来源:汽车商业评论2019-05-10
他说,日本目前全国有2900辆氢燃料电池乘用车,其中大部分为丰田的mirai;有20辆公交车,主要为2020年奥运会使用做预演,届时总共会有100辆氢燃料公交车;有113座加氢站,其中40座为日本能源头号企业岩谷
来源:时代周报2019-04-02
以华南地区为例,2018年10月,广东省发改委出台《氢燃料电池汽车产业发展工作方案征求意见稿》,提出力争在2019年开发出自主核心技术氢燃料电池乘用车,技术水平基本达到国际先进水平。
来源:中国能源报2019-03-27
李林清告诉记者,下一步武汉市将加快推进氢燃料电池动力系统在飞行器动力系统、大巴汽车动力系统、氢能发电领域的广泛应用,并加大鼓励东风、神龙等乘用车整车厂抢抓机遇、推出氢燃料电池乘用车,同时计划开拓氢能源客车市场
来源:高工氢燃料电池2019-03-20
尤其值得一提的是,2016年,公司推出荣威950氢燃料电池乘用车。该车续航里程达430公里,是当时国内第一个采用70兆帕储氢系统的,同时也是当年唯一一款上榜工信部推荐目录的燃料电池乘用车。
来源:北极星氢能网整理2019-03-19
中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”
来源:中国能源报2019-03-13
与北汽集团将发力点着重放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”
来源:中国能源报2019-03-11
与北汽集团将发力点放在商用车上不同,中国一汽集团则同时关注氢燃料电池乘用车的发展。“今年我们会小批量生产一部分氢燃料电池乘用车,并进行试运营。”
来源:高工氢燃料电池2019-02-20
2018年11月6日,re-fire重塑科技携自主改制的氢燃料电池乘用车项目pegas亮相展会。4、潍柴动力潍柴动力是国内综合实力最强的汽车及装备制造商之一,长期占据中国内燃机龙头位置。
来源:北极星储能网·北极星氢能网2019-02-18
获奖的项目分别代表着tees valley, the south east, northern ireland, wales, mersey region和scotland.他们将共同为英国提供5座全新的加氢站,73辆氢燃料电池乘用车
来源:中证网2019-02-15
预计到2030年全球氢燃料电池乘用车将达到1000万辆至1500万辆。中国科学院院士、清华大学教授欧阳明高表示,与锂离子电池和纯电动汽车相比,氢燃料电池产业链长、前景好。
来源:广东合即得2019-02-14
在国外,日本中央和地方政府为每辆氢能源汽车提供大约2.3万美元(约合14.7万人民币)的财政补贴,低于我国氢燃料电池乘用车补贴标准,美国对燃料电池车补贴最少,并且将逐步取消对新能源车的补贴,由此可见,我国的燃料电池汽车补贴最为优厚
来源:前瞻产业研究院2019-02-13
燃料电池汽车补贴优厚在国外,日本为每辆氢燃料汽车提供大约2.3万美元(约合14.7万元人民币)的财政补贴,低于我国氢燃料电池乘用车补贴标准;而美国对燃料电池车补贴最少,并且将逐步取消对新能源车的补贴。
来源:能源界2019-02-12
来源:亿欧2019-02-11
除此之外,在韩国蔚山市政府大楼召开的氢能经济战略报告会上,韩国产业通商资源部正式对外发布了该国《氢能经济活性化路线图》,计划到2025年将氢燃料电池乘用车的年产能提升至10万辆,售价降至目前的一半。
来源:第一电动网2019-01-29
大家知道,氢燃料电池乘用车在美国加州推广比较快,但并不是一辆车卖多少钱,而通过先进的商业模式。我们氢燃料电池商用车的技术已经基本成熟了,现在关键是如何商业运用和推广。...当时我们的判断就是,我们中国在氢燃料电池乘用车技术上追赶是很难的,那就先发展商用车吧,把世界领先的燃料电池技术和中国商用车产业相结合,开辟另一条道路。第三个是用高铁模式引进巴拉德公司的技术路径。
来源:能链2019-01-11
按照氢燃料电池乘用车百公里耗氢1kg/100km,(200kg/辆/年),可供约36.15万辆氢燃料电池乘用车使用。
来源:搜狐汽车2019-01-02
亿华通通过定向增发的方式与北汽集团形成了合作伙伴关系,后续在氢燃料电池乘用车领域或将继续展开合作。
来源:中证网2018-12-26
整车企业和零部件企业方面,现代、本田、丰田、梅赛德斯、沃尔沃、上汽和长城等企业有明确的氢燃料电池乘用车规划;潍柴、玉柴、博世、马勒、霍尼韦尔等零部件企业均有燃料电池产业布局,甚至有批量的规划。
来源:车东西2018-12-26
而氢燃料电池乘用车用氢的长期成本,也不如纯电动车低廉的电价。...虽然不乏夸张的成分,但也不是没有道理——丰田此次展出的mirai,不仅是量产车,而且已经迭代到了第二版,而国内尚无一辆投入量产的氢燃料电池乘用车。