来源:第一电动网2016-02-15
最畅销的插电式混合动力车:比亚迪秦,去年共卖出31898辆,同比增长117%,并赢得累计销量冠军,人们曾认为秦将继续统治中国的电动车市场,但去年下半年秦的交货量下降了50%以上,产能受限已经成为比亚迪的最大问题
来源:汽车商报2016-02-15
例如,作为北京地区最大的比亚迪4s店,北京鑫敏恒瑞鑫汽车销售有限公司将为北京等地区的消费者提供比亚迪秦的终端销售与服务。...而目前已经上线接受预订或销售的车型则有6款,分别为:比亚迪秦、北汽新能源es210、北汽新能源ev200、荣威(微博)e50、荣威550plug-in以及江淮iev5,其中既有纯电动汽车,也有插电式混合动力汽车
来源:第一电动网2016-02-04
目前市售主流产品诸如北汽e系列,启辰晨风,腾势,比亚迪秦,唐等销量相比传统汽车仍然九牛一毛。对于整车企业,在新能源方向的投资都是动辄百亿计。
来源:CNEV2016-02-03
时由于种种原因遭到了市场的冷遇,但却并没有打消比亚迪研制插电式混合动力车型的决心,随着比亚迪技术实力的整体提升,动力更强、油耗更低、可长距离纯电行驶的新一代dm双模混动系统亦随之诞生,首先搭载这套系统的车型就是比亚迪秦
来源:第一电动网2016-01-29
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来源:电动汽车时代2016-01-28
目前比亚迪秦和唐销售情况未步入正轨。...反观对纯电动汽车和插电混动车同样开放的上海地区,北汽ev系列,江淮iev系列,逸动ev等纯电动汽车和比亚迪秦、比亚迪唐、荣威e550等插电混动汽车享受同样的补贴政策和免费沪牌,卖得最好的还是比亚迪秦、比亚迪唐
来源:第一电动网2016-01-25
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来源:高工锂电网2016-01-22
其中,比亚迪秦卖出近3.2万台,同比增长116.3%,自上市以来累计销量近4.7万台。这些销售数据表明,比亚迪秦几乎支撑了公司新能源车的半壁江山,同时也成为当前中国新能源乘用车中最受消费者欢迎的车型。
来源:汽车观察杂志2016-01-20
目前市场上在售的新能源汽车品牌多达几十个,颇有百花齐放的态势,但是技术含量较高的插电式混合动力车型尽管需求旺盛,却仅有比亚迪秦和上汽荣威e550等少数几款车型,销量占比不足3成。
来源:轮语汇2016-01-19
像比亚迪秦这样的车型,国补地补之后,也就十万出头,即使排除限牌、拍牌等地方政策所带来的额外优势,其性价比优势也已经与传统汽车相当了。
来源:电动汽车时代2016-01-18
据乘联会给出的数据显示,2015年比亚迪秦销售31898辆,唐销售18375辆;上汽荣威销售10711辆。
来源:唯电2016-01-15
我们再说说磷酸铁锂电池,代表车型有比亚迪秦、比亚迪唐、比亚迪e6、腾势、江淮iev4。
来源:第一电动网2016-01-07
在新能源汽车方面,比亚迪有e6、f3dm、k9、秦、唐等多款车型,并且比亚迪秦的销量一直位居销量榜前列。
来源:华商报2016-01-07
例如,特斯拉目前在很多商业场所停车场配备的充电桩只为特斯拉车主服务,其他插电式新能源车如比亚迪秦、e6开过去是充不成的。
年初的领导者比亚迪秦排名第五,排在北汽e系列ev之后,二者11月分别销售2021辆和2104辆。
来源:盖世汽车网2015-12-31
车企排行榜中,比亚迪继续领先,甩开特斯拉和日产等对手,康迪、北汽、众泰均表现不错;车型排名里,比亚迪秦、唐、康迪熊猫ev等上榜。...比亚迪秦累计销量位居第四,不过由于比亚迪唐分走了市场份额,11月销量较之前几个月明显缩水。比亚迪唐11月销量4,049辆,排在当月第四;累计销量排在第十三。
来源:环球网2015-12-31
比亚迪11月售出近51,000辆电动汽车,其中比亚迪秦占总销量的三分之二。...事实上,比亚迪秦和康迪熊猫电动车在持续占领市场份额,而全球新能源车领域的领头羊日产聆风电动车和雪佛兰沃蓝达增程型电动车却在朝着相反的方向发展。
来源:中国汽车工业信息网2015-12-30
而542战略的首款产品唐自六月上市至十月累计销量已达8411辆,在插电式混合动力汽车市场上表现已超比亚迪秦,而这也使得比亚迪在插电式混合动力乘用车市场牢牢占据霸主地位。
来源:中国政府采购新闻网2015-12-30
新能源汽车产品性能明显提升,优势车型开始展露头角,今年以来,比亚迪秦、上汽荣威550phev、北汽ev系列三款车型进入全球新能源汽车销量排名前十。产品性能的大幅提升带动了市场加快发展。