产电堆的耐久性和寿命测试提供了统一的参照尺度

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