来源:国家能源报道2019-04-04
鄂尔多斯煤炭网有关人士分析,在大秦线检修之际,朔黄—黄骅港、蒙冀—曹妃甸港运煤通道将开足马力,加快煤炭运输,全力满足沿海电厂用煤需求,弥补大秦线运量的减少,煤炭的供给不会受太大影响。...截至3月27日,环渤海四港区总场存2219.2万吨,其中,秦皇岛港卸车7016车55.6万吨,装船56.1万吨,场存648.5万吨,锚地煤炭船舶44艘,预到15艘;曹妃甸港场存796.4万吨;京唐港场存
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-04-02
在大秦线检修,秦皇岛港存煤下降的同时,预计黄骅港和曹妃甸港进车数量增加,库存回升;加之两港加快发运,煤炭周转加快,整个环渤海港口存煤数量不会大幅下降。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-04-01
随后,有媒体披露,秦皇岛港二公司将率先退役,人员将转入曹妃甸港。...去年11月14日的一次煤炭论坛上,有煤炭分析师称,秦港二、六公司可能先被转移至曹妃甸港。
来源:丰矿煤炭物流2019-03-08
(来源:微信公众号“丰矿煤炭物流”id:mtwl888 作者:今日智库)据今日智库最新一期的丰矿指导价显示,曹妃甸港5500和黄骅港5500的交易价为637元/吨,秦港5500的交易价格为638元/吨。
来源:唐山劳动日报2019-03-07
据介绍,碳酸锂是锂离子电池原料,主要生产原料锂辉石来源于澳大利亚、智利,可通过曹妃甸港由海上运输,产品通过曹妃甸的海运、公路、铁路网络运送到全国各地。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-02-21
本周,环渤海地区天气以晴好为主,主要运煤港口秦皇岛、黄骅港、曹妃甸港发运保持正常,而调进明显不足,造成几大港口存煤保持中低位水平,在很大程度上支撑了煤价。...截止目前,秦皇岛港、黄骅港、国投曹妃甸港、曹妃甸煤二期分别存煤507、136、434、183万吨,四大港口合计存煤较春节期间减少了64万吨;未来几天,港口库存还将处于下行通道。4.电厂耗煤略有好转。
来源:能源杂志2019-02-15
2018年3月,秦皇岛港搬迁至曹妃甸港的消息不胫而走,之后秦皇岛港客户转移,曹妃甸港加紧建设的消息也纷至沓来,曹妃甸港一时间成为煤炭贸易商关注的焦点。
来源:北极星电力网2019-02-02
该项目位于唐山市京唐港与曹妃甸港之间乐亭县海域,场址区水深约5至25米,风电场场址中心距离海岸线约16千米,是我国渤海湾海域开工建设的首个海上风电项目。
来源:北极星电力网2019-02-01
来源:华电重工2019-01-31
本项目位于唐山市京唐港与曹妃甸港之间乐亭县海域,场址区水深约5至25米,风电场场址中心距离海岸线约16千米,是我国渤海湾海域开工建设的首个海上风电项目。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-01-02
(来源:微信公众号“鄂尔多斯煤炭网”id:coalcom 作者:刘智)如果秦港真的搬迁至曹妃甸港,那么,就要求曹妃甸港不止富余2亿吨运能,至少要富余出3亿吨的煤炭运能;因为,在搬迁过程中,我国南方沿海地区煤炭需求继续呈逐年增加态势
来源:上海有色网2018-12-29
曹妃甸港发布集疏港车辆运输限制通知曹妃甸港紧急重要通知:按照市环保局重污染天气应急响应要求,12月9日0时至10日24时,停止全部集疏港车辆运输;12月11日0时至12日24时,集疏港车辆放行;12月13
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-12-13
、华能曹妃甸、华电曹妃甸港)增加了大量优质货源;今年1-11月份,曹妃甸三港煤炭发运量同比大幅增加。...今年以来,山西、内蒙等地发煤企业加快生产和发运,大秦线日发运量高达130万吨,在秦皇岛港卸车数量略有下滑的情况下,迁曹线到港煤车增多;蒙冀线煤炭发运量比较稳定,大量内蒙资源流向曹妃甸港,为曹妃甸三港(国投曹妃甸
来源:中国能源报2018-12-04
最新数据显示,截至11月28日,秦皇岛港、国投曹妃甸港、国投京唐港、黄骅港四港的库存合计达到1466万吨,比前日上涨了9.1%;沿海六大电厂库存虽较前日稍有下降,但可用天数仍较高,浙电甚至超过39天。
来源:国投在线2018-11-30
“曹妃甸”:指国投曹妃甸港,国内最大单体码头项目之一,亿吨煤炭中转规模,国家西煤东运、北煤南运重要项目。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-23
而华电曹妃甸港计划今年年底试车,目前,尚无投产消息,即使年底试装船,明年乃至后年处于设备磨合期;明年,预计华电曹妃甸港煤码头最多能运煤1500万吨。那么,明年,曹妃甸港最大将富裕运能1亿吨。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-22
据鄂尔多斯煤炭网监控数据显示,截至11月20日,环渤海四港锚地船舶103条,其中,秦皇岛港锚地船舶32条,国投曹妃甸港锚地船舶12条,神华黄骅港锚地船舶53条,国投京唐港锚地船舶6条。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-16
今年,沿海煤炭运输格局发生变化,蒙冀线增量、华能曹妃甸港正式投产,分流原属于大秦线和秦皇岛港的货源,港口竞争加剧。...与此同时,朔黄线的配套港口—黄骅港到港拉煤船舶开始增多,运输繁忙,吞吐量屡创新高;蒙冀线增加煤炭运量,迁曹线到港煤车也在增多,曹妃甸港货源得到有效保障。
来源:《中国华能》2018-11-14
利用曹妃甸港优势,优化库存管理,稳定市场预期。抓好经济煤种掺烧,降低发电成本。确保生产费用和三项费用支出控制在年中预算内。强化资金管理,开展存量借款低成本置换。推进可再生能源补贴资产证券化工作。
来源:鄂尔多斯煤炭网2018-11-14
此外,蒙冀线继续发力,日均发运量超过20万吨,促使曹妃甸港进港资源增加,市场竞争力有所增强。截止昨日,曹妃甸三港(国投曹妃甸、华能曹妃甸、曹妃甸煤二期)合计存煤879万吨。