来源：中国能源报2019-05-23

从2017年提出“转型氢都”到今天，短短两年时间，大同已将3座加氢站列入建设计划，开工建设占地1000亩的国际能源革命科技创新园、“氢都”新能源产业城，吸引了69个新能源项目“争先恐后”在大同落地。

来源：中国能源报2019-05-23

从3月5日首次写入《政府工作报告》到3月26日四部委《关于进一步完善氢能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》（以下简称《通知》），再到30多个地市密集发力打造“氢都”和“氢谷”，氢能从几年前的默默无闻摇身一变成了炙手可热的香饽饽

来源：中国能源报2019-05-23

然而，在全国多地“氢”装上阵，“氢谷”“氢都”不断涌现之时，有关氢能产业在城市发展应优先考虑什么，燃料电池高成本的尴尬该如何化解等诸多问题也成为业界热议的焦点。

来源：中国能源报2019-05-23

然而，在全国多地“氢”装上阵，“氢谷”“氢都”不断涌现之时，有关氢能产业在城市发展应优先考虑什么，燃料电池高成本的尴尬该如何化解等诸多问题也成为业界热议的焦点。

来源：普林斯顿大学工程学院2019-05-22

导读：在数以千计的常用产品（包括从塑料到化肥等）生产过程中，氢都是不可缺少的原料。但是生产纯净的氢是昂贵的，并且是高能耗的。现在，普林斯顿大学的一个研究团队已经成功地利用太阳光从工业废水中分离出了氢。

来源：角马能源2019-05-17

如今，在这个新的战场，它要与更多的竞争对手抢夺“氢都”称号。大同千亿招商会过后仅半年，成都就在自己主场向“氢都”之位发起挑战。...“氢都”之争，一定程度上折射出地方政府的各自为阵。武宏文自豪地站在“氢都”大同新能源产业城。这个让他在首都北京一鸣惊人的项目，当前正处在施工的黄金季节。

来源：角马能源2019-05-13

此后，全国各地密集发布氢能规划，涉及氢气制取、氢燃料电池汽车等领域，“氢都”、“氢谷”蔚然成风。政府层面的推动在今年全国两会上再掀高潮。修改后的政府工作报告，增加了“推动充电、加氢等设施建设”的内容。

来源：大同日报2019-05-10

随后,武宏文又来到氢都产业城的“氢都一号”项目工地现场办公,督导项目进度,解决挡手问题。...他要求各级各部门和建设单位发挥优势主动作为,加快项目及周边基础设施工程建设,确保“氢都一号”按时间节点高质量快速度推进,努力打造绿色精品示范工程,为入驻氢都产业城企业提供最优服务。

来源：中国能源报2019-05-05

作为一种清洁高效的二次能源载体，氢能被誉为人类的“终极能源”，在上海、佛山等城市占据氢能产业先发优势的背景下，成都凭借什么建设“绿色氢都”？...产业聚集后，又将如何建设“绿色氢都”？四川省氢能应用示范区——成都市郫都区交出了自己的“答卷”。首条使用氢燃料电池公交车的p09路正是在郫都区。

来源：北极星储能网2019-04-19

今天我们说的是工业副产氢，能把工业副产氢都用上，不用上很多的制氢装置。

来源：天风证券2019-04-03

各地相关补贴中，佛山市南海区规划最为详细，且此前针对加氢站建设和加氢都有设置具体补贴标准。 最后，也是最重要的，燃料电池整车如何补贴？

来源：能源杂志2019-03-25

但是我想需要全面发展氢能，和氢能的各种应用相比，氢能在交通的应用占比不到30%，60%-70%的氢都要应用在其他地方，比如说氢能发电、建筑供暖、工业用高品位热源、化工原料等。

来源：能源杂志2019-03-25

但是我想需要全面发展氢能，和氢能的各种应用相比，氢能在交通的应用占比不到30%，60%-70%的氢都要应用在其他地方，比如说氢能发电、建筑供暖、工业用高品位热源、化工原料等。

来源：高工氢燃料电池2019-03-15

从黑色“煤都”到绿色“氢都”是大同市坚定不移的转型方向，而在整个氢能产业链中，大同市以其天然的优势在制氢方面占据资源先机。

来源：能源杂志2019-03-14

在京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北，有关氢能的规划都在密集发布，或是氢气制取，或是氢燃料电池汽车，“氢都”、“氢谷”林立的局面已然形成。

来源：氢云链2019-03-13

“煤都”变“氢都”，大同是国内资源型城市向高新科技城市转型的代表。从高度依赖煤炭资源，到努力发展各类新能源，尤其是氢能源产业，大同市形成了自己的独特经验。...（来源：微信公众号“氢云链” ）加氢气，排净水，煤都变氢都大同市开展了燃料电池大巴的示范运营工作，那么氢燃料公交车是否安全吗？煤炭资源丰富的大同为何发展氢能源？

来源：中国能源报2019-03-13

“在现有技术条件下，‘被扔掉’的氢都是很好的选择，包括工业副产氢、可再生能源制氢，这将是今后应用示范阶段的主要氢来源。”

来源：中国能源报2019-03-13

“在现有技术条件下，‘被扔掉’的氢都是很好的选择，包括工业副产氢、可再生能源制氢，这将是今后应用示范阶段的主要氢来源。”

来源：能源杂志2019-03-12

在京津冀、长三角、珠三角、华中、西北、西南、东北，有关氢能的规划都在密集发布，或是氢气制取，或是氢燃料电池汽车，“氢都”、“氢谷”林立的局面已然形成。

来源：中国能源报2019-03-11

“在现有技术条件下，‘被扔掉’的氢都是很好的选择，包括工业副产氢、可再生能源制氢，这将是今后应用示范阶段的主要氢来源。”