来源：高工氢燃料电池2020-01-02

很显然，这批氢能公交车就是上述丰田与苏州金龙、上海重塑合作协议的落地。...来自i常熟（常熟官方微信）消息，12月30日，全国首批采用日本丰田燃料电池技术的20辆氢能公交车成功抵达常熟。

来源：NE时代2019-12-30

数据来源：政府网站和各媒体报道消息汇总北京市今年明确指出，燃料电池汽车按照中央与地方1:0.5比例安排市级财政补助，佛山市氢能公交车按照同期国家补贴的100%确定地方补贴。

来源：北极星氢能网2019-12-19

补贴产品为2017-2020年在我市依法初次注册登记的纯电动公交车和氢能公交车。（二）配套基础设施。...我市对纯电动公交车按中央财政专项资金补贴（以下简称“国家补贴”）的50％确定地方购车补贴（地方各级财政购车补贴总和，以下简称“地方补贴”）；对氢能公交车按照国家补贴的100%确定地方补贴。

来源：北极星氢能网2019-12-13

该项目规划总面积400亩，分三期建设，主要包括投资建设40mw分散式风电项目，加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成），氢燃料电池关键零部件研发、设计和制造

来源：高工氢燃料电池2019-12-10

主要包括：①投资建设40mw分散式风电项目；②加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成）；③氢燃料电池关键零部件研发、设计和制造；④氢燃料电池整车制造等

来源：环球网2019-12-06

佛山计划今年投入使用10座加氢站，力争实现1000辆氢能公交车示范运营目标。

来源：中国能源报2019-12-02

“今年底共将建成15座加氢站，在现有768辆氢能公交车、物流车的基础上，为覆盖1000辆以上氢能公交车奠定基础。”许国直言，在氢能基础设施层面，佛山已是遥遥领先。

来源：北极星氢能网（独家）2019-11-15

对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。对加氢站运营销售氢气，按20元/kg补贴。至此，已有4省20余市(区）发布政策，将对加氢站进行补贴。

来源：山东济宁市人民政府2019-11-11

对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。鼓励氢能公交车运营，氢能公交车运营纳入公交成本规制管理。对加氢站运营销售氢气，按20元/kg补贴。...对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。17、鼓励氢能公交车运营，氢能公交车运营纳入公交成本规制管理。18、对加氢站运营销售氢气，按20元/kg补贴。

来源：济宁新闻联播2019-11-11

对氢能公交车和氢能物流车车辆购置款按照国家标准1:1，对购车单位进行地方补贴。对氢能公交车运营纳入公交成本规制管理，对加氢站运营销售氢气，按每公斤20元进行补贴。...我市首条氢能公交示范线路在兖矿国宏化工有限公司举行启动仪式，10辆氢能公交车正式发车，实现了运行全过程零排放、零污染，标志着我市氢能源车辆推广应用进入实质性阶段。

来源：光伏們2019-11-04

随着光伏制氢的成本逐步降低，“绿色氢能”的应用将渗透到更多的行业，也许在不久的将来，大街上跑的氢能公交车，就是借助了我们身边的光伏电站贡献的清洁电力呢。

来源：光伏们2019-11-04

随着光伏制氢的成本逐步降低，“绿色氢能”的应用将渗透到更多的行业，也许在不久的将来，大街上跑的氢能公交车，就是借助了我们身边的光伏电站贡献的清洁电力呢。

来源：北极星氢能网2019-11-01

（信息来源《征求意见稿》）公用加氢站方面，到2020年，南海区计划投入 400 辆氢能公交，按每条公交线配置20辆氢能公交车计算，将要开通 20条左右的公交线，覆盖南海区所有的7个镇（街道）。

来源：宜兴日报2019-10-21

前言：该项目规划总面积400亩，分三期建设，主要包括投资建设40mw分散式风电项目，加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成），氢燃料电池关键零部件研发...该项目规划总面积400亩，分三期建设，主要包括投资建设40mw分散式风电项目，加氢站和公交、物流运输示范项目（由输氢管道、示范加氢站、若干辆示范应用氢能公交车和物流车组成），氢燃料电池关键零部件研发、设计和制造

来源：中国电力新闻网2019-09-02

目前，已完成100千瓦级氢燃料电堆组装，年底将装车试运行；将为2022年北京冬奥会提供1000辆氢能公交车；氢燃料动力系统在中国商飞无人机“灵雀h”上已经试飞成功。不忘初心，牢记使命。

来源：新华网2019-07-17

不当煤老大，争当能源革命排头兵在山西大同，50辆氢能公交车近来成为不少市民、游客的“网红打卡地”。

来源：国际氢能机构2019-07-15

ugap已经在电动汽车的发展方面投入了大量资金，现在它的公共合作伙伴将共同合作开发氢能公交车（我们正在讨论“共同应对”），这是由hydrogen mobility france承担的“1000氢能巴士计划

来源：中国氢能源网2019-07-01

据国外网站报道：6月21日，在houdain项目合作伙伴的参与下，artois-gohelle交通管理局（smt-ag）为法国首座氢能公交车加氢站揭幕。...该站将为六辆氢能公交车加氢，这些公交车将部署在连接bruay-la-buissière和auchel的新bhns（高级服务总线）公交线路上。这个创新项目配备了mclyzer和mcfilling技术。

来源：中国能源报2019-06-13

“为解决氢能公交车投入运营成本问题，佛山市公交采用了交通共同体模式，由政府、第三方管理方、运营商共同组成公交服务共同体。”

来源：丰太能源2019-04-12

“目前申龙汽车将在落地生产氢能公交车；上海神力也将电堆生产线放在建设，今年有望将质子膜生产线引进。...公交司机告诉记者，这就是氢能公交车，加一次氢需要10到15分钟，续航里程300多公里。“在零下30度也可以启动，适合冬天寒冷的天气，而且对空气没有污染。”