来源：高工氢电2020-10-14

广州：15辆燃料电池公交车由雄韬氢恒提供燃料电池系统，系统功率为48kw，已开展运营；近50辆中通牌燃料电池物流车在运营，燃料电池系统由喜玛拉雅配套，额定功率为45kw；部分在运营的燃料电池汽车上的是深圳牌

来源：北极星氢能网2020-09-28

家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶10艘以上；推进氢燃料电池物流车

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-27

目前，大连擎研科技已经开发了四代燃料电池系统产品——inrg-e系列车用燃料电池系统，可广泛应用于各型燃料客车和燃料电池物流车，作为动力核心单元为燃料电池车辆提供主动力电源，该系统具有功率密度高、结构合理

来源：长城网2020-09-25

谈及未来发展，河北六骏新能源汽车有限公司董事长高铁楠表示，六骏汽车将着力开拓氢燃料电池物流车、卡车，覆盖商用车主要市场；研发方面，六骏汽车将扎实推进新能源汽车的技术创新，主要集中于氢燃料电池关键材料、核心零部件等方面

来源：氢能技术标准化2020-09-25

适应我国氢燃料电池物流车蓬勃发展的内在需要，推动我国氢能汽车产业健康发展；另一方面，可以进一步加强运营单位按制度化、规范化、标准化组织运营，通过精细化管理，进一步提升氢燃料电池物流车运营、服务组织效率，降低安全风险和运营成本，充分体现氢燃料电池物流车的社会经济效益

来源：高工氢电2020-09-15

双方将共同开发ai智能燃料电池整车系统平台，让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本。从中短期来看，重卡将是燃料电池最先实现商业化的细分市场，清能股份是当前国内燃料电池重卡推广先锋。

来源：安阳日报2020-09-14

9月9日，记者在德力新能源汽车有限公司看到了河南省首辆氢燃料商用物流车。这辆汽车与一般汽车最大的区别在于，该车使用氢气作为燃料，相比使用传统燃油，氢燃料汽车更加环保，相比纯电动，氢燃料在车辆续航里程和能源补给时间上

来源：势银氢电产业聚焦2020-09-14

双方将共同开发ai智能燃料电池整车系统平台，让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本。

来源：北极星电力网2020-09-10

家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶10艘以上；推进氢燃料电池物流车

来源：北极星氢能网2020-09-09

根据宁波-舟山港口物流需求，试点推进氢燃料电池物流车、港区集卡、叉车等应用。（责任单位：市交通局、市港航和口岸局、普朱管委会）11、开展六横岛氢能应用示范试点。...家国际或国内有较强竞争力、技术领先的氢气制备、储能企业；引进5家以上氢燃料电池在海洋应用领域的相关企业或项目；建设加氢站1座以上（包括综合能源站）；示范运行氢能公交车5辆以上；新建或改造船舶10艘以上；推进氢燃料电池物流车

来源：香橙会研究院2020-09-07

“我们对于市面上燃料电池物流车的整个能耗管理水平不是太满意，我们认为这个是有很大的一个提升空间。

来源：北极星氢能网2020-09-07

创新运营模式，积累示范经验，为燃料电池物流车规模化推广提供可行的商业化运营模式。...依托全市物流园区建设，把握长三角一体化、合六同城化发展、合六经济走廊建设契机，推动市内、城际间以及区域内燃料电池物流车的示范运营。

来源：燃料电池与氢能观察2020-09-07

根据协议，双方将共同开发ai智能燃料电池整车系统平台，优化整车控制系统、动力电池系统、燃料电池系统和辅助系统的控制策略，让氢燃料电池物流车真正做到燃料高效率和运营低成本。

来源：中国能源报2020-08-26

“叉车是优先布局方向，后期我们也将结合港口、物流集散地特色，布局燃料电池物流车、牵引车和重卡，以一个切口带动整个产业。”“重度雾霾天气时天津港燃油机械必须全部停工，企业也希望替换现有内燃叉车。”

来源：北极星氢能网2020-08-18

公司首期计划在常熟和张家港建设两座加氢站，以确保区域内合作方200辆燃料电池物流车的运营。

来源：成都发展改革2020-08-18

成都还有100辆氢燃料电池物流车实现了商业化应用。当然，氢燃料电池并不是成都氢能产业发展的终极目标。...截至目前已累计安全运行近150万公里载客量超200万人次成都还有100辆氢燃料电池物流车实现了商业化应用。当然，氢燃料电池并不是成都氢能产业发展的终极目标。

来源：高工氢燃料电池2020-08-17

除了投资建厂以外，早在去年5月，氢璞创能联合山东氢能在德州举行燃料电池物流车发车仪式。高工氢电获悉，这款8吨物流车在德州已经投放了20辆，目前运营里程已经超过40万公里，部分单车已经超过5万公里。

来源：北极星氢能网2020-08-12

重点在保税区、港口等物流密集区域，推广氢燃料电池物流车的应用。...前期主要试点燃料电池物流车和燃料电池叉车、牵引车、装载车等港口机械，并配套建设氢气输送管网和加氢站，为氢能规模化应用积累经验。

来源：北极星氢能网2020-08-12

在燃料电池运行保障技术和公共客车研发，70兆帕的燃料电池汽车，加氢站技术研究应用等方面，也做了重点的布局科研项目，为gfundp的三期项目提供了技术支撑和保障，完成了燃料电池客车8辆，燃料电池轿车81辆，燃料电池轻客347辆，燃料电池物流车

来源：电车汇2020-08-06

相较同类型的燃油车，燃料电池物流车成本增加了64万元。其中，燃料电池汽车新增成本集中在燃料电池系统和储氢系统。但是扣除补贴后，燃料电池车的购置成本与燃油车基本一致。